ChrML's Worklog [Volvo 940 LT - 1995]

**Ollimo** · 01/12/10, 23:07

Looking good

Bare et lite spm, har du godkjent bilen din med senkesett? Får vel ikke godkjent coilovers?

**ChrML** · 01/12/10, 23:10

Opprinnelig postet av Ollimo

Looking good

Bare et lite spm, har du godkjent bilen din med senkesett? Får vel ikke godkjent coilovers?

Takk

. Er nok ikke mulig å godkjenne med coiloverene uten en tur til TUV i Tyskland og en lang papirmølle dessverre. Men det kunne nok blitt godkjent hvis man hadde fått dokumentasjon på fjærene. Det er hvertfall ikke noe i veien med karakteristikken etter hva jeg kan dømme i forhold til original fjør.

**Joakim-G_R** · 01/12/10, 23:36

Så litt bedre ut nå ja, Christian.

**Kalsn** · 02/12/10, 16:04

ser at du har sykt mye mer plass til alt i motorrommet ditt siden du har ac, kompressorhuset mitt kommer ca 15 cm unna radiatoren! (:O), trur akkurat jeg klarer å få på luftfilterslangen min der, samt må finne ei løsning på icn min å, må antageligvis ha 2 stk 90 før å få trykklufta inn i den or acn. aha, er det slik at icn din står lengre inn en på biler uten ac? skal få slengt ut noen bilder av byttet mitt straks

**Ollimo** · 02/12/10, 18:02

Opprinnelig postet av Kalsn

ser at du har sykt mye mer plass til alt i motorrommet ditt siden du har ac,

Mer plass med AC? Synes ChrML klagde litt over dårlig plass pga AC'en jeg

**Kalsn** · 02/12/10, 19:45

Opprinnelig postet av Ollimo

Mer plass med AC? Synes ChrML klagde litt over dårlig plass pga AC'en jeg

virker som han har mye bedre plass til inntaket til turboen, har ca 10 cm der, jeg har ikke elvifte heller, tar pittelitt plass den å

**Njål Nilssen** · 02/12/10, 20:02

Gjorde seg med nye fjærer gitt

**lasse940** · 02/12/10, 22:13

Fin høyde på bilen nå

**The Sven** · 03/12/10, 15:36

Opprinnelig postet av Kalsn

er det slik at icn din står lengre inn en på biler uten ac? skal få slengt ut noen bilder av byttet mitt straks

Jepp det gjør den

**R.G** · 04/12/10, 20:04

Opprinnelig postet av Kalsn

virker som han har mye bedre plass til inntaket til turboen, har ca 10 cm der, jeg har ikke elvifte heller, tar pittelitt plass den å

pga med ac så sitter radiator helt framme mot frontplate og ic er under frontplata, og da har du litt større plass i lengda i motorrom. derav bedre plass mot innsuget på kompressorhuset.

**Torra** · 09/12/10, 13:15

Må bare spørre og mase litt til jeg, hva gjorde du med oljereturen ved flensen på turboen? For å feste slangen du laget i..

**TeamBørnOut** · 09/12/10, 13:46

Aner ikke hvordan ml gjorde dette. men kjøp deg et gjengesett og gjeng opp returen på turbon. kjøp en slange med "skrue" i den ene enden og skru den fast med noe kobber skive imellom.

**Torra** · 09/12/10, 14:43

Gjenge opp et firkanta hull?

**Fighter** · 09/12/10, 16:15

Opprinnelig postet av Torra

Gjenge opp et firkanta hull?

Får borre det rundt først da

**Torra** · 09/12/10, 16:20

Hmm... demontere eksos, grenrør og turbo for å borre et firkanta hull rundt? Nei da gjør jeg det heller på vanlig vis (slik som chrml gjorde)

**Fighter** · 09/12/10, 16:30

Regnet med du hadde turboen demontert hehe.

**Mr. Crepsley** · 09/12/10, 16:36

Tror han sveiste noe ala AN kobling fast på flensen til oljereturen.

**ChrML** · 09/12/10, 19:23

Opprinnelig postet av Torra

Må bare spørre og mase litt til jeg, hva gjorde du med oljereturen ved flensen på turboen? For å feste slangen du laget i..

Gjorde det sånn:

Altså sveiset flensen jeg kjøpte fra Tess rett på flensen som skrus fast med pakning imellom på turboen.

**TeamBørnOut** · 09/12/10, 19:28

du har så mye tap i den harde bøyen der ml

**ChrML** · 09/12/10, 19:45

Opprinnelig postet av TeamBørnOut

du har så mye tap i den harde bøyen der ml

Ja, men det er faktisk ingen som helst annen mulighet

. Mtp hvordan grenrøret er laget og hvor wastegaten er plassert.

**Torra** · 09/12/10, 22:08

Se der ja

info på denne flensen? Gjenger og innvendig diameter?
Hvor stor bøy er det på slangen som du skrur på flensen?

**henrik940** · 10/12/10, 06:42

Opprinnelig postet av ChrML

Ja, men det er faktisk ingen som helst annen mulighet

. Mtp hvordan grenrøret er laget og hvor wastegaten er plassert.

Men du kunne hatt 6"

**TeamBørnOut** · 10/12/10, 09:17

Vi hadde ikke sånn DP på aiden grenrørene vi har testa. men mulig wg var / ble plassert annerledes på de.

**ChrML** · 10/12/10, 15:22

Opprinnelig postet av Torra

Se der ja

info på denne flensen? Gjenger og innvendig diameter?
Hvor stor bøy er det på slangen som du skrur på flensen?

Er en 90 grader på slangen der den er skrudd på flensen. Flensen er bare en vanlig flens med en eller annen form for tommegjenger jeg ikke husker, tipper det var 1/8". Kjøpte flensen fra KL-Racing.

Opprinnelig postet av henrik940

Men du kunne hatt 6"

Haha, faktisk ikke gått det eller med presspassning mot alt som er

. Bortsett fra en da som får plass til 6" overalt uansett

.

**Frigstad Racing** · 22/12/10, 17:44

Hvor kjøpte du strømper til å legge kabler i? (motorrom)
Fin bil, men likte best under panseret

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: ChrML's Worklog [Volvo 940 LT - 1995]

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg