GMV's V70R -04

[GMV]

Min VAR helt stille før. Må forskes på litt mer. Klarer ikke å ha det sånn.

Sendt fra min mobil.

[Texascom]

Hadde
Hører du forskjell om du endrer innstillingene på chassiet?

[GMV]

Ja banker enda mer i sport og advanced. :(

Sendt fra min mobil.

[Texascom]

Ikke noe som har løstnet i toppen der? Vingemutteten f. eks?

[gaupe]

Jeg har aldri kjørt en eneste

P2

bil som ikke har klunk i forstillinga. Jeg tror faktisk ikke det finns.

Har vore stille på dei tre bilane her.

[GMV]

Skal sjekke etterpå. Kvalitetsfølelsen synker på minimum ved sånne feil.

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Klarte kanskje å ettertrekke 1/8 runde selv om de ikke var løse. Tviler på at det er der lyden kommer fra.

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Som forventet ikke det spor bedre. :/

Sendt fra min mobil.

[C.Erstad]

Er ikke slakk i demperene?
Sideveis altså.

[GMV]

Tror ikke det. Da hadde vel det påvirket kjøreegenskapene og lagd samme lyd ved skarp sving i litt hastighet, det gjør den ikke. Kjente heller ingen slarke. Skal sjekke stabstag foringer og tannstang.

Sendt fra min mobil.

[Tore]

På min V70 begynte det å bråke over små ujevnheter en stund etter demperbytte foran; da var det mutteren i øvre enden av demperen som hadde løsnet bittelitt slik at demperen vandret i øvre fjæresete. Mulig det er denne Texascom kaller vingemutteren, hvis ikke anbefaler jeg å sjekke denne ;-)

[GMV]

Har sjekket de mutterne i går. Syntes ikke de var løse men skal sjekke de en gang til med skikkelig verktøy.

Sendt fra min mobil.

[Tore]

Nå har jo ikke du byttet boltene som klemmer nedre feste til fjærbeinet fast til hjulnavet heller da; de skal byttes hver gang man løsner sammen med mutterne, samt strammes med moment+grader; er jo egentlig ikke rart det rakler og kakler slik du slurver

[GMV]

Hahaha, slurv og slurv. Er ingen bevegelse der du. Det hadde vistes godt på dritten som legger seg mellom demper og spindel.

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Au! Tror lyden kommer fra tannstanga. :(

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Hører lyden kommer fra venstre side, enten er det indre styreledd ellers så er det selve tannstanga som har slarke. Så det bevegde seg inni mansjetten når jeg fikk far min til å rugge frem og tilbake på rattet når motoren ikke var igang. Ville ikke ta av mansjetten uten å ha nye klemmer og mansjett samt indre styreledd tilgjengelig i tilfelle noe går galt. Håper inderlig det er styreleddet og ikke tannstanga.....

[Torsen67]

Alex her på forumet hadde jo skikkelig trøbbel med indre styreledd på venstre side. Knaket noe jævlig. Jeg har ett nytt sett med indre styreledd liggende og er ganske overrasket over hvor tregt dette leddet er å bevege på. Ser nesten ikke ut som det er smurt opp heller.

[GMV]

Jeg bestilte indre styreledd og mansjett sats i dag for å ha det tilgjengelig når jeg demonterer for å se. Ny tannstang kostet den nette sum av 13800,- minus eventuelle rabatter.

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Kan ikke komme med bare tekst heller.
Måtte bare lakke skjold og nav for å prøve å holde litt rust vekk.



Sendt fra min mobil.

[Steen]

Viktigt å gjøre litt vedlikeholds arbeid også

[Per Turbo]

Tannstang er jo ikke sjelden problemdel på

P2

..
Den opprinnelige er byttet ut til en fra ZF mener jeg, og ved bytte må masse rør og deler byttes og.

Var ihvertfall sånn når jeg jobbet med Volvo sist

[gaupe]

Trur denne er den som er frå ZF, sidan R har fartsavhengig servo. Men det var ein del delenummer ute og gjekk, når eg såg på det.

[GMV]

Byttet indre styreledd i dag. Når jeg tok av mansjetten så la jeg merke til at innmaten i tannstanga bevegde seg litt opp og ned nå jeg rørte på rattet. Og lyden ble ikke borte etterpå heller. :(

Sendt fra min mobil.

[Daniel V]

Virker som om det bare er å bytte tannstang da :( Kjedelig! Men da blir den jo helt 100% igjen!

[GMV]

Ja nå rakler og kakler det MYE. Høres godt både inni og utenfor bilen. Den er stille i store dumper, men i mindre f.eks på vaskebrett så høres det veldig godt..... Burde fått den på en støtdempertest for å klart å lokalisere feilen.