Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

**Aartun** · 19/10/10, 14:59

Hehe, ja det er klart de holder. har bare hørt at det hjelper på stivheten i bakvogna.

Bra blir det uansett

**Karl** · 19/10/10, 15:44

Opprinnelig postet av Kodja

takker

ja virka ikke som interessen var stor uten bilder gitt

hehe

Uten bilder?? Du er jo kongen av bildedokumentasjon de luxe!

Følger med på tråden din hver gang det er oppdateringer. Synes du er en flittig maur som driver på med bilen utendørs og greier. Blir kjempebra dette

**Agrostar** · 19/10/10, 15:45

Opprinnelig postet av Torra

Stussa på dette jeg også, hva kommer dette av?

Momenstaga justerar jo berre vinkelen på akslingen, men etter kva eg har skjønt av Sikkan, så er skjermbogane på alle 240 for langt framme, så han har på den grøne flytta den nokon cm bak

**henrik940** · 19/10/10, 15:46

Tipper vi får 5684 bilder av montert bakstilling

**Kodja** · 19/10/10, 16:20

Opprinnelig postet av Karl

Uten bilder?? Du er jo kongen av bildedokumentasjon de luxe!

Følger med på tråden din hver gang det er oppdateringer. Synes du er en flittig maur som driver på med bilen utendørs og greier. Blir kjempebra dette

varmer å høre det!

kjenner det hjelper på motivasjonen til å gjøre ting litt omstendig når man får litt feedbacks. er ikke akkurat praktisk å holde på utendørs året rundt nei

hehe

sattser på at motormontering en gang i vinter skjer hos mr Volvo-Power i godt oppvarmet garasje\hall

Aartun: kunne godt tenkt meg å fått på en liten bit avstivning nærmere feste innerst ja, men tiden jeg har på meg begrenser det litt, om jeg da ikke godsnakker med nabon etter jeg har fått pressa ut hylsa foran i kveld nå

får se. er jo bare å pusse bort og sveise på en forsterkning. spørs hvor hen på bærebrua den bør stå??

**Kodja** · 19/10/10, 16:29

glemte et bilde

som Henrik940 er så glad i å se... vil det ikke så skal det... neida... jeg prøvde å presse inn før jeg fant ut at det stod jo ei metallhylse inni der som måtte presses ut først...

disse ble også avglemt

er til lagerene foran. er med alt man trenger inkludert fett.

kjøpte meg momentnøkkel på Jula til 399,-

britisk førerspeil\høyrespeil. slik at jeg har dødvinkelspeil på begge sider der. elektrisk speil of course

kobler opp dette med kablene når bilen er på bakken igjen. prøver å få skifta til den nye pakningslista utvendig også for å slippe så mye vannsøl mellom rute og pakning.

første "dose" med dioder mottatt. sendte som to bestillinger for å holde prisen under 200,- og dermed slippe momsen. håper dette gjør susen for å øke belysningen på instrumentene samt senke belastningen på dimmern. de er Hvite ja, for de som lurer. 17$ink frakt fra hong kong

**V90** · 19/10/10, 18:10

Som Elvis sa i en låt; "A little less conversation, a little more action please!" - Slik har det etter min mening vært også i denne tråden... Men nå syns jeg det skjer ting i riktig retning med 242n din

Keep up the good work!

**Joakim-G_R** · 19/10/10, 18:15

Bytte pakningslista til den nye sier du, mener du rundt frontvinduet?

**Kodja** · 19/10/10, 19:26

Opprinnelig postet av V90

Som Elvis sa i en låt; "A little less conversation, a little more action please!" - Slik har det etter min mening vært også i denne tråden... Men nå syns jeg det skjer ting i riktig retning med 242n din

Keep up the good work!

hehe

må planlegge og kartelgge ting før jeg utfører så jeg vet det ikke blir feil vettu

men det skjer nok mer og mer framover nå som ting har blitt handla og er på glid

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Bytte pakningslista til den nye sier du, mener du rundt frontvinduet?

den... vettasøren hva den heter i farten. den som går mellom chromlista langs toppen av døra mot vinduet, den gummien der som hindrer vann å renne rett ned i døra. den pakningen\gummien

handla meg ny fra IPD på ordren som var.

**Kodja** · 19/10/10, 21:29

da var bakre skiver og kaliptere også ferdig lakka, nå gjennstår sammenskruing, lufting og testkjøring snart... håper alt er fiks ferdig i helga så bilen kan brukes igjen etter en forstillingskontroll... savner å kjøre godbilen min jeg nå <3

**Aartun** · 20/10/10, 09:35

Opprinnelig postet av Kodja

Det er vel snakk om å sveise inn plater slik at det ikke blir så store luftrom i broene her, spesielt i underkant, bare sørge for å ha hull for drenering slik at det ikke samles vann oppi. Kan sikkert sveise inn litt forsterkninger i overkant også.
Jeg har tenkt å gjøre dette på min, men nå ser det ut som dine har blitt så fine at det er nesten synd å besudle de til igjen..

(hadde vært enklere å forklare med bilder, men kanskje noen har bilder som de kan vise med?)

**Kodja** · 20/10/10, 09:59

får kanskje noen bærebruer fra oar når det passer seg og ved behov som kan blåses rene og forsterkes. er jo kort prosess å bytte disse så heldigvis. er ikke noe stress så lenge det ikke skal missbrukes tenker jeg

er jo helt gulle gode etter 30 år enda. fantes jo ikke rust som hadde gravd noen ting heller. bare full av tektyl og greier. sånnt blir man glad av å finne ut

sitter bare å vente på å få spilleren min nå til helga eller rett over helga forhåpentligvis.
snø for første gang i år her nå, så er ikke moro å kjøre 945n med 18" sommerdekk

vil ha 242 med vinterdekk å kjøre på istede asap!!!

EDIT: har nå fått svar fra en leverandør på Chromringer til instrumentene, slik som er til 940n blant annet, om de kan lage til 240n. håper på det beste! for tror det hadde satt prikken over I'en med de nye R-design instrumentskivene mine

**Joakim-G_R** · 20/10/10, 22:36

Bare feig som ikke monterer S60 dash...

**Kodja** · 21/10/10, 07:30

Opprinnelig postet av Joakim-G_R

Bare feig som ikke monterer S60 dash...

eh JAaaaaa

nei men det skal no bli nice skal du se

bare å vente på svar nå så får vi se. skulle jeg had s60 dash så måtte jeg fått tak i den med integrert skjerm i og det er litt vanskelig å skaffe så da blir det ikke det gitt

yeah right... nei må du slutte å tulle joakim

**Kodja** · 21/10/10, 12:49

fikk bekreftet at det gikk å få tak i chromringer til 240 instrumentet så da skal det bare bestilles og monteres når det kommer. fikk bilder av de også. eneste jeg lurer på er, og som jeg har spurt leverandøren om, er hvordan man får festa det rundt den midterste biten i høyre instrument. den plata er jo riktignok avtagbar og pålimbar igjen, på de fleste modeller?!, men må spørre de om dette først. men da er i alle fall det i boks og R-design temaet går mot fullførelse snart ang instrumentet.

**Kodja** · 21/10/10, 18:13

fikk skvisa inn polyforingene der også med skrustikka. herlig!

skrudde sammen slik at bremseskjold og hjulbolter står klare. bare å koble på håndbrekket med sine lurerier nå

tilstanden her så absolutt bra ut. pent behandla av fru gamlemor den bilen akslingen visstnok kom fra.

måtte jo vaske over dekslet innvendig som den "overfladiske" personen jeg er... rent og pent

ny original pakning til lokket og 2Liter original volvo bakaxelolje. skal visst være 1,5Liter i akslingen, men de selger kun 1L kanner.

der går det 1,5Liter med steingammel og steindau dinosaurie oppi for nye 30 år med snurr,spinn og burnouts

starter å bli tungt nok å dra med seg alene under bilen for montering nå... trooor nok jeg venter med bremseskiver og kaliptere til i morgen

av å til skulle man vært to eller tvilling gitt når man skrur! men tror og håper det værste arbeidet er over nå som det der er satt sammen. i alle fall gode 3-4 timer spart i kulda! bare å skaffe seg en lang skrue for å holde skive og spacer ilag nå og smekk på alt mulig rart under der etter hvert.

**ChrML** · 21/10/10, 18:18

Imponert over pågangsmotet!

Ikke alle som takler å ligge ute i grusen å skru bil i kulda. Dette blir nok bra!

**gaupe** · 21/10/10, 18:20

Opprinnelig postet av ChrML

Imponert over pågangsmotet!

Ikke alle som takler å ligge ute i grusen å skru bil i kulda. Dette blir nok bra!

Nei, då får bil vere bil, å leite rundt i grusen og leite etter skruar, har eg ikkje ork til.

**Kodja** · 22/10/10, 07:34

Opprinnelig postet av ChrML

Imponert over pågangsmotet!

Ikke alle som takler å ligge ute i grusen å skru bil i kulda. Dette blir nok bra!

ja er ikke akkurat ønskesituasjon. må tro jeg leita lenge etter ene skiva som skulle finne på å ramle ned i snøen gitt... bantes så godt at det ble bart ei venning...

men må man så må man

har frist ut mnd her på eugodkjenninga og enda må jeg få tatt forstillingskontroll, skifte frontruta og feste batteriet + få skiltlys bak til å fungere, sikkert bare skifte pæra sikkert.
så er det neste på lista å få henta noen opplakkerte Hydra som skal få seg piggdekk tenkte jeg. spent på hvordan Hydra med 205 blir på 242n her med spacere bak... om jeg må skjære bort litt av kanten på buen... time will show.

fant ut det at jeg tar å monterer på skive og felg så jeg får rulla akslingen på plass under bilen. så festa bærebruene foran, så hekte på momentstaga, så ta av felger og skive for så å løfte opp akslingen. gud det skal bli tungt aleine gitt

menmen får drikke Noni juicen min

og trø til...

chromringer til instrumentet er også betalt og på sin vei over sjøen etter helga. der må jeg finne en måte å gå rundt kanten på dekslet i høyre instrumenthull. får ta istykker et instrument og se på det i helga kanskje.

**Kodja** · 22/10/10, 18:24

bremseveske handlet inn til luftinga av systemet i morgen. skal IKKE risikere at jeg blir stående halvferdig... har en skvett igjen på ei anna kanne også..

måtte selvfølgelig vaske over den plasten der som håndbremsviren går gjennom...

trodde virkelig dette var en lur ide... men seff så går jo ikke akseln under hjulbrønnene med felger på...
så da var det bare å legge hele fockingshelvetestunge akseln med tilbehør, ja jeg er LEI nå!!!! oppå låra og jokke seg hele veien under for å få den der den skal. satte på felgene igjen så jeg fikk mulighet til å bevege den uten at den lå å gravde i grusen og ripa opp finishen, og ikke minst få en liten høyde slik at det blir pittelitt enklere KANSKJE(for de som har sett The Rock med niclas cage kan de tenke på scenen der de ligger bak gitteret i alcatras og niclas prøver å få ut av connery hvordan han kom seg ut av cella si, da har du lydtonen på settningen min der gitt) å få festa på skruene...

der står den nå i alle fall klar til i morgen tidlig! om noen her i byn har desperat lyst så må de GJERNE komme å hjelpe meg med siste rest for nå er tålmodighetsbegeret mitt KNUSKTØRT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VIL UT Å CRUISE FOR F........... :( Blæh lei... pizza og god natt!

**Wrasko** · 22/10/10, 18:30

Gikk det altså ikke å dytte den inn fra siden?

Evnt å f.eks få høyre dekket innenfor hjulbuen, og så langt du kan inn, før du vrir akselen inn på andre siden, så trekke den på plass igjen?

**TurboHansen** · 22/10/10, 18:33

Ser bra ut

Bilen ble plutselig verdt dobbelt så mye

Hadde du sakt ifra før kunne jeg tatt turen og hjelpa deg

**Kodja** · 22/10/10, 18:34

Wrasko: nope det gikk ikke. bilen er ikke satt høyt nok til det. men jekken ville ikke høyere uansett. men den er nå under der i alle fall nå så da får jeg fikse resten i morgen. håper jeg blir ferdig med alt bak og kanskje foran i morgen så kan jeg ta lufting av bremser på søndan og endelig kjøre meg en tur med bilen igjen. den savner meg hvisker den.... ellers er det bare hodet mitt som tuller med meg!? i don't know any more...

**Kodja** · 22/10/10, 18:35

Opprinnelig postet av TurboHansen

Ser bra ut

Bilen ble plutselig verdt dobbelt så mye

Hadde du sakt ifra før kunne jeg tatt turen og hjelpa deg

verdt 46000kr?

er du oppi her og så sier du ikke fra???? fjompenisse

jaja er ikke for sent om du ikke har dratt da

**TurboHansen** · 22/10/10, 18:36

Opprinnelig postet av Kodja

verdt 46000kr?

er du oppi her og så sier du ikke fra???? fjompenisse

jaja er ikke for sent om du ikke har dratt da

Nei er ikke oppi der men er jo bare 5timer ca å kjøre og helg, og som jeg har skjønt det har dere snø også

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg