mrstfu: Dunfrid™ - '07 V70 AWD - En æra er over </3

[GMV]

Jepp. Kjøper ikke R pga lavt forbruk

[mrstfu]

Jepp. Kjøper ikke R pga lavt forbruk

Nei, man gjør ikke det. Jeg kjøpte D5en delvis for å få lavere forbruk, men siden forbruket ikke er så utrolig lavt heller (0.82 på blandet kjøring) ga jeg egentlig faen. Mye mer morsomt å utnytte kreftene enn å tenke på at man sparte fire øre på den forrige kilometeren.

[Børge Vikebø]

0,9.. Med 1600 kg fallskjerm på slep


Iphone Tapatalk

[Dan Bay-Johansen]

0,9.. Med 1600 kg fallskjerm på slep


Iphone Tapatalk

Det er smått imponerende

[Per Turbo]

Ved pen kjøring er det ikke ille forbruk på disse enten det er bensin eller smørefett man kjører med på tanken

Rundturen min på Nordvestlandet lå på 0,82 iflg displayet.

Tur / retur Oslo - Kongsberg - Seljord endte på 0,78 når jeg parkerte i natt.



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no

[mrstfu]

Nei, det er ikke ille, vekta og automat (og evt

AWD

) tatt i betrakning. Noen miljøtralle kan det vel ikke kalles, men det er heller ikke poenget

[Svirre]

0,9.. Med 1600 kg fallskjerm på slep


Iphone Tapatalk

1,05 her

[sandal]

Berge - Oslo - Sverige - Volda - Bergen

0,45 liter på bilen, 2 persone med hver sin bag,

Automat D5 med chip

[hgnubel]

Nei, det er ikke ille, vekta og automat (og evt

AWD

) tatt i betrakning. Noen miljøtralle kan det vel ikke kalles, men det er heller ikke poenget

Mer miljøvennlig enn å kjøpe en fabrikkny bil, enten den heter Tesla, e-up! eller S90 D4

[mrstfu]

Mer miljøvennlig enn å kjøpe en fabrikkny bil, enten den heter Tesla, e-up! eller S90 D4

Enig der.

[mrstfu]

Videoen fra roadtripen er oppe, skulle egentlig brukt musikk fra Moog og Deadmau5, men Youtube er umulige å forholde seg til når det kommer til copyright. Så, det er det beste jeg kunne finne av royalty free-musikk. En knall tur var det uansett

[Daniel V]

Flott film, fra noe som ser ut til å ha vært en enda bedre tur!

[mrstfu]

Både og. Gikk litt mye tid oppe i Verdal, selv om Anders og familien er ekstremt hyggelige, hadde jeg planer om å kjøre hver dag... Og E6 er så gørr kjedelig, med unntak av visse deler oppå Dovre.

Men har fått planer for neste år. GMV kjørte Aursjøvegen med senka V70, hadde kjørt den i år om det ikke hadde vært for foringa. Men stemmer det at Aursjøvegen er mer eller mindre 12 mil på grus og dårlig vei?

[mrstfu]

Klør i fingra, vett.

[GMV]

Ja den er laaaang, men er nok nærmere 8mil enn 12. Tok oss ca 2t, det er noe jeg kommer til å gjenta ikke så alt for langt fram i tid. Var egentlig ikke noe problem med senka bil på 19", kjøre seint må man uansett!

[mrstfu]

Ja den er laaaang, men er nok nærmere 8mil enn 12. Tok oss ca 2t, det er noe jeg kommer til å gjenta ikke så alt for langt fram i tid. Var egentlig ikke noe problem med senka bil på 19", kjøre seint må man uansett!

Ja, den jeg kom frem til og, men om det er krøttersti man tar i gangfart gidder jeg ikke åtte mil

Du har senka R'en din enda en skvett du? Om du er lavere enn meg bør ikke jeg ha noe problem med det, etter jeg får fiksa foringene altså.

[GMV]

Ja min er senka 30mm, men er vel omtrent det samme som en annen senka V70. Om du ikke vet hvordan geografien er der oppe så er dette absolutt ikke en plass å kjøre aktivt på. Det er ofte ikle bredere vei enn plass til én bil, og ofte stupbratte heng uten eller med defekt autovern. Dessuten så kjører man den ruta for å få sett hvor vakker natur Norge kan by på. Anbefaler å gå opp til Mardalsfossen som ligger i Eikesdalen, noe som vi dessverre ikke rakk. Den har vært med i filmen Outlander.
Tror verdens 3. høyeste foss ligger der i området også. Fantastisk natur!

[mrstfu]

Ja min er senka 30mm, men er vel omtrent det samme som en annen senka V70. Om du ikke vet hvordan geografien er der oppe så er dette absolutt ikke en plass å kjøre aktivt på. Det er ofte ikle bredere vei enn plass til én bil, og ofte stupbratte heng uten eller med defekt autovern. Dessuten så kjører man den ruta for å få sett hvor vakker natur Norge kan by på. Anbefaler å gå opp til Mardalsfossen som ligger i Eikesdalen, noe som vi dessverre ikke rakk. Den har vært med i filmen Outlander.
Tror verdens 3. høyeste foss ligger der i området også. Fantastisk natur!

Den ruta blir nok en del av neste års roadtrip, og da har jeg ikke dårlig tid. Vil kjøre den for å se og oppleve noe litt mindre sivilisert enn Trollstigen. Er sikkert et spektakulært syn, men med tåka, høye rekkverk, turistfeller i alle kanter og nylagt asfalt blei jeg litt skuffa, rett og slett.

Anyhow, istedet for den originale lyddemperen som henger skeivt og er rusta i filler, sveisa jeg meg strakrør. Gjort det før, og har nesten ikke noe påvirkning på lyden, men da har jeg hvertfall eksos som ikke skraper over alt av fartsdumper.






Grunna og lakka svartmatt, gjenstår bare å finne et enderør jeg liker. Vil ha rett ut uten å være noe japseloff, og siden røret er synlig bakover bør jeg enten ha et rimelig anonym et, eller et langt ett. Noe 5" blir det uansett ikke.

[Tom K]

Klart du må ha fet eksos

[mrstfu]

Nei, 2.5" holder her

Klart, skulle jeg har henta ut masse krefter av D5en hadde det sikkert vært greit med feit eksos, men her skal jeg bare ha det tett og anonymt.

[Tom K]

Ja de er greit å være litt diskret

[sandal]

Ikkje så gale då eg e hvertfall fornøyd

[mrstfu]

Japseloff og dieselstuss er to av tinga jeg ikke skal ha

[Per Turbo]

Du som burde ha det



Per Turbo
Styreleder / Chairman
Volvo Car Club Norway - www.vccn.no

[mrstfu]

Dieselstuss ser i mine øyne helt tullete ut, og japseloff er det ingen vits i å ha, siden det ikke er stort med lyd fra eksosen her uansett.

Minner om at ideen med strakrør kom fra deg, Per