Det er nok bare bullshit, har begge samme delenummer er det samme del, så enkelt er det.. Men at det finnes en gammel og ny utgave av samme del kan nok hende, men det skal ikke ha noen betydning for hverken ytelse eller funksjon.. Hadde det vært forskjell på sug- og turbo-bruk hadde det vært to forskjellige delenummer.
Er likevel litt forunderleg at det ikkje skal vere forskjellige delenummer, for dei brukar jo å ha erstatningssystem med slike revisjonar.
Elles burde det vel finnast eit revisjonsnummer ein plass på delen.