GMV's V70R -04

[Tore]

Om alternativet er merkeverksteder i "nærheten" er nok selvgjort helt klart å foretrekke om man har tid... Om du må av med reimhjulet på veiva har jeg origialverktøy for å holde igjen veiva om de ikke har endret dette siden 1. gen v70....

[degocostly]

Greit og holde seg unna Kvernland ja.. Jeg har dog hatt en del gode opplevelser med Nardo bil i senere tid. De er litt dyrere, men virker mye mer seriøs nå om dagen

[GMV]

Det er samme reimhjul ja og jeg skal bytte til ARD alu hjul i samme slengen. Så hadd vært flott om jeg fikk låne verktøyet Tore.

Sendt fra min mobil.

[Hassel]

Hvorfor drivaksel bolter ifra xc90?

[GMV]

For å motvirke klikking fra drivakslene.

Sendt fra min mobil.

[Hassel]

Smør heller inn med litt ekstra fett i splines Hjelper som regel det

[GMV]

Har gjort det også.

Sendt fra min mobil.

[Daniel V]

Har også hørt andre som har snakket om at boltene fra XC90 kurrerer problemet ja

[Hassel]

Hmm Den var ny Skal ta det med meg videre

[Daniel V]

Dog har jeg ikke fått med meg hva det er med dem som spesifikt gjør at det blir bedre

[gaupe]

Xc90 boltane har ein gummikon, slik at ikkje ulyd blir overført og slag blir dempa.

[Petter]

Ikke sett på de med gummikon. Da ruster drivaksel fast i navet siden gummien slipper inn fukt men ikke ut igjen..

[Torsen67]

På jagrullar.se anbefaler de å bruke en motorsykkelkjede olje som er tyntflytende slik at det kommer til i alle kroker for så å bli tykkt. Dette skal visst hjelpe. Skader vel heller ikke å sette på den bolten led gummikon hvis drivakselen er soaket inn med olje. Når man legger om hjul, så kan man jo bare løsne på bolten og spraye på mer.

[GMV]

Jeg har god grease som er beregnet for subsea bruk. Kommer nok ikke til å ruste fast.

Sendt fra min mobil.

[Tore]

Det er samme reimhjul ja og jeg skal bytte til ARD alu hjul i samme slengen. Så hadd vært flott om jeg fikk låne verktøyet Tore.

Du veit hvor jeg bor :-) Gi lyd i forkant så det ikke blir bomtur :-)

[GMV]

Det skal jeg.

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Har kjøpt en

OBD

2

ELM327 bluetooth adapter for litt spennende ting.

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Gårsdagens "gevinst"




Sendt fra min mobil.

[V90]

Grattis

[GMV]

Takk.

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Service deler



Sendt fra min mobil.

[Anders Dybvadsskog]

Gratulerer sto mye å så på din på treffet ja vurderte å slå av en prat med ble ikke det

[GMV]

Takk. Er jeg så skummel altså?

Sendt fra min mobil.

[GMV]

Da var storservice på vogna tatt.
Men det er ett par ting jeg ikke er fornøyd med.
Spenneren på regreima står nesten i endeposisjon og reima virker særdeles slapp. Jeg lurer på om det skal være slik? Den gamle jeg tok av var sånn også.
Multireima hyler og bærer seg når servoen jobber tungt også, dvs. når du møter endestopp. Den gamle var helt stille derimot....
MEN det som bekymrer meg mest er ett veldig merkelig problem.
Når jeg drar den ut på turtall så henger clutchpedalen seg inne/er treg med å komme ut og den er svært vanskelig å få i gir før turtallet dropper. Under normal kjøring er den helt normal som før.
Hva er dette for no greier?

[Tore]

Prøv å fjern ARD hjulet og sett på igjen det originalet? Mulig det er med å gir vibrasjoner som bl.a. får multirema til å "småhoppe" ?