så lenge du klarer å øke dysestørelse og lmm riktig kan du fint kjøre orginal software.
cluet med de nyere bilene er jo at de har ladetrykksvakt som setter bilen i nød når den leser mere enn 0,7 bar mener jeg det var. det er her tullballet begynner og man må ha noen som kan mappe skikkelig.
98 modell da hadde du vel ikke vvt?? eller elektronisk gasspjeld?