Volvobrage's 242 prosjekt

[volvobrage]

Meget godt bestått

Bra det er godkjent!

Skulle vært slike connectorer originalt... slipper man å dra hele harva ut gjennom torpedo bare husk å rengjøre de godt og smøre inn med CRC 2-26, eller silikonfett så du slipper noen irriterende kontaktfeil med tiden

Ja, det er genialtLett når motor skal ut og, slepper dille med alle småkontaktane

Fine connectorrr. Hva slags type og hvor kjøpte du de?

Sent from my iPhone using Tapatalk

De er fra MAN F2000 om jeg ikke tar feil?

Tholandsli: Kan stemme at det er frå F2000, dei er vertfall til MAN lastebilKjenner du igjen kontaktane VolvoR-sport?
Det som er så bra med dei er at dei har 3 forskjellige størrelsar så eg kan kjøre coilar og slikt igjennom dei og. Dei flesta andre eg har sett har berre 1 eller 2 størrelsar. Planen er og kjøre alt til sprutet gjennom deiEin kontakt har akkurat nok pinnar til kun det nødvendige på sprutet, men greit og ha ein til til ekstra funksjonar og slikt.

[VolvoR-Sport]

Kikke litt nærmere på de, og det ser ut som kontakter fra TGA

[Zeeker]

Teit spørsmål
Ska du ikke ha varmeapparat ettersom du har satt kontaktene der vannet skulle gått gjennom?
(Eller har jeg sovet i timen igjen?)

Tommel opp for utført arbeid uansett

[volvobrage]

Kikke litt nærmere på de, og det ser ut som kontakter fra TGA

Skal høyre med han som skaffa meg kontaktane nøyaktig ka dei kom ifra

Teit spørsmål
Ska du ikke ha varmeapparat ettersom du har satt kontaktene der vannet skulle gått gjennom?
(Eller har jeg sovet i timen igjen?)

Tommel opp for utført arbeid uansett

Ingen spørsmål er for teite
Skal ha varmeapparat jaHar kjøpt eit apparat frå Summit så eg slepper den orginale kolossen med vaierstyring. Sida eg ikkje vil bore i torpedoveggen var det to alternativ for kontaktane. Der dei står no, eller i plata på passasjersida. Vil ikkje ha dei ilag med eksosen pga. varme så kjem til og flytte varmeapparat uttaka bort på passasjersida istedenfor. Då blir det faktisk kortare veg til vannrør og topp og. Pluss at det tar mykje mindre plass ein kontaktane, skal fikse til to rør som går i 90 grader ned mot vannrør og topp med ein gang dei kjem igjennom plata.

Takker for tommel opp!

[anders_jacobsen]

Dei kontaktane såg jo kjempefine ut! Kor har du fått kjøpt dei, og kva er ca pris på dei?

Dette blir steike så fin bil når du er ferdig!

[Njål Nilssen]

Skal høyre med han som skaffa meg kontaktane nøyaktig ka dei kom ifra

Ingen spørsmål er for teite
Skal ha varmeapparat jaHar kjøpt eit apparat frå Summit så eg slepper den orginale kolossen med vaierstyring. Sida eg ikkje vil bore i torpedoveggen var det to alternativ for kontaktane. Der dei står no, eller i plata på passasjersida. Vil ikkje ha dei ilag med eksosen pga. varme så kjem til og flytte varmeapparat uttaka bort på passasjersida istedenfor. Då blir det faktisk kortare veg til vannrør og topp og. Pluss at det tar mykje mindre plass ein kontaktane, skal fikse til to rør som går i 90 grader ned mot vannrør og topp med ein gang dei kjem igjennom plata.

Takker for tommel opp!

Deutch motorsport connectorer muligens?

[kimove]

Deutch motorsport connectorer muligens?

Man lastebil

[Njål Nilssen]

Man lastebil

Tøft Neppe MAN som har laga helt egne connectorer, så muligens at det kan være samme runde type "motorsport" connector som Deutch, Amphenol m/fler produserer (egentlig en billigere utgave for generell industri, men basert på design fra MIL-DTL-38999 fly-connectorer)

[kimove]

Tøft Neppe MAN som har laga helt egne connectorer, så muligens at det kan være samme runde type "motorsport" connector som Deutch, Amphenol m/fler produserer (egentlig en billigere utgave for generell industri, men basert på design fra MIL-DTL-38999 fly-connectorer)

Det er det neppe når jeg holdt på med de der så hadde en god del av kontaktene folkevognlogo
Ser nå den er ikke ulik Deutch kontaktene Er jo et kupp da at det finnes billigere utgaver for generell industri enn MIL-specede kontakter som er laget etter aerospace krav

[Njål Nilssen]

Det er det neppe når jeg holdt på med de der så hadde en god del av kontaktene folkevognlogo
Ser nå den er ikke ulik Deutch kontaktene Er jo et kupp da at det finnes billigere utgaver for generell industri enn MIL-specede kontakter som er laget etter aerospace krav

Jepp 38999 type III connectorer i presstøpt alu med sertifiseringspapirer er fort over 500kr stykket...

[volvobrage]

Dei kontaktane såg jo kjempefine ut! Kor har du fått kjøpt dei, og kva er ca pris på dei?

Dette blir steike så fin bil når du er ferdig!

Er frå ein MAN lastebil, usikker på akkurat ka typeDet som er genialt med dei er at det er tre forskjellige størrelsar på pinnane, så kan kjøre ganske kraftige ting gjennom dei største

Jepp 38999 type III connectorer i presstøpt alu med sertifiseringspapirer er fort over 500kr stykket...

Mine kosta faktisk litt meir ein det


Dessverre dårleg med oppdatering her framover. Sjukmeldt i tre veker då eg sliter med kneet eg opererte i fjor:(Hadde håp om eg få sveist litt diverse småting til bilen så streika TIG apparatet i går. Typisk...

[Riviera]

God bedring Brage Knall bra arbeid på bilen din

[Larsgunnar]

Ser dritbra ut som vanlig!!
Har glemt å følge med her i det siste, men har fått oppdatert meg igjen her!

[The Sven]

Krya på dig Brage

[volvobrage]

God bedring Brage Knall bra arbeid på bilen din

Takk for det Harry!

Ser dritbra ut som vanlig!!
Har glemt å følge med her i det siste, men har fått oppdatert meg igjen her!

Kjekt at du fortsatt følger med Lars Gunnar

Krya på dig Brage

Takk, trur eg? Litt usikker på kva det betyr

Først to bilder av eit leiketøy eg kjøpte meg for ei stund sidaHar shina og fiksa litt diverse på den mens eg har vært sjukmeldt, no i påska har eg hatt mykje moro med den2008 Yamaha yzf 4 takter, 250ccm



Kjøpte meg 4stk M6 uniballs til dei justerbare staga eg skal lage til vinga


Sida TIG apparatet vårt rauk for litt sida var Samuel her på forumet så grei at han lånte meg Esab TIGen hans!!Det var griseflaks, viste seg at vi hadde fått feil gass til MIGen og så hadde ikkje fått sveist noke uten detta


Begynt på hol til håndbrekk vaierane. Hadde kvidd meg veldig til detta så godt og komme i gang. Gjekk overaskande lett ogLaga det første holet.


Sveist inn rør og testa første vaieren. Passa fint!


Punkta fast røret på andre sida og.


Testmonterte vaierane og fekk sjekka om det var plass til brannslukningsapparatet. Det blei veldig bra syns eg!Rekker fint tak i bakerste låsen mens eg sitter i stolen og så god funksjon og.




Heilt ferdig med håndbrekk røra og bora hol til brannslukningsapparatet


Fekk bort siste festehola til tårnstagplatene og

[The Sven]

Det brukes vel for god bedring på svensk men nå ser det jo ut til at det går bedre og det liker vi

[Njål Nilssen]

Jaja, skjer jo ting med bilen i det minste Her går det i å forberede nye garasjen for aktiv bilskruing... Dog ser du har litt rust å få has på

[volvobrage]

Det brukes vel for god bedring på svensk men nå ser det jo ut til at det går bedre og det liker vi

Hehe, skjønnerGår ok for øyeblikket men rekner med det blir ein ny operasjon snart:(

Jaja, skjer jo ting med bilen i det minste Her går det i å forberede nye garasjen for aktiv bilskruing... Dog ser du har litt rust å få has på

Like viktig og gjere klar garasjenHadde eg hatt ein fast plass der bilen sto heile tida og eg kunne jobbe med den hadde nok prosjektet vært komt lenger ein det er idag!
Gjorde den tabben at eg ikkje grunna tunellen fordi eg "snart skulle sandblåse bilen" Det var dumt. Men det er heldigvis berre ett tynt lagt, slipte nett over med bandslipar ein plass og det er ikkje gravrust i det heile tatt.

[Thomas242]

Jeg opplevde bensinbrann i rallybilen i januar og tilgjengelighet til slukker er alfa omega for en happy ending.

Hadde jeg vært deg hadde jeg montert den slukkeren foran førersetet rett i framkant av setet så du kan ta den med på vei ut av bilen. Beina skal jo rett frem og på pedalene så det er god plass. Evt kan du jo sette den på passasjersiden, men er ikke alltid like gøy å måtte stole på den som tilfeldigvis sitter på....

[volvobrage]

Jeg opplevde bensinbrann i rallybilen i januar og tilgjengelighet til slukker er alfa omega for en happy ending.

Hadde jeg vært deg hadde jeg montert den slukkeren foran førersetet rett i framkant av setet så du kan ta den med på vei ut av bilen. Beina skal jo rett frem og på pedalene så det er god plass. Evt kan du jo sette den på passasjersiden, men er ikke alltid like gøy å måtte stole på den som tilfeldigvis sitter på....

Ja det er nok ingen tvil om det!Fekk du slukka brannen så fort at den ikkje gjorde skade?

Det var egentleg planen førstMen syns det ser kulare ut når den står på tunellen Rekker den som sagt heilt fint og. Klipse av beltet, snu meg rundt og klipse av låsane og hive meg ut av bilen med apparatet.


Bilder av dillearbeid eg gjorde på søndag.
Hadde egentleg sett med ferdig med bagasjerommet, men fant ut eg skulle sveise inn mutterar i alle hol. Like greit, så slepper eg ha med meg noken for og demontere ting baki der



Sveiste og igjen ett hol på kver side i vangen som kom når eg borte hol i bagasjerommet til bensinpumpe plata.


Sveiste inn mutterar til brannslukkningsapparatet og. Bak er det felt mutterar ned i tunellene sida hola kom over vangen som går på tvers der.

[volvobrage]

Har ikkje gjort så mykje med min eigen bil i helga. Har sveist innsuget som Torgeir har laga til FrigstadFinner ikkje datakabelen akkurat no, skal prøve ordne meg ein ny i morra og slenge inn noken bilder av det
Onsdag reiser eg og fruen til Usa i to veker!!Ser veldig fram til det!
Så då blir det ett lite opphold i prosjektet

[bjornarw]

Hvis du bruker mobilen til å ta bilder med er det veldig lettvint med photobucket. lasete ned appen deres og legge bildene du ønsker inn der.

[volvobrage]

Hvis du bruker mobilen til å ta bilder med er det veldig lettvint med photobucket. lasete ned appen deres og legge bildene du ønsker inn der.

Mobilen min har tastar så dårleg med app's

[bjornarw]

Hehe, det er de beste

[Frigstad Racing]

Gleder meg til å se bildene av det gromme innsuget


Sent from my iPhone using Tapatalk