Volvobrage's 242 prosjekt

[volvobrage]

God bedring
Ok, takk

Takk for det, viste seg og være blindtarmbetennelse Slapp heldigvis operere, men må ta det litt med ro framover desverre.
Noken som har tips til ei god el servopumpe som ser noke lunde vetig ut?Må funke ilag med sellholm kortstyring.

[Riff]

Oi. Bra du slapp å operere da God bedring

[VolvoR-Sport]

Opel astra g pumpe?

[volvobrage]

Oi. Bra du slapp å operere da God bedring

Ja veldig glad for det!Takk Riff

Opel astra g pumpe?

Den er vel monsterstor?Ikkje så bra utforma heller, burde egentleg hatt ei liggande pumpe for og skjule den i innerskjerm.

[Rilum Racing]

hvor får enn kjøpt ett slik luft filter?

[volvobrage]

hvor får enn kjøpt ett slik luft filter?

Pedersen racing har til mange forskjellige bilarEg såg igjennom katalogen deira på nett og fant ett som var stort og sjekka om det var plass i 242en. Tenkte ikkje på at ICen stakk så langt ut på sidene så blei i trangaste laget, menmen

[volvobrage]

Her kjem det litt bilder igjen
Tegna ferdig instrumentplata. Spørte 5 kompisar kem dei ville valgt av dei to alternativa sida eg ikkje greide bestemme meg sjølv, 4 av 5 sa den nederste så kjem til og ta denDer blir det oljetrykksmålar i midten.


Fekk forsterkningsplater til buret i posten, dei i krysset bak må justerast litt for og passe.




Skjært ut endeplater og ei ramme filteret skal ligge på til luftfilter boksen


Punkta fast ramma og testa filteret.



Sveist på endeplatene, rimeleg fornøgd med mykje av sveisinga!!

[Marius]

likte veldig godt den luftfilter boksen din Brage.
lager du flere på bestilling??

[VolvoR-Sport]

ett tips jeg leste på ett forumet her, at ved brukt av trakt på røret til luftfilteret og så fikk du inn mer luft.. samme typetrakt som på innsugsrunner.. legger ved ett bilde

[volvobrage]

likte veldig godt den luftfilter boksen din Brage.
lager du flere på bestilling??

Takk for det Marius!
Kan fikser fleire viss du fikser fleire timar i døgnet!

ett tips jeg leste på ett forumet her, at ved brukt av trakt på røret til luftfilteret og så fikk du inn mer luft.. samme typetrakt som på innsugsrunner.. legger ved ett bilde

Takk for tipset!
Inntaket til boksen blir i fronten ein plass så der vil eg ikkje ha trakt på grunn av utsende. Men bør vel funke bra og ha ei trakt i lokket der turboen suger og då?

[VolvoR-Sport]

Ja, en skulle tro det
Skal selv prøve en sånn trakt

[Njål Nilssen]

Funker bedre med en divergerende kon bak et rett høl, enn ku net radie på et høl som møter et stort areal. Høl som bare møter et svært tomt rom funker dårlig faktisk... faktisk så dårlig at det er ei plate med høl i som brukes som trykkfall-plate i flødebenker til å måle trykkfallet over for å beregne fløde Skal det funke så bra som det kan, så har du en radius først, så en divergerende kon på innsida, eller så må hølet være så stort at lufta dasser inn der

[volvobrage]

Ja, en skulle tro det
Skal selv prøve en sånn trakt

Link til kor ein får kjøpt?

Funker bedre med en divergerende kon bak et rett høl, enn ku net radie på et høl som møter et stort areal. Høl som bare møter et svært tomt rom funker dårlig faktisk... faktisk så dårlig at det er ei plate med høl i som brukes som trykkfall-plate i flødebenker til å måle trykkfallet over for å beregne fløde Skal det funke så bra som det kan, så har du en radius først, så en divergerende kon på innsida, eller så må hølet være så stort at lufta dasser inn der

Høyrest avansert ut til og være eit 30cm langt rør som turboen suger gjennom Blir nok enkelt med radie inni filterboksen og 3,5/4" inn til turbo

Litt bilder frå i dag. Oppdaga eit problem med håndbrekket, tunellen er for brei til at det går heilt nedpå Skjærer ut ein spacer i 10 eller 20mm aluminium trur eg.


Også ein vesentleg ting eg kom på. Manglar hol til håndbrekkvaierar etter tunellbytte Lurer på og sveise inn rør dei går igjennom istedenfor sånn det er orginalt. Litt usikker, skulle nesten hatt ein vaier for og lage det til. Ps: Alt av rør og tunellen ser veldig skeivt ut på bilde, er ikkje sånn i virkeligheten berre så det er sagt
URL=http://s300.photobucket.com/user/volvobrage/media/Volvo%20242%20prosjekt/Foto-0303_zpska2llnii.jpg.html][/URL]

Begynt smått på torpedoplatene, er litt arbeid på dei. Fjerna ein invendig brakett på plata på passasjersida.


Og fått sveist igjen to av tre hol i samme plata. Må lage nye hol til varmeapparat i den, men trenger litt deler først


Tilpassa, punkta fast og begynt og heilsveise platene i buretTrangt og sitte inni bilen og sveise så trur eg tar ut buret og sveiser det ferdig. Var redd buret skulle trekke seg når eg sveiser platene, men sida alt anna er ferdig sveist trur eg det går bra.

[Riff]

Looking good

Ser meget bra ut alt her som vanlig

[Njål Nilssen]

Ah, trodde det var snakk om INN i luftfilterboksen... mellom boksen og turbo funker bare en radius fint , da det er et rør bak den radien

[VolvoR-Sport]

Den forsterkninga i buret, er det rør mellom de platene og slik at det blir en tunnel innv der?
http://www.dm-motorsport.co.uk/purpl...mpet-103-p.asp Her f.eks

[Teigen]

Hehe nei, er bare stansa ut

[volvobrage]

Looking good

Ser meget bra ut alt her som vanlig

Takk for det Riff, kjekt at du følger med

Ah, trodde det var snakk om INN i luftfilterboksen... mellom boksen og turbo funker bare en radius fint , da det er et rør bak den radien

Inn blir det nok som sagt ikkje trakt sida eg tenker ta inn luft i frontleppa

Den forsterkninga i buret, er det rør mellom de platene og slik at det blir en tunnel innv der?
http://www.dm-motorsport.co.uk/purpl...mpet-103-p.asp Her f.eks

Hehe nei, er bare stansa ut

Riktig som Teigen seier, er berre hol som er stansa så dei har fått ein fin radieTakker for link!


Fått buret ut av bilenBlei nesten ferdig og sveise platene i hovedbøylen etter bildene blei tatt.



Sveist igjen siste holet i torpedoplata på passasjer sida.


Sveist igjen holet til clutchvaier og kabelgjennomføringa på den andre plataGammal plate bak for og vise forskjellane.


Sveist igjen 4 hol i vangen her + slipt ned begge radiatorfestene.


Og to hol i vangen bak


Har demontert alt av småtterier i bagasjen, inne og motorrom og. Plastpluggar, gummiproppar, osv. Så det begynner og nærme seg heilt klart til sandblåsing

[Frigstad Racing]

Ser utrolig bra ut Link til de forsterkningsplatene? Er ikke helt fornøyd med mine hjemmelagde... Men ser for meg at det blir ett helvete å kappe dem ut igjen :P

[volvobrage]

Ser utrolig bra ut Link til de forsterkningsplatene? Er ikke helt fornøyd med mine hjemmelagde... Men ser for meg at det blir ett helvete å kappe dem ut igjen :P

Eg har kjøpt mine av Nordic motorsport, berre og kontakte han på telefon eller mail så fikser han plater

[volvobrage]

Gjorde ein liten jobb for ein kompisSveiste i hop ein ekspansjonstank han hadde laga til 242en sin.


Sveiste på rør og eit feste til etter bilder blei tatt, fekk bilde av tanken ferdig montert


Så har eg fått gjort bittelitt med min bil. Skjærte ut ei plate til motorkontaktane.


Sveist den inn og slipt ned.



Passar bra


Sveiste igjen holet atmed gassvaieren og. Gjekk opp for meg at holet eg trudde var til clutchvaier og sveiste igjen var til panserlås vaieren så må bore det opp igjen

[Riff]

Meget godt bestått

[Njål Nilssen]

Skulle vært slike connectorer originalt... slipper man å dra hele harva ut gjennom torpedo bare husk å rengjøre de godt og smøre inn med CRC 2-26, eller silikonfett så du slipper noen irriterende kontaktfeil med tiden

[THolandsli]

Fine connectorrr. Hva slags type og hvor kjøpte du de?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VolvoR-Sport]

De er fra MAN F2000 om jeg ikke tar feil?