Volvo 740R Breddet. Superstar Bügel. TIL SALGS

[TurboHansen]

Ser digg ut Åssen går du fram når du høyglans polerer?

[Frode740R]

Ser digg ut Åssen går du fram når du høyglans polerer?

Selve høyglans poleringen er ikke noe særlig stress, men det er veldig tidkrevende, på denne rørbiten her har eg brukt 2 timer på å polere opp. Det du trenger er 1drill som er av bra kvalitet, og som har god effekt og høyt turtal. På de tingene jeg har polert opp totalt, har eg slitt ut 4 driller.

Til å begynne med må du slipe stålet til det er porefritt, hele veien opp til 320 papir, der i fra er resten barnemat, men det er det å finne ut hva som kan gi deg den raskeste og billigste løsningen som avgjør mye av tiden du vil bruke på dette på forhånd, jeg anbefaler alle og bruke ekstra tid på veien fram til sliping av 320 papir i stedenfor å prøve å slipe vekk porer og pusse spor før man begynner på poleringen. Syrefast stål er hardt stål, alu er lettere å jobbe med, men syrefast gir et bedre resultat.

Jeg skal legge opp mer detaljert av dette når eg kommer med resten av bygge av eksos anlegget, så skal du få det litt bedre forklart der, regner med å få resten av greiene i dag eller i morgen, så kansje i løpet av uken så kommer jeg med flere bilder. =)

[C.Erstad]

Vet du hvor den ble av den gule 240?

Er en kompis av meg som eiger den i dag!
Rekner med det er den dere har bilder av på bilforumet og som sto parkert utenfor fengselet på hylkje en god stund når den var tilsalgs!

Men har du noen oversikt hva som hadde vert gjort med bilen?
Turbomotor osv?

[JEPS]

har startet med downpipen i dag, den kommer nok ikke til å holde seg blank så veldig lenge, den blir vel heller blå etter en kort tid, men det er ikke noen unnskyldning for at eg ikke skulle høyglans polere den biten og. =)

tvert imot, så synes jeg det er en GOD grunn til polere den!

Ellers så ser all jobb du har gjort til nå strøkent ut!
å som nevnt over her, døråpningen bak osv, var et stk, nydelig utført arbeid!

[Frode740R]

Er en kompis av meg som eiger den i dag!
Rekner med det er den dere har bilder av på bilforumet og som sto parkert utenfor fengselet på hylkje en god stund når den var tilsalgs!

Men har du noen oversikt hva som hadde vert gjort med bilen?
Turbomotor osv?

Hei. Den gule 244èn var det en veldig god venn av meg som eide, han fikk den som blant annet innbytte mot en utrolig flott 960 han skulle selge. Den var da blå, det er en evig lang historie over alle detaljer og slikt vi i lag gikk over og utbedret. Fargen hadde vi alt bestemt før bilen var kjøpt, og videre ble det slik. Vi gjorde ingenting med motoren da, det var en orginal B230F, meningen var å montere i en FT/FK men kom aldri så langt før han solgte den. Men ellers så tonet vi ned ruter, lakkerte alt av detaljer sort til og med nøkkel låser, fjernet nøkkel lås på bakluke, la opp elektrisk styring. Vingen på bilen er en historie i seg selv, den er kjøpt inn i fra sverige, baklys glasset er kjøpt inn en annen plass, og det måtte bygges inn i sammen med det et orginalt VOLVO 850 bremselys kasett. Hvite baklys hentet i fra sverige, men pærene var led pærer som ble kjøpt inn i fra Danmark, dette var en del år siden, så Led var ikke helt kommet på markedet her hjemme.

Videre forlengete vi litt på staget nede som holder framskjermen, for å lage en litt bredere look, og bak ble det montert lengre bolter for å holde på plass noen større spacere. Felgene ble lakert matt svart, og videre levert inn til et reklame firma, som la på en gul stripe på kanten, og videre kom etternavnet på eieren på trykk på ene eiken i felgene.

Det er videre masse masse masse mer som er gjort, men vi gjorde ikke så veldig mye med drivverk, annet enn å montere bilstein dempere, og et rimelig redusert senkesett. Bilen fikk en del øyne på vallåkra samme år. Den var den eneste bilen på showet med helhvite baklys. Det er litt smak og behag ut i fra hvem sitt øye som ser. =)

Håper bilen blir godt tatt vare på, han har sagt i senere tid at er det en bil han savner så er det blant annet den.

[gull pilen]

Er en kompis av meg som eiger den i dag!
Rekner med det er den dere har bilder av på bilforumet og som sto parkert utenfor fengselet på hylkje en god stund når den var tilsalgs!

Men har du noen oversikt hva som hadde vert gjort med bilen?
Turbomotor osv?

en kompis av meg som hadde den før den sto tilsalgs ute ved fengselet...
det kan vi ta på pm så slipper vi fylle tråden til frode med det...

[gl740turbo]

Hva har du gjort med bakluken nå som du har fjernet låsen. Tenkte å gjøre det sammen med min, men lurer på hvordan jeg kan gjøre det?

[gull pilen]

har vel montert noe som gjør at den spretter litt opp når den blir åpnet, så knapp i bilen til elektrisk åpner....
var hvertfall det på den gule 240en...

[gl740turbo]

har vel montert noe som gjør at den spretter litt opp når den blir åpnet, så knapp i bilen til elektrisk åpner....
var hvertfall det på den gule 240en...

Hvor finner man sånn el-lås åpner?

[Robert H.]

Hvor finner man sånn el-lås åpner?

Mener jeg så noe slikt på Bilxtra..

Jepp: http://www.bilxtra.no/butikk/?ItemId=4036

[jbolaisen]

Meget imponert over dette ja!

[gull pilen]

på den gule 240en var det noe sånn bilextra greier til åpneren og 1 tennis ball delt i 2 til å få luken til å sprette litt opp...

[CaRBoNE]

dette er vel det råaste prosjektet eg har sett!. makan til gjennomføring har eg aldri sett!. tøff stylet og breidda 740! terningkast 6!

[Petter M]

Om eg ikke tar helt feil så er den gule 240 en på veien enda

står vell en 230ET eller en Fk motor i den nå, og den er akkurat blitt eu godkjent.

Er en kar litt lengre borti nabolaget som har den nå

[Frode740R]

Hei, på tide å oppdatere litt på eksos fronten, har hatt det veldig travelt i det siste, så er nok ikke kommet helt i mål på greiene enda, men no er det i allefall helt ferdig sveist, og det nærmer seg ferdig nedslipt.

Det er et ekstremt hardt materiale, alu som jeg stort sett har jobbet med tidligere er jo smør i forhold. Syrefast eter slipe papir. Så det er virkelig tid krevende å jobbe med.

Eksos anlegget er delt i 2, og det er delt i bøyen over bakakslingen. Her er det sveist på et V bånd. Videre er det sveist inn 1 stk potte rett før bakakslingen.

Når jeg høyglans polerer, bruker jeg først en slipe/poler disk som man får kjøpt på biltema, så klart spiser jo dette stålet opp disse diskene, så det går en del av de. Etter å ha slipt vekk porene, så er det over på 120 papir, og videre til 320, alle sviese punkt er så klart på forhånd slipt ned med finger sliper, og sveise skjøter er også planet med flat slipe disk.

Så etter at det er grundig og gjennomført med 320 papir, så går jeg over på selve høyglans poleringen, det består av filter padder til borremaskin, og en polerpasta i ulike grovheter. Selve poleringen er kos, stort sett, det er forarbeidet som er selve jobben. Det er det som tar tid.

Jeg legger opp litt enkelt med bilder hvordan ting ser ut. Tror dette kan bli et bra eksos anlegg, lyden i det var i allefall bra.

Her er litt av det bakre røret med V bånds flens.

Punktet.





Her har jeg slipt ned selve sveisen, da er det ekstremt viktig å vite at sveisen er helt brent igjennom.



Og her slipt, snart klar for høyglans.





Her er det like før høyglans:



Så litt detalj av selve V/bånds flensen.

Her punktet.



Og her etter høyglans.







Her er ikke brukt noe annet enn håndholdte maskiner, stort sett bånd sliper for å forme sveisen inn mot flensen.

Noen vil nok kansje se på dette som å ta litt vel hardt i, og at jeg drar det litt langt, for det er tross alt bare et eksos anlegg. Vel, jeg har en enorm tollmodighet, jeg legger ikke skjul på det, og jeg liker veldig godt å gjøre meg flid med det jeg holder på med.

Kommer nok mer bilder av greiene senere i uken. Satser på å få det klart før helgen. =)

[tro]

fy faen for en grise feit bil!
planer om å ha skilt på denne?

[Frode740R]

fy faen for en grise feit bil!
planer om å ha skilt på denne?

Takk skal du ha.
Er plan om å ha skilter på den. Dvs, det er ikke noen plan i å levere inn noen skilter. =)

[Jan-Einar Jenssen]

har sansen for sånne detaljer som den eksosen noe helt hinsides tøft i mine øyne

[TvilsomRacing]

snakk om sinnsyk finish! Godt du har god tollmodighet for dette ser tidkrevende ut. Men med ett slikt resultat må det være verdt innsatsen
Stå på videre ivertfall!

[gull pilen]

ser nice ut dette..
er vel ikke helt optimalt for flowen sin del med alle disse bøyene?

[Frode740R]

ser nice ut dette..
er vel ikke helt optimalt for flowen sin del med alle disse bøyene?

Hmmmmm.... Tror ikke eg taper de helt store hestene på disse bøyene her, noe motstand skal det være i et eksos anlegg, så vi klarer å opprettholde litt moment. Og jeg velger å heller kjøre eksosen over bakakslingen enn under. Det som jeg selv heller tror ødelegger mest for flowen her er vel sveise bulpene på innsiden. Men det er det ikke mye å gjøre med, det er ikke meningen at dette skal bli noen racer bil. Den kommer nok til å gå bra nok. =)

Takk for komplimang. =)

[Soulair]

Imponerende arbeid på eksosanlegget, akkurat som resten av prosjektet.

[samuel]

ser veldig flott ut flowen trur eg skal vere bra. ikkje mange gradene i dei benda

[Kodja]

herlig polish!!!

[kermitt]

snakker om putsbøg men noen ganger er det faktisk helt greit når man ser resultatet. skikkelig porno finish på alt her. liker det veldigveldig godt! noe må være galt med verden om dette ikke blir en pokal sanker på biltreff.