ChrML's Worklog [Volvo 940 LT - 1995]

[mik4oj]

Yeah, er ikke Compomotive som lager de, men det er motorsport felger (type "kompomotiv" i hermetegn). MIM Champion som lofsbergracing sier. Er så billig at jeg driter i om det er ekte Compomotive eller ikke , mye tåler de ihvertfall og de er litt lettere enn vanlige felger i samme dim og ser veldig pene ut .

Definitivt verdt det kontra de 14 000 kr det blir bare for felgene hos Kollevold + dekk .

Hvor har du kjøpt felgene da?

[ChrML]

Forklar hvorfor du har valgt å bygge eksos i 3,5". blir det 700hk i bilen din?

3.5" fløder 35% bedre enn 3" og alle monner drar . Litt artig å bygge eksos anderledes fra det alle andre bygger og.

Tips bruke kobberpasta eller molykote på de t-klemmene, så du ikke skjærer gjengene

Yep. Skal bruke det på V-band gjengene og så det ikke setter seg.

Hvor har du kjøpt felgene da?

Aabenraa i Kongsberg. Men jeg kjøpte det siste settet dems.

[Joakim-G_R]

Definitivt verdt det kontra de 14 000 kr det blir bare for felgene hos Kollevold + dekk .

Men så er det Compo og da.

[ChrML]

Men så er det Compo og da.

Yep, men betaler nok mye for merkenavnet der .

[Joakim-G_R]

tjæ, tror du betaler for kvaliten også. Er steinharde felger, iallefall. Skikkelig kvalitet, men det er nok ikke bare Compo, og det koster nok litt penger for bare merket også.

[henrik940]

Er jo egentlig ikke vits med Compomotive viss man har bruksbil og skal kjøre på normale veier..

[A.Finstad]

det er sant det, men det hjelper jo ikke når compo ser ut som det er lagd til volvo da

[TeamBørnOut]

Er jo egentlig ikke vits med Compomotive viss man har bruksbil og skal kjøre på normale veier..

Det er ikke alle som kjører eiker felger enige i

[Eldste Haugerud]

Er jo egentlig ikke vits med Compomotive viss man har bruksbil og skal kjøre på normale veier..

Har jo ikke no for seg å kjøpe superstar heller hvis du ser sånn på det.. du trenger det jo ikke!

[Kalsn]

Har jo ikke no for seg å kjøpe superstar heller hvis du ser sånn på det.. du trenger det jo ikke!

hehe blir jo samme med hvordan som helst dyr felg

[henrik940]

Har jo ikke no for seg å kjøpe superstar heller hvis du ser sånn på det.. du trenger det jo ikke!

Jo, det trenger man

[rustan]

Detta blir konge! Ble den litt mer behagelig å kjøre etter Multilink ble montert?

Går ann å få tak i brukte Compomotive hvis man apselutt må ha det, blir litt billigere enn helt nye, hehe

[ChrML]

Detta blir konge! Ble den litt mer behagelig å kjøre etter Multilink ble montert?

Går ann å få tak i brukte Compomotive hvis man apselutt må ha det, blir litt billigere enn helt nye, hehe

Takk!

Yeah, ble mye bedre å kjøre med multilinken, men irriterer meg over at jeg har den myke nivåmatfjøra bak . Hvis jeg får tak i en originalfjør bak når jeg skal til Sverige i mårra så kjøper jeg den og monterer sånn at den får vanlig høyde bak til jeg eventuellt kjøper coilovere å ha bak. Bilen kommer til å ligge nedpå gummiputene hele Sverigeturen med 2 stk baki og en del ting baki, haha .

Yeah, går jo an å kjøpe Comp brukt, men er igrunn ikke så opptatt av å kjøpe Comp fordi det er Comp. Har igrunn bestemt meg for å kjøpe MIM felgene fordi de er tøffe, og da blir det de .

[henrik940]

Burde vel nesten kjøpe nye gummiputer og ha på tilbakeveien Haha

[ChrML]

Da har vi vært i Sverige i går. Blei ikke delskinn for glemte å si ifra på forhånd at jeg helt sikkert skulle ha, men fikk tak i følgende deler til bilen min:
- Standard høyde 960 bladfjær til biler uten nivåmat
- Bærearmer til multilinken.
- 960 95+ sideskjørt

Blei en del billigere tur enn jeg trodde, 1000 SEK i deler + bensin . Bilder kommer senere i dag .

[rustan]

Ordner seg med Coilovers det, kjekt og kunne justere litt også

Ikke værst pris det

[ChrML]

Ordner seg med Coilovers det, kjekt og kunne justere litt også

Ikke værst pris det

Yeah, gode priser . Men blir nok ikke coilovere med det første, ikke før treffet hvertfall. Kanskje til neste sommer.

Blir nok å sette på standard 960 bladfjør bak og kjøre med det til da. Da er det hvertfall i orden bak der, fjøra som sitter der nå er bare sorgen .

[ChrML]

Oppdatering 09.03.2010 - Deler fra Sverige og litt eksos sveising




Bladfjøra vi henta i Sverige til bakstillinga. Sånn ser en bladfjør ut til biler uten nivåmat i usenket høyde. Like bred som nivåmatfjøra, men tykkere gods i midtne.







Ekstra par med bærebruer til bakstillinga for å lage fester til coilovere seinere og evt pulverlakkeres.







Flens fra KKK 27 turboen til 3.5" V-band ferdig! Må bare "porte" den litt innvendig sånn at det blir smoothe kanter ved V-banden og ut fra turboen.







V-band sveiset på fleksiledd og katalysator.

[henrik940]

Blei jo drit naaais!

[TeamBørnOut]

Herlig herlig

[TurboHansen]

Dette blir deilig men hvor har du kjøpt de V-band greiene henn? (står sikkert i tråden din et sted men gadd ikke se igjennom hele )

[TeamBørnOut]

ebay har mye fint av slikt

[henrik940]

Jepp, det er der han har kjøpt

[ChrML]

Takk takk .

Dette blir deilig men hvor har du kjøpt de V-band greiene henn? (står sikkert i tråden din et sted men gadd ikke se igjennom hele )

På Ebay av en som kaller seg "tuning-depot". Han har mye ganske rart igrunn. Billige og ser veldig lovende ut . Eneste ulempa med den karen er at han ikke skriver ned verdien.

[Exerqtor]

Takk takk .


På Ebay av en som kaller seg "tuning-depot". Han har mye ganske rart igrunn. Billige og ser veldig lovende ut . Eneste ulempa med den karen er at han ikke skriver ned verdien.

Desverre færre og færre som gjør det for tia. Trur myndighete har begynnt å slå hardt ned på folk vist det blir oppdaget.

Men pent ærbe V-band er en glede å jobbe med i forhold til de orginale overlappenede skjøtene hehe.