Lightyear: 855 R '96

**Lightyear** · 21/05/11, 23:44

Da er harddisken rydda og over 500 nye bilder hentet fra kamera

Og her er et fra søttende Mai er vi så glad....

**mrstfu** · 21/05/11, 23:51

pent^^!

**Lightyear** · 22/05/11, 00:36

Vil rette en takk til Lysaker Fjøsmekk og Sportseksos som bidrar godt med mekaniker-evner langt utover hva jeg besitter

Og da er det kvelden.. god natt

**mrstfu** · 22/05/11, 00:42

hmm.... dårlig med kjølevannsrør i denne hjulbuen.

**Nilsebu** · 22/05/11, 00:55

polytrol du har på skvettlappen? De var jo mer shiny enn sånn som de er nye

**mrstfu** · 22/05/11, 01:03

Opprinnelig postet av Nilsebu

polytrol du har på skvettlappen? De var jo mer shiny enn sånn som de er nye

Nilsebu, nok en gang.... how do I put this gently...

Han har polytrert like mye skvettlapper som jeg har polert dør under list!

Mener ikke å levere en konstant strøm med degraderende bæsj, men...

Du legger liksom opp til det.

**Nilsebu** · 22/05/11, 01:14

haha!! (prøver å ro meg i land) hvis vi går tilbake en side så har han brukt polytrol på mye av plastikken..

Så ser jo skvettelappene ganske bra ut på bildet.. la bare 2 og 2 sammen jeg. Mattekarakteren min er noe vi ikke trenger å diskutere

**mrstfu** · 22/05/11, 01:16

Opprinnelig postet av Nilsebu

haha!! (prøver å ro meg i land) hvis vi går tilbake en side så har han brukt polytrol på mye av plastikken..

Så ser jo skvettelappene ganske bra ut på bildet.. la bare 2 og 2 sammen jeg. Mattekarakteren min er noe vi ikke trenger å diskutere

Nei, føler du har fått nok bank nå, for ikke å snakke om Miriam

**Lightyear** · 22/05/11, 15:01

Her er den tidligere omtalte pakka.. Resten av innholdet blir forhåpentligvis slengt på bilen i ettermiddag en gang, og resultatet kan sees her etterhvert

Og de som har fulgt godt med vet jo hva som var i denne

**Nilsebu** · 22/05/11, 22:37

Jeg vet jeg vet!!

Ps: Godt å se at cetus felger kan brukes til noe

**mrstfu** · 22/05/11, 23:11

Opprinnelig postet av nilsebu

jeg vet jeg vet!!

hysssssssssssssssssssj!

**Lightyear** · 22/05/11, 23:11

Do you now...

Som vanlig så har vi møtt på noen små utfordringer men nå er den (siste) løst og testing kan sikkert iverksettes iløpet av kort tid

A

**The Sven** · 22/05/11, 23:14

På tide å mette bildehungrige forumhorer snart nå vel!

**mrstfu** · 22/05/11, 23:26

Opprinnelig postet av The Sven

På tide å mette bildehungrige forumhorer snart nå vel!

Nå kan det sies at første "teaser" kom litt tidligere enn hva den egentlig burde ha gjort, men vi er farlig nærme slutten her... Så som resident mechanic, kan jeg på vegne av Stålfjæra Bilstereo love en detaljert oppdatering i løpet av ikke senere enn imorgen kveld.

**Lightyear** · 22/05/11, 23:55

Jeg er avhengig av bilen min og MÅ ha den imorgen.... så vi satser på at han uteliggern i hjørnet der ikke må ligge der hele natta

**Nilsebu** · 23/05/11, 00:14

Han må jo ha en plass å sove, like greit å sove under en R

Hva er problemet? Hadde problemer selv med at enkelte gjenger var rustet (det som var på bilen fra før) når jeg skulle skifte de delene jeg kjøpte av deg.

**Lightyear** · 23/05/11, 00:16

What`s the officer, problem?

**mrstfu** · 23/05/11, 00:23

Opprinnelig postet av Nilsebu

Han må jo ha en plass å sove, like greit å sove under en R

Hva er problemet? Hadde problemer selv med at enkelte gjenger var rustet (det som var på bilen fra før) når jeg skulle skifte de delene jeg kjøpte av deg.

Joda, har ikke problemer med å sove der. Forutsatt at det ikke er eksoslekkasjer, kan man jo starte motoren og, så man ikke fryser ihjel

Problemet er, uten å avsløre.... du vet slike muttere med gummiinnlegg, altså låsemuttere? tenk deg en slik en, rundt om i det området som jeg tegnet en mal på når du var her og handlet de nevnte deler... den sitter veldig godt fast, for å si det sånn... om du ikke skjønner, kan det PMes..

**Nilsebu** · 23/05/11, 00:35

hmm.. merkelig.. Var ikke noe problem når jeg skulle gjøre det. Gikk an å holde igjen problemet med en torx på toppen.

**mrstfu** · 23/05/11, 04:11

til de innvidde, og de som ikke har peiling på hva vi har holdt på med, kan jeg nå meddele at operasjonen led under ENORM SUKSESS! etter et par metaforiske speedbumps, en del kverning av tanker og uvisse mengder banning, er vi i mål, delvis i det minste. jeg, som resident mechanic, kan informere om stor tilfredstillelse. Lightyear, som eier av bilen, er nå ute og gjør opp sin mening, og vil være tilbake om ikke lenge, da med sin bedømmelse av prosjektet, og endelig avsløring av HVA det faktisk dreier seg om.

**hgnubel** · 23/05/11, 06:13

Bra dere ikke holdt på HELE natten da

Ang. muttere som sitter godt har jeg hørt mye bra om en crc(?) sprayboks som heter freeze & release eller noe slikt...

**mrstfu** · 23/05/11, 06:17

det funker ikke helt her, cluet var en låsemutter, sånn med gummiinnlegg som dro rundt en bolt vi ikke hadde muligheten til å holde igjen med verktøy, så det var presset fra gummien, og ikke rust eller slikt som holdt igjen mutteren.

**Lightyear** · 23/05/11, 07:29

Opprinnelig postet av hgnubel

Bra dere ikke holdt på HELE natten da

Goooood morning VCCN..!

Nei, fikk jo gjort litt annet også iløpet av natten.. Jeg måtte ta en utvidet cowboystrekk pga forpliktelser idag

Takk til Lysaker Sportsmekk og Fjøseksos som holdt det gående på tross av uforutsette utfordringer... Og vi har også lært at ting tar ikke bare lenger tid enn man tror, noen ganger tar det all tilgjengelig tid også

Og nå er det snart tid for litt testing, og kanskje ta med noen bilder hjem

A

**mrstfu** · 23/05/11, 07:34

Opprinnelig postet av Lightyear

Takk til Lysaker Fjøsmekk, Sportseksos & GynoService som holdt det gående på tross av uforutsette utfordringer... Og vi har også lært at ting tar ikke bare lenger tid enn man tror, noen ganger tar det all tilgjengelig tid også

A

Aint that the goddamn truth...

Nei... skal vi skaffe litt resultater, oppfatninger og avsløringer?

**gaupe** · 23/05/11, 10:05

Opprinnelig postet av mrstfu

det funker ikke helt her, cluet var en låsemutter, sånn med gummiinnlegg som dro rundt en bolt vi ikke hadde muligheten til å holde igjen med verktøy, så det var presset fra gummien, og ikke rust eller slikt som holdt igjen mutteren.

Orginalt på ein Volvo, brukar vel berre å vere klemmutterar der?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Lightyear: 855 R '96

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg