[SOLGT]Kodja's 945 LT worklog! SELGES!

[henrik940]

hehe regna nesten med at du var en første til å glede deg ja ;p hehe

nesten så jeg skulle sparkla å plasta den sammen bare for å pine deg litt til ang det her

Haha

[Kodja]

tok en kompresjonstest på fk motorn i bilen... Volvo-Power den alltid like glade hjelper

målte fra front til bakkant av motor:
sylinder 1: 9
sylinder 2: 9,1
sylinder 3: 9,1
sylinder 4: 9,1


burde kanskje ha skifta dette litt tidligere?
når vi skrudde ut den fremste pluggen så fikk vi ikke den ut hel for å si det sånn... den sprakk bare...

justerte også opp trykket på bilen. det ble en litt annen verden gitt selv om det ikke var store greiene
merker godt etter å ha kjørt litt forskjellen på draget i motorn fra knappe 0,35bar til nå 0,49-0,50 bar! satte kun på et t-stykk fra spylerveska på 240n Volvo-Power sitt fantastiske triks....... men det fungerer veldig bra fakisk. holder seg dønn stabilt på kun 0,5bar!! har turbo+ satsen koblet opp og skjøta mellom slangene der bare, så om det blir ustabilt så setter jeg bare slangene tilbake dit. men så lang så bra! mye mer moro å gi bånn fjøl

[The Sven]

Har du kjørt med originalt ladetrykk? Crazy man! Bør jo minst øke med 1 bar skal det gå noe særlig. 5 sylindra den bilen din forresten?

[boman]

Bilen går ikke bedre fordi du skrudde opp trykket så lite.. Den går bedre fordi du bytta tennplugger og fordi den corona-korken kom seg vekk fra systemet.. Øl(korker) og bil har ingen ting med hverandre å gjøre

[Agrostar]

Du burde byte pakninga som sit på oljepåfyllingsloket

[henrik940]

Du burde byte pakninga som sit på oljepåfyllingsloket

Eller snu den

[Kodja]

Har du kjørt med originalt ladetrykk? Crazy man! Bør jo minst øke med 1 bar skal det gå noe særlig. 5 sylindra den bilen din forresten?

har i all min tid med bilen ikke skrudd opp noe over originaltrykke nei før nå, så a vell kjørt gode 2-3 år nå med 0,35bar gud så godt det var å merke litt forskjell skulle gjort det for leeeenge siden kjenner jeg!!!

Bilen går ikke bedre fordi du skrudde opp trykket så lite.. Den går bedre fordi du bytta tennplugger og fordi den corona-korken kom seg vekk fra systemet.. Øl(korker) og bil har ingen ting med hverandre å gjøre

skifta ikke bare sjekka de og kontrollerte kompresjon. corona korken var Volvo-Power sin tidlige start på fredagsfylla. kosta faktisk rundt 60kr for en 6pac i sverige mot sikkert 180kr i norge
bilen gikk nok betydelig friskere med den pittelille økningen av ladetrykket ja. merkes godt forskjell bare det lille der på den tunge vogna mi

Du burde byte pakninga som sit på oljepåfyllingsloket

den er ny... men tar jo 1-2 mnd før den blir slik igjen. og ja, oljefella er rengjort for under 6mnd siden eller noe og da var den like gæli sånn der før og etterpå også

[The Sven]

Kan være lekkasje i lokket også, bytta hele lokket på V70en min for å få det bra... Ellers kan du prøve med 2 pakninger og stramme fjørene litt.

[Kodja]

tja kanskje jeg skal prøve det

[Kodja]

sorry ass... men 940 fronten er så sabla stygg... selv med original Add-on leppe.... at den må "pyntes" på før jeg orker å se på den... og ja... jeg hater 940 fronten akkurat nå... skal bli godt når denne bilen skal påbegynnes karrosseriarbeid og x90 konvertering med tiden... men framtil det må det gjøres noe drastisk så ikke halve dekket vises på kanten av fangern
love it (or more probably hate it!!) men dette må på så fort jeg har tid...

[Volvo-Power]

Fin blåfarge på framfangeren gutt sikkert 410-21 ellers ok med så lav add-on på hevet bil. Men for guds skyll, fjern de forbanna stygge catkillersene!! Det er da ikke noe bmw mann!! Regner med 95% er enige i meg om det! 5% harryrånere finnes desverre;s ellers nye bedre nå enn før

[Kodja]

not gonna happen! sier som hovmestern jeg... "i'm gonna kill that Cat" så enkelt er det.
mye finere bilen da dynamic fangern var hel og fin før lastebilen kjørte på den i vinter...

[gull pilen]

Fin blåfarge på framfangeren gutt sikkert 410-21 ellers ok med så lav add-on på hevet bil. Men for guds skyll, fjern de forbanna stygge catkillersene!! Det er da ikke noe bmw mann!! Regner med 95% er enige i meg om det! 5% harryrånere finnes desverre;s ellers nye bedre nå enn før

enig... burde senke den istedenfor å putte på sånn jall.....

[Kodja]

svar: bilen er senket med lesjø og bilstein sprint foran. er ikke lovlig å senke mer enn det som er gjort. PUNKTUM!

[lyngen]

lite mønster på frammdekkene dine :P
sjer slikt ut ivertfall

[Joakim-G_R]

Problemet til 940-fronten er at den er så jævelig anorektisk. Eller, egentlig mer lik form som en bælfeit kjærring som bare sitter på rævva og eter poptarts.

850R-fanger kler 940'n godt. De catkillerne der får den tidligere forespeilede kjærringa til å se ut som hu har dratt på seg sko som fylliker, campingturister og spesielt interesserte går med. (Les: Crocs)

[BlåFare]

Crocs eller mener du klompa?
Hahaha Kodja

[Joakim-G_R]

"klompa" er vel tresko? Crocs er disse ufyselige plastikkskoene.

Vet ikke hva som er værst av Crocs og Uggs, egentlig.

[Deluxio]

Crocs er jo digg :O

[Lithander]

Crocs er jo digg :O

Jaa, ikke no er bedre enn når man må en liten tur utafor huset og man kan slenge på seg sånne enn tunge tresko

[Trond D.]

juster opp til 1,3 i trykk og kapp de fjærene dine "maaann"

[Kodja]

hehe neeever! kappa fjærer er det værste jeg vet. skal aldri kappe ei fjær på mine biler. den ER senka foran ferdig ferdig skal skifte motor før det blir noe mer ladetrykk her gitt... bruker 1 liter olje++ i mnd. så skal parkeres godt når 242n er i drift igjen

[Kodja]

testet med Evolve\ Elevate luftinntakene for S60R på bilen her for å se hvordan det blir... disse skal monteres på 242n, men vurderer sterkt å skaffe til denne også ja!!!

[henrik940]

Det der blir skikkelig stygt

[Kodja]

takk for konstruktiv kritikk...