Kodja\ Byneset Customs 2000 C70 2,4 Turbo Safran SOLGT! :(

[hgnubel]

Tja, i forhold til enkelte andre ting er R-front og Evolve-front pent... http://www.garaget.org/?car=92435

Nå er det sikkert noen, f.eks. eieren, som liker den sånn, men slik jeg ser det så er det bare dårlig smak.. gjennomført dårlig smak, men likevel..

[Tore]

Ikke forstyrr guttungen nå da; vi venter jo spent på stereomontering her...

[Kodja]

begynner vell som smått i kveld å demontere litt for å komme til. skal monteres og demonteres en god del kabler gitt...

men som en liten teaser så har "alu-look" luftedysene mine kommet og ligger pent og pyntelig ved min side på jobb her...
synes kanskje det ikke er verdt så mye som det koster for en liten sølvFarga justerhendel. burde vært alu sånn sett, menmen the perfect is in the details...

[Kodja]

godsakene som koster alt for mye... menmen... detaljene som teller på en slik bil...



han og hun utgaven i tillegg til ISO kontakt for å koble opp nyspilleren til org forsterker og kabelnett.


litt av kablinga som skal inn nå i morgen... skal legge opp til ryggekameraet også...


fikk ei fin hylle fra Tore her til å ha under spilleren. kjekt å ha den i boks.


huska jeg hadde 99% strøkne originalinstrumenter liggende i ei eske... må tenke litt tror jeg om jeg skal ha det eller hylla. men som jeg forespurte tidligere i tråden her... hvor er koblingen for å eventuelt montere oljetrykksgiver på disse hvitblokkene om det finnes noen plass som egner seg? og hvor på motorene her kobler man til en turbotrykkslange?

starter arbeidet så fort jeg våkner i morgen tidlig nå. gleder meg til å få ut originalspilleren og på med skjerm og dvd system

[sekse]

Fantastisk pen bil dette!
Men blir det ikke litt feil med så gamle målere i en så ny bil?

[Kodja]

aner ikke. får se når jeg får montert stasjet skal ikke ha noe "autogauge" crap i alle fall når jeg har strøkne slike men det er uvisst enda om jeg skal ha eller ikke. må vite hvordan jeg får montert giver til oljetrykk som ingen vet tydeligvis

[Kodja]

da har arbeidet startet... og jeg kom på langt nær så langt med det som jeg hadde håpet første dag... for å si det mildt... panelet i midten på dashen er et rent Hælvete å demontere!!! engangsjobb for å si det sånn... håper jeg da i det minste...







litt FØR bilder i kjent Kodja-stil... jeg Liker treverket godt i bilen jeg... men fristelsen ble for stor da jeg kom over alupanelene og da må de jo bare monteres når de først er kjøpt... hadde det vært sorte paneler i bilen originalt så hadde jeg sikkert kjøpt trepaneler... jeg ser det på det viset hehe




Tre - core - Alu

http://forum.vccn.no/showthread.php?...00-%C3%A5rgang
så fulgte jeg denne guiden over her for å demontere midtkonsollen... og jeg jævlast mye med hvordan i huleste jeg skulle få den av... for joda den står jo skrudd fast under baksetet også fant jeg ut...


så de to skruene der må ut også før du får løfta ut midtkonsollen på C70n
baksetet får du ut med å ta handa ved setebeltelåsen og løfte den opp i bakkant for så å løfte det ut en 20-30 cm ut fra kantene på sitteputa med et feste i gulvet. løfter rett opp med et rykk så den popper ut av festene sine...


her er det også plenty skruer for å feste dekslet... en tanke som slo meg var jo at det MÅ jo finnes alu utgave av dette sorte dekslet bak midtkonsollen også så stilen går igjen der... må sjekkes på jobb på mandagen!


Alu vs Treverk... begge har sin sjarm. Tre = lux synes jeg... Alu = sport... det er i alle fall sånn i hodet mitt...


montert på Alu panelet på midtkonsollen. flytter bare over braketten som holder alle ledningene under der når man bytter ut panelet.


så var det halveis montert da. måtte se hvordan det ble med panelet på før jeg ga meg i kveld... kan ikke si annet enn: jeg liker det! kom ikke i mål i kveld pga alle kablene som må inn og at midtre deksel i dashen var et reint rasshøl å få ut!!! så de små merkene rundt AC panelet skal jeg klare å leve med inntill videre. ble ikke så veldig visende når panelet først kom på heldigvis! men får se hvordan det går under kjøring om jeg irriterer meg over det så får jeg bare få tak i nytt!



så var det hovedinstrumenet sin tur til å få en liten shining og Chromringer... det også gjorde at det tok litt tid i dag...
måten man splitter huset fra instrumentet er å skru ut de to skruene som holder en sort boks på midten øverst på baksiden av hovedinstrumentet. deretter sitter det sorte haker hele veien rundt instrumenthuset som holder huset på plass. disse vippes bare lett ut så hakene går klar av hverandre og trekker det bare forsiktig fra hverandre. skal se om jeg får ordnet et bilde på hva jeg mener...










der er det masse bilder av chromeringene på plass. absolutt penere med disse kjenner jeg! mer luxus feeling og ikke minst: alu looken følger hele veien på tvers inni bilen strax nå helheten lenge leve!!!


ellers syntes jeg pærene for instrumenbelysning begynte å se litt vell mørke og faretruende ut... testa også med strøm på de og de gav ikke akkurat noe superduper lysstyrke... så ->


LED pærer ble montert. originalt så er glasspæra 3Watt... disse LED pærene er på 3watt de også faktisk så jeg nå når jeg skulle finne spex på de. da bør de gi bra lys håper jeg... trodde faktisk ikke de var så sterke... jaja var sikkert andre pærer jeg tenkte på da...
34037 er nr du kan søke de opp på Dealextreme sine sider.


da ble det stående slik i kveld i påvente av ny dag og dagslys til å fullføre monteringen.


dette er faktisk ikke alle kablene engang. det skal enda en tynn kabelmatte til styrestrøm bakover til div inn i morgen... så må finne ut hvordan jeg får av bakseteryggen så jeg får lagt kablene helt bak asap i morgen! SKAL ut å cruise litt da! savner å kjøre bil. allerede.. ikke kjørt på snart 10 timer jo

[Robert H.]

Nå er jeg spent på hvordan det blir seende ut!
Syns nemlig at treverket passet meget godt sammen med fargekomboen på setene og dørtrekkene.
Skulle jeg ha byttet hadde det blitt til karbonfiberpaneler på min bil, da de matcher interiørfargen best.
Prisen på karbonfiberpanelene er allikevel så dryg at det ikke kommer til å skje...

[Robert H.]

her er det også plenty skruer for å feste dekslet... en tanke som slo meg var jo at det MÅ jo finnes alu utgave av dette sorte dekslet bak midtkonsollen også så stilen går igjen der... må sjekkes på jobb på mandagen!

På min er det panelet der trefarget.
Dersom du finner ut at det kan skaffes i alu, så er nok Hans! interessert også da han har samme "problemet"

[Kodja]

da bør det nok finnes i alu ja håper jeg om du uansett får det i trefarget også
ja syntes trefargen på bilen passet godt med interiøret absolutt! men må jo teste med alu hvordan det blir. har jo trepanelene lagret om det blir for crash...
spise frokost nå å så ut å fortsette... typisk at jeg har fått feil type iso overgangsplugg da... må se om jeg finner ut hva alle kablene på originalstikket er før jeg ev lager ny iso standardplugg istede på de eller avventer til de åpner så jeg får riktig igjen... surt!

[Kodja]

da ble det da noen kabler å skjule under setet gitt... værste er at jeg sikkert må opp med alt igjen og bytte ut ene signalkabelen til iPoden for Video avspillingen.. den gir bare lyd på venstre side... skal koble av overgangen foran og rett på spillern for å se om det er den ene eller andre kabelene som er årsaken før jeg begynner å rive ut alt igjen... måtte jo vær En ting som ikke fungerte igjen etterpå



iPod tilkoblingen med separat styringsboks for D310 spilleren er montert slik. freste bare ut et lite spor i dekselet inni der så kabelen kan passere inn.
160GB iPod Classic er mediakilden nå.




ellers er da Sølv\alu look luftedysene på plass. overprisa plast nok en gang bare så det er klinkende klart... mye likere for de som gidder å plukke ut og lakke de opp selv. for 150 kr for en sølvsprayboks får bedre bilder i dagslys nå når jeg rekker over det ev på hobbykvelden på tirsdagen!



dårlig mobilkamera klarer ikke heelt å fange det jeg ser med øynene... men med nattmodus på mobilen blir det slik, ganske så nøyaktig. de hvite diodene kan veldig anbefales! ble et utrolig sexy lys!!!!


dette bildet likte jeg!
får man litt inntrykk av hvor Deilig, sexy, porno og pent det ble med chrome ringer og nye dioder i hovedinstrumentet sinnsykt løft i utseendet synes jeg!!!
ble virkelig en ny generasjon på skivene med litt strølys rundt nåla og litt blålig skjær. utrolig deilig. fikk bare lyst å kjøre å kjøre å kjøre å kjøre å kjøøøøøøre i kveld når alt var kobla til og skrudd sammen innvendig! og FOR en lyyyyd det er av anlegget i bilen med en ordentlig spiller! helt værst! men jeg fant da med en gang ut at basselementet på passasjerdøra, (skulle til å skrive -foran ) er enten defekt eller ikke koblet til for det er kun mellomtone og diskant som gir lyd fra seg på den siden av bilen foran... kjipern... må ut med deksel og sjekke det asap

ellers fikk jeg et midlertidig problem, heldigvis bare midlertidig, for når jeg var ferdig og koblet til alt og skulle testkjøre... så ville ikke innstegsbelysningen på førersiden og taklampene slå seg av etter jeg hadde igjen døra... den sortna og kom på igjen med en gang. det hjalp ikke å koble av innstegsbelysningen, for taklampene stod på uansett i posisjon "døråpningslys"... kobla fra innstegsbelysningslampa på førersiden. kjørte meg en tur å trente og dro til brosjan for å vise fram de nye mods'ene og se om han skjønte noe av lyset som aldri gav seg... jeg tok fram lampa, kobla den til.. og vips så hadde bilen i mellomtiden reparert seg selv!!! for plutselig fungerte lysene som normalt igjen hehe jaja ikke noe er bedre enn en selvreparerende c70 vell?!

det var alt for i kveld\helga... skal få tatt litt skikkelige bilder når jeg har dagslys og mobilen evner å ta bilder av det som faktisk er der...

[ovlov86]

De kromringene, måtte du lime eller henger de med noe klips av noe slag? Ble peeeeeeeeeeeent med LEDs i instrumentene!!!

[Agrostar]

Skal lett innrømme at instrumentpanelet ditt blei meget porno no

[Kodja]

takker begge to

de ringene setter man på fra innsiden, og så bøyer man rundt en kant på baksiden av instrumenthuset slik at de klemmer seg fast. ingen lim eller noe. trenger bare å demontere huset og finne fram ei skei eller noe egnet til å bøye litt tynn alu på baksiden så det henger fast null problem å fikse.

[Tore]

Knallbra! Ble lekkert!

Da jeg hadde V70'en opplevde jeg vel at "bassene" i dørene var en svakhet. Fra 2004 til 2011 byttet jeg to av høytalerne pga tilsvarende problem som du nevner. Regner med at høytalerne slettes ikke er så ulike...

Hvordan fungerer dimmingen på instrumentbelysningen med de LEDene? Vet du om instrumentbelysningen i XC90 er samme type pærer?

[Robert H.]

Instrumentbelysningen ble lekker!!
Lurer på det samme som Tore, kan de dimmes???
Personlig ville nok jeg gått for DD anlegg slik at ikke skjermen ligger over varmeapparatkontrollene.
Ellers, mere helhetsbilder av interiør

[Kodja]

Takker begge to ble en fryd å se på kontra originalt ja! verdt arbeidet. og til en kostnad på 400kr så er det gull verdt forandringen! ikke mye som skal til på detaljsida på en ellers bra bil

går å dimme belysningen ja. på laveste nivå er de ikke helt av riktignok. men svakt lys ala originalpærene.
aner ikke om de passer i xc90 dessverre tore.

flere bilder kommer når jeg har dagslys så man ser litt av bilen også... og blir det for gæli med enkeldin som står foran ac panelet så vipper jeg bare ned skjermen. men panelet står jo uansett bare på auto her i gården

hvordan tar jeg av høyttalerdekselet tore? så får jeg sjekket om det er element eller kabel som har feilen

[degocostly]

Ble lekkert!
Brukte du ca lang tid på å få av dashen så du kom fram til instrumentpanelet? Får snart pærer i posten og skal gjøre det samme selv Chromringene var så billig på ebay så :P
Og skal du bytte pærer i bryterne også? Si ifra hvilke pærer du bruker å hvor du skaffer de isåfall :P

[Kodja]

blir sweet det! nesj aner ikke hvor lang tid jeg brukte... gjorde så mye annet imellom ting så tja... anslår 2 timer kanskje da? med ringmontering.

[apex_s2k]

Ble snasent med det lyset i dashen. Skulle hatt samme farge i displayet der også, men...

[Tore]

hvordan tar jeg av høyttalerdekselet tore? så får jeg sjekket om det er element eller kabel som har feilen

På 1. gen V70 så er det av med hele dørpanelet; først ut med plasten rundt dørhåndtaket, av med påsepinnen, ut med skrue bak pynteplate i dørhåndtaket og så bare trekke av hele dørsiden. Da henger høytaleren igjen på døra.

[Kodja]

apex.trodde ikke det ble så stor forskjell fra pærene men uansett så tror jeg ikke det hadde blir like kult i de men det hadde jo vært kult å sett hvordan det blir der også, men slipper forhåpentlgivis å ta det opp igjen på en goooood lang stund

Tore: takker. da får jeg se når jeg orker på dette...

sitter å grubler fæææælt på hva det neste jeg skal bestille nå... har liksom gådd litt tom for ideer hehe mangler rattet da, får se om jeg rekker det i morgen på hobbykvelden...

alulook håndbrekk-knappen kom også i dag nå enkleste måte å skifte ut denne på?

[mrstfu]

men som jeg forespurte tidligere i tråden her... hvor er koblingen for å eventuelt montere oljetrykksgiver på disse hvitblokkene om det finnes noen plass som egner seg? og hvor på motorene her kobler man til en turbotrykkslange?

foran på blokka, under innsuget og rett over bunnpanna sitter den originale oljetrykksgiveren, som aktiverer oljetrykkslampa ved for lavt oljetrykk, den eneste pluggen med kun én, tynn ledning til der nede, lett å finne, rett ved siden av peilepinnerøret. denne er jo digital, altså av eller på, og gir ikke et variabelt signal som kan brukes til et analogt instrument. jeg kjøpte et Y-ledd på biltema med riktige gjenger (husker selvfølgelig ikke delenummeret nå, men det skal jeg kunne produsere om nødvendig), skrudde oljetrykksgiveren inn den ene "utgangen" og den originale oljetrykksgiveren inn i den andre. jord til begge fås via motor, så det er bare en ledning til hver giver.

kan være et salig knot å få det montert, og det lønner seg absolutt å demontere innsuget. jeg jekket opp bilen og tok det undenifra, inkludert prøving og feiling tok det meg vel rundt 3 timer. kan være gjort på en time om du demonterer innsuget, kan jeg tenke meg.

turbotrykk hentes vel fra "juletreet" like bak gasspjeldet? x70 er jo heldige nok til IKKE å ha original turbotrykksmåler i instrumentet, på 850 settes det bare et T-ledd på slangen bak instrumentet

[Kodja]

så da går det ikke å bruke ekstra utgangen for lavt oljetrykk på den originale volvo vdo giveren da?! takker for svaret

får se når og om det blir montert slikt greit å vite hvordan i alle fall.

[Tore]

Fort gjort å ta av dørtrekket da, trenger ikke mye gidd før du gyver på den...