Thanks: 29
Min er prøvemontert og kjørt me i ca 20-30 mil, så vil si den er god som ny.Opprinnelig postet av ChrML
Tror den er ny den han har. Er jo ferdig importert da. Sparer litt moms på det de som ikke bor like ved svenskegrensa og kan hente den over selv (da grensa er 3000 kr).
Er toll man slipper, mva betaler man vel uansett om det er svensk eller norsk eller begge deler.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD[X] 2008 Audi S8 V10[X] 1991 Audi S2 Coupe [X] 1997 Volvo V70 Turbo AWD [X] 1996 Volvo 944 Turbo [X] 1993 Volvo 945 Turbo [X] 1989 Volvo 745 Turbo [X] 1988 Volvo 760 Turbo [X] 1981 Volvo 245 Turbo
ja svensk moms om man får det sendt til sverige.
Jepp det blir som om man kjøper det i Sverige. Får man varer sendt til Norge der ikke mva er fratrekt legger tollvesenet på 25% uansett så er greit å være litt oppmerksom.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD
KL-Racing trekker automatisk fra svensk moms når man velger norsk valuta og får tilsendt Norge.
Ja det skal de gjøre også, men er ikke alle svenske postordrebedrifter som helt får med seg det der. Å drive nettbutikk er blitt for lett, og det er derfor mange aktører som ikke har snøring på hva de holder på med.
Henter du ut noe i Sverige skal du betale svensk mva, for så å få den tilbake om du velger å innom tollvesenet i Norge for å betale Norsk mva. Hvis du får de til å trekke fra svensk mva og får kvittering og lover å betale norsk mva ved grensa, og du ikke gjør dette, vil de vel få et regnskapsproblem?
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD
The Sven: hvordan skal de få regnskapsproblemer ut fra det? det lurer jeg helt oppriktig på!
Kent O: nei trenger ikke enda, må finne ut litt mer rundt motorn å det på 945n først ja før jeg handler cooler, men greit å vite hva som passer greit overens
Hvis du skal få igjen momsen må du enten få butikken til å trekke den fra når du betaler (Hvis noe blir sendt) eller få med fortollingspapirer slik at butikken kan gi tilbake pengene etter at det er fortollet (Hvis du kjører over grensen).
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
Kodja her mener jo at han får kjøpt noe uten mva for så å betale det på grensa? Det burde vel ikke gå an? Da får man jo kvittering på noe som det ikke er betalt mva på. De har jo ingen garanti for at du stikker innom tollen og gjør opp for deg. Var det som var poenget mitt.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD
ja syntes det var snedig om det fungerte sånn The Sven... for da er det jo tro og håp på å betale mva etter leverandøren sender ifra seg. men skjønner ikke at De går i minus om en ikke stikker innom tollstasjonen?
har du handlelista di ferdig snart eller? skal sende forespørseln til IPDusa snart nå ang priser totalt og med frakt og str\vekt for å regne ut det...
De går vel ikke i minus men de får jo en inntekt som det ikke er betalt mva på, uten at jeg egentlig har noe greie på hva slags problemer det medfører.
Skal se på det litt senere i kveld.
[O] 1999 BMW M5 [O] 2006 Audi A8 3.0 TDI [O] 2004 Ford Connect 1,8 TD
sånn ja...
prøv å få til lista så fort som mulig da og vær sikker på at du skal ha det for jeg forespør senere i kveld etter 9 en gang
du nevnte at den lader 2-2.5 bar hvordan har du fått en orginal motor til å holde å at den virker dau? og hvordan klarer 13Cen å lade så mye? har tilogmed prøvd selv uten å klare det!
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Det er jo fri prissetting i eit fritt land, og det er billig for bryderiet med å få tak i den.2700SEK er jo bare 2286NOK for en ny da.
Og du skal ha 2000 for den
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
Trodde den lada maks 1,6bar jeg
det var det jeg klarte å selvom jeg sveisa igjen hullet til wastegaten :s
Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
1989 modell 245 brukis
1987 modell 740 turbo prosjekt
1977 modell 242 Prosjekt
1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
momy said i could not handle a V8, momy is now religious!
Han mener helt sikkert 0,2-0,25 bar.Trodde den lada maks 1,6bar jeg
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
ja helvete :-P 0.2-0.25 bar ja for guds skyld!!! hehehehe
dreiv å så litt på den elektriske antenna til bilen i dag som jeg har liggende...
den reagerte nemlig ikke på påslag via kablene i bilen, er det en bryter som må installeres for å få det til å fungere?
tok også å kobla den til strømtestern min hjemme. men da stod den bare å surra og gikk og ville hverken gå opp eller nedover...
ev. har noen en 100% fungerende elektrisk antenne til 945\965(om det er det samme...?) til salgs?
noen som husker den tråden som var på to små braketter i forstillinga som skulle stive opp bilen i forstillinga ved nedbremsing? som visstnok var standard på 960n men kunne kjøpes til og var bolt on på 940n?
Har ingen bryter på min, den går opp automatisk når jeg slår på cd-spilleren. Men ifølge en svenske jeg har kjøpt mye deler av skal det ligge ledning med kontakt bakom dashen slik at det bare er å koble til bryter.
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
allright. noen som har slik bryter da? kjekt å kunne tvangsstyre denne saken vinterstid i alle fall når det fryser på og greier... er jo kabel til antenne på spillern også, men den tror jeg er av og på etter som spillern er av og på...
fant ingen posisjon på sikringsboksen hvilken som var til el.antenne. vet du det også volvoRsport?
har fungerende el anntenne på min 740, jeg styrer min med CD-spillern, har stilt den slik at den kun er oppe når jeg har Radioen på.
På 940 får man også antenne i den helt bakre venstre sideruta mener jeg. Altså man bytter ut ruta med en som har antennetråder i seg. Pluss at man monterer en antenneforsterker.
Men er den beregnet for å hente ut radiosignaler? Altså, kun den?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
Ja. Står på Vadis og. Vindu "with radio antenna" og uten. Sjekket på 1998 940. Finnes kun til stasjonsvogn, trodde den fantes til Sedan for den lille trekantruta og, men det gjør den ikke.
Regler for innlegg
