Ja, det var liksom poenget:-)
Tja, veit ikke helt når GLT kom på USA-markedet? Det var jo en 193hk LPT, kontra GLT her, som er 20v sugis. Det var nok ganske sikkert eneste 850 med turbo på Europamarkedet da, ettersom T5 tok over for Turbo-betegnelsen... såvidt jeg har forstått, hvertfall.
Det finnes så mye misinformasjon og villedning blant folk som tror og folk som mener noe om disse bilene at det innimellom blir vanskelig å tro på seg selv. Hadde en diskusjon med en kar på Facebook i stad som hardnakket mente at hans T5R ble levert fra fabrikk med M59 og 16T-turbo... når jeg spurte om han hadde dokumentasjon på dette fra Volvo, eller om han henta bilen fabrikkny i egen høye person, slettet han tråden.
Skulle vært enklere å få hentet frem Volvodokumentasjon på utstyrnivåer og slikt, i stedet for entusiastsammensatte lister og Wikipediaartikler. Som nevnt over her er det så mye misinformasjon og tilsynelatende forsøk på rein svindel at en allment akseptert og detaljert informasjonskilde kunne rykka opp en del feil med rota.