Volvobrage's 242 prosjekt

[volvobrage]

Kan ikke bli annet enn SINNSYKT bra!

Hehe, håper på det!LM har alltid vært ein drømmefelg så det var sjukt gøy at dessa dukka opp med rett boltsirkel

Knalltøft!

Bra å se at det er andre enn meg som også satser på fete rims!

Takk for det!
Gleder meg til og sjå felgane dine på bilen din

Sava Brage, dette blir rått med stor hårete Rrrr

Skjønner nå hvorfor du er litt pengelens :P

Tidl. daain83.

HeheHar eindel ting eg må kjøpte til huset og, derfor eg trengte pengar Men felghandelen hjalp ikkje akkurat på
Men eg fekk felgane til ein kjempe pris syns eg så er veldig fornøgd med kjøpet

[Larsgunnar]

Rått!!! BBS <3

[volvobrage]

Rått!!! BBS <3

Einig Deilig og endeleg være BBS eigar

[volvobrage]

Skal ta ut skruane i kneet i morra tidlig, så då blir det nok ei lita stund til det blir skikkeleg jobbing med bilen igjen..
Men har fått litt noken deler heime, skjært ut fester til batterikassa og funne meg emne til bensincatchtank blandt annaLegger ut litt bilder i morra!

[sekse]

GRATULERER, blir nok ikke stort fetere felger på en 240!

[volvobrage]

GRATULERER, blir nok ikke stort fetere felger på en 240!

Takk for det!Gleder meg til og teste dei på bilen!Har ein LM kopi på bak no, men det er STOR forskjell i utsende på dei ekte og falske felgane!

Fått nye polyforing til bærebruene bak sida eg ikkje greidde få ut dei gamle heile


4stk 1/2" BSP - AN10 til oljekjølarsystemetBlåfargen skal vekk, blir sikkert til at eg får eloksert dei svarte


100mm VDO turtellar


Laga fester til batterikassenSåg eg tabba meg ut litt, skjærte dei ut i 3mm mens batterikassa er 4mm alu..Noken formeiningar om festet blir sterkt nok på denna måten?

[Njål Nilssen]

Bør gå fint det, men tror jeg ville laga støtte "kneet" noe større både opp langs kassen og ut forbi hullet...

[sekse]

Om du sveiset det meste av lengden vil det nok holde

[volvobrage]

Bør gå fint det, men tror jeg ville laga støtte "kneet" noe større både opp langs kassen og ut forbi hullet...

Det var noke sånt eg og kom fram til når eg sveiste det og "kneet" smelta vekk med ein gang Men trur det blei bra alikevel, blei vertfall sterkt nok!

Om du sveiset det meste av lengden vil det nok holde

Har heilsveist både oppsida og under så det skal nok holde

Punkt på begge festene


Begynt på heilsveising, som deke ser så smelta den støttekanten vekk med ein gang..


Sånn blei det ferdigHeilsveiste strekka, bygde opp kanten med sveis og slipte det til etterpå.


Undersida, ikkje så fin sveis der..Blei litt gap og pendle over der


Så sveiste eg ferdig bærebruen bak så no er dei 100% klare til lakkSveisinga blei eg sjukt fornøgd med!


Lita stripe inni og, samme som i framkant der det er dobbelbrett

[Riff]

Ja, du er en kunstner med den sveisen

[Njål Nilssen]

Ah... du helsveisa ja.. Men da spiller det liten rolle egentlig... blir jo som å forlenge bunnplata

[VolvoR-Sport]

ser bra ut!

[volvobrage]

Ja, du er en kunstner med den sveisen

Hehe, takk for det! Har begynt og få bra dreisen på aluminium, det er gøy!

Ah... du helsveisa ja.. Men da spiller det liten rolle egentlig... blir jo som å forlenge bunnplata

Blei til heilsveising ja, syns det ser best utOg no blei det vertfall sterkt nok!

ser bra ut!

Takk for det, følger med på prosjektet ditt i spenning og!

Brodern har laga til gassrulle rett på spjeldet sitt på T5 motoren hans, så fant ut at eg ville gjer det ogSer mykje bedre ut!
Sånn såg innsuget mitt ut


Etter og ha rense vekk "litt" greier Skal slipe til der eg har sveist igjen gassdyse hola og



Renska banjokoblinga som følgte med innsuget, det hadde eit rør sveist på som det var skrudd på slangar og aluminiumsrøyr..Tenkte bruke den til vacum viss det trengs


Har kappa av tappen på termostathuset og sveist igjen holet og.

[volvobrage]

Eg har jo såklart sveist igjen hola på traversen min som eg no trenger til LMR motorfesta Men eg fekk ein gammal travers av ein kompis så skjærte ut biten med motorfeste hola frå den og sveise i min travers..
Første bit tilpassa



Ferdig sveist


Og ferdig sveist og slipt på begge sider

[volvobrage]

Litt karosseriarbeid som har blitt gjort på bilen
Trilla den opp på løa for og kunne sveise på den, må sei eg gleder meg til og få på ekte LM felgar i 18"


Sveist ferdig hjørna på brannveggen på begge sider, manglar litt sliping


Sømsveist litt ekstra framme sidan dei orginale punkta var sprekt fleire plassar der..Fortsatte berre 2cm ekstra på dei orginale sveisane og slipte lett over etterpå



Skjærte opp for dei nye topplagringane i det andre tårnet


TIG sveist i hop og slipt til etterpå



TIG sveiste baksida på begge platene og slipte det glatt og fint etterpåHadde god gjennombrenning på andre sida så sveiser ikkje noke meir der


Platene er montert for og bygge tårnstag, måtte sveise litt på andre tårnet når eg slipte der..Hadde vært litt for unøyaktig før eg sveiste det i hop så slipte vekk for mykje av sveisen der



Laga til første del av tårnstaget og punkta det på


Og dei to andre delane klare..Første delen er like lang på begge sider, men alikvel blei den korte delen på venstre side kortare ein den på høgre når den skulle treffe punktet på torpedoveggen med samme vinkel som høgre sida Veit ikkje koffor, men trur det berre får bli sånn, er ikkje så mykje at ein legger skikkeleg merke til det.




Har ikkje heilsveist noke på staget sida eg må teste om det går med motoren først Litt usikker på om eg skal bruke staget, eller gå for noke enklare

[Teigen]

Bruk det staget og lag kryss i tillegg! grunnen til at det ikke passer helt er at bilen ble sveisa sammen med 2x4 som jigg en gang i tia på fabrikken hehe

[Njål Nilssen]

Mitt forslag... Også kan du bruke ganske tynnvegga rør... gjerne 30mm i dia med rundt 1.5mm vegg om det er vanlig svart. Er det chromoly kan du fint bruke 1.2mm vegg

[Joakim-G_R]

Hva med å bruke ovalrør?

[volvobrage]

Bruk det staget og lag kryss i tillegg! grunnen til at det ikke passer helt er at bilen ble sveisa sammen med 2x4 som jigg en gang i tia på fabrikken hehe

Haha det kan nok være grunnen ja Skal ha på vertfall ett rør til mellom innfestningane i bakkant, sånn som på ditt

Mitt forslag... Også kan du bruke ganske tynnvegga rør... gjerne 30mm i dia med rundt 1.5mm vegg om det er vanlig svart. Er det chromoly kan du fint bruke 1.2mm vegg

Det var jo ett godt forslagLurer på og sette inn trekanten i det eg har laga til no, har lyst og ha bøy på røra for finare utsendeMen dei som går inn mot bakre innfestningane må være på innsida av innfestninga, viss ikkje får eg ikkje av og på boltane
Røra eg har brukt er 32x2mm

Hva med å bruke ovalrør?

Ovalrør er vanskeleg og bøye til fint uten og kappe Også gidder eg ikkje kjøpt inn 6m for og lage tårnstag, men det hadde absolutt vært kult viss eg hadde fått til og forme det fint

Eg og brodern fant ut vi skulle testmontere motoren for og sjå korleis ting passarMontert motorfestene på motor, dei passa veldig bra!Sida eg har gammal type motor kan eg bruke veldig mange boltar viss eg vil kun med og gjenge opp plassar som allerede er borra.



Monterte deretter girkassaHar ikkje bytta lageret i veiva enda, monterte den berre med den orginale "styringa"



Slipte bittelitt på spora for og få inni puter med M10 då eg var tenkt og tegne opp deler til girkassetravers når motoren var i


Motor på veg inn! Perfekt balanse med ein stropp framfor bunnpanna og ein på "flensen" på girkassa..Måtte senke traversen 10-15mm for og få bunnpanna over den og motor på plass.


Motor på plass med testmontert innsug, berre for gøy



Motorfesta på traversen passa supert og, men platene mot traversen var borra for M8 skruar mens det orginalt er M10..Så dei kjem eg til og bore opp når alt skal monterast for godt..Styringa gjekk aaaakkurat klar, men må montere ein kortare låsebolt nederstOgså kjem eg til og slipe vekk litt gods på aluminiumklumpen for og få litt meir klaring..Er vel maks 2mm på det trangaste no

[Kodja]

Lekkert!

[Riff]

Godt å se det passer så bra Da vet jeg hvilke fester jeg skal ha når den tid kommer.
Blir nok ombygging til hvitmotor hos meg og. Men min skal få gå med rød blokk en stund til.

Gleder meg til å se fortsettelsen

[Joakim-G_R]

Liker IKKE!
Får lyst på selv.

[volvobrage]

Lekkert!

Takker!

Godt å se det passer så bra Da vet jeg hvilke fester jeg skal ha når den tid kommer.
Blir nok ombygging til hvitmotor hos meg og. Men min skal få gå med rød blokk en stund til.

Gleder meg til å se fortsettelsen

Skulle ikkje du ha seksar?Isåfall ville eg ikkje brukt dessa motorfestene, kjem tilbake til det snart

Liker IKKE!
Får lyst på selv.

Berre og handleFår jo kjøpt alt som skal til for og skru motoren rett i bortsett frå girkassetravers og mellomakslinglager oppheng viss ein skal kjøre med 740 mellomaskling lager
Testa 13c turboen på(kjem bilder av det) og med den slepper ein noke ombygging og snuing av turboDå er det egentleg berre bunnpanne, oljerør, vannrør og innsug + litt småtterier som må byggast om

[Riff]

Hadde planer om 6'er ja. Men ser ikke ut til at jeg får det godkjent, siden infoen jeg klarer å finne avgasskravene ikke er god nok. Har ikke fått svar ifra BT, men har egentlig slått meg til ro med at en 5'er er like bra
I tillegg så er jo det effekten og, skal ikke mye til før det er over hva som er lov å ha i 240'n.

Så jeg har egentlig begynt å se på en B5204T av ett eller annet slag, som er under kravene for 240, og heller bytte ut innmat senere.

[Njål Nilssen]

Noe ferdig kjøpte motorfester de der? Så noe skrøpelige ut... ingen ribber som går ut til bolta og sveisa inn midt på ei tynn rett plate når hulla er i hjørnene, samt den sikk-sakken på det venstre gjør jo den bakerste arma funksjonsløs... svensk patent?