Er litt uenig med deg der, ville nesten heller hatt den om det var bare sveist inn nytt rammenr enn om bilen var skjøta på midten eller no. Da er det jo en 960, en vil få mye mindre problemer med rust osv... Kort og godt vil bilen holde seg bedre, og de fleste biler med rammenr-bytte får rulle i fred til de er utslitt. Ikke noe jeg ville gjort, heller ikke kjøpt sånn egentlig. Men jeg ville enda mindre hatt en bil som var påskjøta 960-fronten (noe som også kan stemme her).
Bilen har forøvrig gått i Hamarområdet i maange år, var spesielt pen når jeg såg den første gang iallfall
