[SOLGT]Kodja's 945 LT worklog! SELGES!

**Thomas S** · 12/05/10, 22:09

Opprinnelig postet av Kodja

stussen på høyre side ska inn 2 cm. ellers går d ikke lenger inn dessverre :(

gullboks ligg på stolien å vente

sladding driv vi kun med på vintern. for tung å held på med om sommer. felgan veie jo et halvt TONN

merker det godt på kjøreegenskapene at bredden suger bilen ned i bakken, men fytti så tung den blir å ratte

sabla kul å kjøre nå

bare få kjørt den et par uker å så slenge dekk å felg inn til avbalansering så det ikke vibrerer over 120kmt... ja jeg testa det på en "bane" i dag

heheheheh

det er jo ikke rart med så mye gummi som du har,hehe

**Kodja** · 12/05/10, 22:09

Opprinnelig postet av Thomas S

det er jo ikke rart med så mye gummi som du har,hehe

pøøøøh

**han22i** · 12/05/10, 22:54

konge

blei nåkka nice med 18"eran da

**V90** · 12/05/10, 23:03

Hvorfor senket du ikke bilen før du dro på 4hjulskontroll? Var litt høy etter min smak...

**Christian** · 12/05/10, 23:06

Opprinnelig postet av V90

Hvorfor senket du ikke bilen før du dro på 4hjulskontroll? Var litt høy etter min smak...

Det er montert luftbelger fra lastebil for å kompansere for vekta.

**A.Finstad** · 12/05/10, 23:11

det er montert ei hel bakstilling fra laste bil med fire belger og 10 tonns aksel skal jeg si deg

**Kodja** · 13/05/10, 00:40

10" aksling pga det ville dreiemomentet på 135 hk

nei den er senka foran å heva bak

perfekt høyde

**ChrML** · 13/05/10, 08:07

Justerte dem så mye negativ camber dem kunne på siste firehjulskontrollen? Så ut som du har en del mer negativ camber enn meg på det siste bildet der.

**A.Finstad** · 13/05/10, 10:22

10 tommer og ti tonn er to litt forskjellige ting da kodja

jeg mente ikke en aksling som blir satt på amerikanere og sånt, men en aksling med ti tonns lastkapasitet for å holde vekta av annlegget ditt

**Lasse B** · 13/05/10, 10:24

Når jeg ser bilder av flotte 940er angrer jeg på att jeg solgte min, og kjøpte denne V70'en

Bilen din ble kjempeflott med felgene.

**Kodja** · 13/05/10, 11:37

Opprinnelig postet av A.Finstad

10 tommer og ti tonn er to litt forskjellige ting da kodja

jeg mente ikke en aksling som blir satt på amerikanere og sånt, men en aksling med ti tonns lastkapasitet for å holde vekta av annlegget ditt

sorry

leste feil med en skjenk innabords i gårkveld

Opprinnelig postet av Lasse B

Når jeg ser bilder av flotte 940er angrer jeg på att jeg solgte min, og kjøpte denne V70'en

Bilen din ble kjempeflott med felgene.

takker så mye!

var fin den du hadde så skjønnte ikke at du solgte den jeg heller!!!

Opprinnelig postet av ChrML

Justerte dem så mye negativ camber dem kunne på siste firehjulskontrollen? Så ut som du har en del mer negativ camber enn meg på det siste bildet der.

aner ikke. glemte å spørre. spiste ett måltid i går (kl 2300) så hadde hukommelse som en uklekka gullfisk...
skal ta å scanne inn måleskjemaet så du får se. skjønner ingenting av det nye skjemaet. bare masse tegninger

**Kodja** · 13/05/10, 11:53

skjønner ingenting av dette

så om noen kjapt kan forklare hva det betyr å hvordan da hjula står sånn i teorien ut fra det der...

**The Sven** · 13/05/10, 12:11

Har du slitt mer på ytterkanten på ene sia enn andre?

**Kodja** · 13/05/10, 12:43

nesj, kan vell ikke si det egentlig

ser ganske likt slitt ut.

**The Sven** · 13/05/10, 12:49

Ser ikke ut som spissinga di har vært helt på stell iallfall.

**Kodja** · 13/05/10, 13:04

Opprinnelig postet av The Sven

Ser ikke ut som spissinga di har vært helt på stell iallfall.

takk! da har jeg fått bekreftet min misstanke!!!
men hvordan ser den nye spissinga ut? normal?? (altså det siste "bildet"\skjemaet)

**The Sven** · 13/05/10, 13:32

Ja den ser jo midt i blinken ut den i forhold til anbefalte verdier.

**Kodja** · 13/05/10, 14:29

ok. good to know. skjønner ikke hvorfor de ikke kunne ha fiksa det med en gang... hvor fant\vet du anbefalte verdier forresten?

**The Sven** · 13/05/10, 14:32

Spissinga di står midt i det grønne feltet, 0,12 grader på begge sidene og 0,24 totalt. Det som er utenfor de grønne felta er utenfor Volvo sine spesifikasjoner. Det gjelder f.eks camberen din som er mer negativ enn det biltilsynet antakelig ville godtatt da de vil ha grønne tall på alt.

EDIT: Men negativ camber gir ikke mer slitasje på ytterkant.

**gaupe** · 13/05/10, 14:33

Opprinnelig postet av The Sven

Spissinga di står midt i det grønne feltet, 0,12 grader på begge sidene og 0,24 totalt. Det som er utenfor de grønne felta er utenfor Volvo sine spesifikasjoner. Det gjelder f.eks camberen din som er mer negativ enn det biltilsynet antakelig ville godtatt da de vil ha grønne tall på alt.

Det varierar med kontrolløren, hadde nokre raude tal på mine papir, når eg godkjende. Dei veit at ein ikkje kan få alt perfekt.

**The Sven** · 13/05/10, 14:37

Det visste ikke kontrolløren min, jeg fikk ikke godkjent med senkesett fordi camberen min var utenom verdiene (klart den blir det med senkesett når camberen ikke er justerbar).

**Kodja** · 13/05/10, 14:48

kanskje jeg skal ta meg en tur bortom kverneland for å høre hva deres mekanikere mener om justeringa her bare for "moro" skyld...

men om biltilsynet ikke godkjenner en slik justering\måling... da er det jo litt waste av verkstedet å justere den til "rødt" vell... vil jo si at de ikke har justert det korrekt på et vis da? nok en gang....?!

**Christian** · 13/05/10, 15:55

Opprinnelig postet av The Sven

Det visste ikke kontrolløren min, jeg fikk ikke godkjent med senkesett fordi camberen min var utenom verdiene (klart den blir det med senkesett når camberen ikke er justerbar).

Opprinnelig postet av Kodja

kanskje jeg skal ta meg en tur bortom kverneland for å høre hva deres mekanikere mener om justeringa her bare for "moro" skyld...

men om biltilsynet ikke godkjenner en slik justering\måling... da er det jo litt waste av verkstedet å justere den til "rødt" vell... vil jo si at de ikke har justert det korrekt på et vis da? nok en gang....?!

Les det Svennis skriver en gang til.

**Kodja** · 14/05/10, 23:31

han22i og jeg driver enda å vasker og rengjør bil

Volvo-Power var innom med romskip 740n sin å vaska å... herlig med volvo treff midt på kvelden\natta gitt

samt lakkerer opp front addon leppa på S60n hans. midt på svarte natta...
rensa og impregnert skinnsetene. rensa interiøret totalt så godt det lar seg gjøre.
batteriene har stått på lading konstant i dag så forhåpentligvis holder det i morgen!
bilen er vaska. emblemene er rensa bort med citrus rens. polishen står å tørker nå før jeg skal dra den av... kl er nå halv 1...

har igjen å vaske vinduer innvendig :( faaaader lei... tenk i fjor var det mye finvær å bilen var ferdig totalpolert kl 8 eller noe på den her dagen! "god damn ismelting!!!" slutt å cruise så mye så ikke ozonlaget forpurres... Naaaaah

cruising is the life!!!

**Kodja** · 15/05/10, 15:11

var i seng kl halv 3 i natt.. betalte seg da det

3dje pris i 900 klassen.

94 utstilte volvo. veldig bra oppmøte i år! ny rekord

tror gamle titlestad sin "s90" var der også. er vell ikke mange med samme farge der ute tenker jeg

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: [SOLGT]Kodja's 945 LT worklog! SELGES!

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg