Kodja/Byneset Customs 242 TURBO: B230+16VTurbo: starta

[Ekren]

hør om nabon din gidder og tig`e på dumpen min på ett trykkrør da..

[A.Finstad]

truetrack koster nå 5500,- inkl moms på turbotrimming.no bare sånn at du er klar over det koster vell litt mere fra summit?

[Joakim-G_R]

480 dollar + frakt og moms fra Summit.
http://www.summitracing.com/parts/DTL-912A588/

Blir vel ca det samme, tenker jeg.

[A.Finstad]

blei sjokka over hvor lav dollaren var nå har ikke sjekka på ei stund og en TT koster sånn ca 3100,- nok pluss frakt
(bruker denne siden som omregner da den er 100% oppdatert hele tia http://www.xe.com/)

[ChrML]

truetrack koster nå 5500,- inkl moms på turbotrimming.no bare sånn at du er klar over det koster vell litt mere fra summit?

Min kom på ca 4500 kr ferdig på døra, mener det var da dollaren lå på rundt 5.9. Var ikke summit, men en lignende side. Men prisen var ca det samme.

[A.Finstad]

ja da er det nokk litt billigere å handle fra statene en fra turbotrimming, men er ca 2 år sia en kamerat kjøpte å måtte ut med rundt 7K ferdig tolla og dritt så derfor jeg syns 5500 var en grei pris

[Kodja]

tja kunne venta men alt av understellsdeler skal jo monteres pga eukontroll så da må jeg avskilte bilen pga jeg rekker ikke å få tak i før det er spart innen fristen.

har tross alt bestilt deler for 7500+7500+7500kr bare mnd her så tror ikke jeg har cash igjen til det gitt... :( må da være måte på handling på en mnd hehe

[racing242]

har tross alt bestilt deler for 7500+7500+7500kr bare mnd her så tror ikke jeg har cash igjen til det gitt... :( må da være måte på handling på en mnd hehe[/QUOTE]

Racing koste

[Kodja]

hehe det gjør "dessverre" det gitt men blir jævlig moro til slutt

[Kodja]

hør om nabon din gidder og tig`e på dumpen min på ett trykkrør da..

kan ta å hør. spørs ka han ska ha for det da

[A.Finstad]

du trenger jo ikke plukke av skiltene bare latt den stå på gården uten å bruke den for så å kjøre den ned på eu når den er ferdig? ser egentlig ikke problemet.

[volvo]

tja kunne venta men alt av understellsdeler skal jo monteres pga eukontroll så da må jeg avskilte bilen pga jeg rekker ikke å få tak i før det er spart innen fristen.

har tross alt bestilt deler for 7500+7500+7500kr bare mnd her så tror ikke jeg har cash igjen til det gitt... :( må da være måte på handling på en mnd hehe

http://www.direktefinans.no/
http://www.norpak.no/
http://monsar.com/nb

osv.....

[Kodja]

har ikke EI krone i lån så langt å har ingen planer om å ta opp forbrukslån for en stakkarslig Truetrack ass... da bruker jeg heller av sparepengene, har brukt opp brukskonton nå denne mnd hehe

[Kodja]

480 dollar + frakt og moms fra Summit.
http://www.summitracing.com/parts/DTL-912A588/

Blir vel ca det samme, tenker jeg.

den der som går i 1031 akslingen på 242n? hva gjør folket med tanke på speedo- (ikke pedo-)ringen? dreier av et spor i enden og punktsveiser på ringen før montering?

[volvo]

den der som går i 1031 akslingen på 242n? hva gjør folket med tanke på speedo- (ikke pedo-)ringen? dreier av et spor i enden og punktsveiser på ringen før montering?

F.eks. ja...
Eller presspassning / locktite.

[A.Finstad]

du som ikke har

ABS

i 242en burde endten press passe den eller kutte den og sveise den på utsia å så space ut speedo giveren litt sånn at den ikke butter for da slepper du å dreie ned den herda klumpen for den er HARD å dreie i!

[Kodja]

allright. tenker sånn med tanke på OM det blir ombygging til abs sammen med R bremsene ev. så er det greit å ha på den 4x tanns speedoringen, så da får man vell dreie ned litt. hvor stor er klumpen i diameter og hvor stor er ringen? altså hvor stor kant må dreies ned i såfall?

[gaupe]

du som ikke har

ABS

i 242en burde endten press passe den eller kutte den og sveise den på utsia å så space ut speedo giveren litt sånn at den ikke butter for da slepper du å dreie ned den herda klumpen for den er HARD å dreie i!

Den er ikkje så veldig hard å dreie i, men det er ei litt merkeleg legering. Gjekk veldig fint det:



Ein kan jo kjørne ting på plass for å vere heilt sikker, evt krympe ringen på plass.

[Kodja]

mmmm peeent
nei får se om det er igjen noe cash allikevell da... hadde jo vært helmax å fått montert denne også samtidig med alt annet baki akslinga...

[A.Finstad]

jeg trur jeg knakk fire eller fem stål når jeg dreide ned diffen til kameraten min. på den måtte vi banke den litt forsiktig på diffen også punkta vi den fast på fire punkter for å være helt sikker på at den sitter sånn at han ikke får rasa akslingen med en gang og den går jo enda så (ca to år nå)

[Kodja]

da var nye org. bremseklosser bak + monteringssett henta. + den dekselbiten på El håndtaka og de to små Chromlistene. ble ca 500,- for alt på volvo



samtidig fikk jeg "julegaven" på forskudd 5 esker med NYE radio\kassette (ikke det feiteste men moro lell) og 2 nye Phillips CD skiftere steike det var moro overraskelse gitt!!! skal se om det går å få montert den phillips spillern og cd skiftern fort å gæli så jeg har musikk til helgas roadtrip... men må få kobla på strøm å piss baki midtkonsollen der spillern skal stå da... kontaktstykke hadde vell kanskje biltema eller Bilradiospesialisten

[A.Finstad]

bilextra koster den kontakten hundre kr har nettop kjøpt selv

[Kodja]

gulle godt tips! takk!!!

btw... jeg skal sikkert ikke klare å bruke opp 5 kassett\radiospillere før ny DVD\Mediaspiller kommer inn så bare rop ut om noen trenger
byttes\selges i noe kult hehe

[ChrML]

Skal du ha

ABS

på denne bilen? Isåfall må du dreie ned Truetracken hvis du skal ha på 1041-aksel speedoringen. Ellers vil

ABS

-en kødde i lave hastigheter.

Men hørte Joakim-G_R pratet om at Bakaxel.se nå selger speedoringer som passer på Truetrack uten å dreie ned.

[Agrostar]

Kan du nett opne den klossepakka å sjekke om det er gummi på baksida av dei? Eg fekk det på dei nye eg handla, men det var ikkje på dei som er 2 år gamle.