Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  354
Side 10 av 73 FørstFørst ... 8 9 10 11 12 20 60 ... SisteSiste
Viser resultater 226 til 250 av 1802

Tråd: VolvoR-Sport's 265 Prosjekt - S54B32 - ITS ALIVE!

  1. #226
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av ChrML Vis post
    Yep. Men når vi drev med dette så virket det ikke brutalt å sette den i uten klo.

    Spansett:
    Jekkestropp med andre ord.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  2. #227
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    ja, er forsåvidt det samme ja.. :P

  3. #228
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    de diffene jeg har drivi med(rundt 10 stk) så har bare en sitti fast så jævelig at jeg har jekka dem ut med jekkestropp resten har kommi ganske lett ut så å si sklid ut og etter det jeg veit så fungerer alle de bila med de akslingene den dag i dag så er nokk litt tykke shims på noen akslinger
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  4. #229
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    tror kanskje jeg har funnet feilen i dag, diffen gikk glatt nedi med gummi klubba
    men når jeg såvidt strammer overfalla snurrer den lett, så går treigt..
    kom til å tenke på at jeg har plassert shimsen feil! står nå mellom lager og beskyttelses plate mot kronhjulet. lurer på om den skulle stå på andre sia nå?

    det jeg tror er at nå presses det såpass mot pinjong at det går treigt derfor?

  5. #230
    Registrerte brukere ChrML sin avatar
    Medlem siden
    11. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway
    Innlegg
    5.744
    Antall takk

    Standard

    Du er nødt til å måle backlashen for å være sikker på å få dette riktig. Da får du vite om klaring til pinjong er riktig med en gang.

  6. #231
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    å dette gjøres hvordan?

  7. #232
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    og kva er dei nye motorplanane?
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  8. #233
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    b230f blokk, betongfyllt + piano tråd.
    std veiv, h råder og wiseco 16v stempel
    Haltech platinum sport 1000 sprut
    msd ls1 coiler
    nuke kamdrev, rail og btr
    portet b234 topp
    hjemmelaget bunnpanne
    spm høykapasitets oljepumpe, omsveiset til å passe rettstillt motor
    nytt innsug og grenrør
    3.5" eksos med diesel potte
    kappet lastebil intercooler
    walbro 255lph intank pumpe, catch tank, dobble 044 pumper
    1680cc dyser
    større turbo og wg

    er det jeg kommer på
    Sist endret av VolvoR-Sport; 03/11/10 kl 14:03

  9. #234
    volvobrage sin avatar
    Medlem siden
    20. des. 2009
    Sted
    Oppedal
    VCCN medlemsnummer
    2800
    Innlegg
    4.615
    Antall takk

    Standard

    høres bra ut!!gleder meg til og følge med!
    Bruksbil: Volvo 945 1995
    Prosjektbil: Volvo 242DL 1980
    X - bilar: Volvo 240GL 1983, Volvo 740GL 1991, Volvo V70 T5 AWD 1997, Volvo 940LT 1997, Volvo 960 1995, Volvo Amazon 1967 herregårdsvogn

  10. #235
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    b230f blokk, betongfyllt + piano tråd.
    std veiv, h råder og wiseco 16v stempel
    Haltech platinum sport 1000 sprut
    msd ls1 coiler
    nuke kamdrev, rail og btr
    portet b234 topp
    hjemmelaget bunnpanne
    spm høykapasitets oljepumpe, omsveiset til å passe rettstillt motor
    nytt innsug og grenrør
    3.5" eksos med diesel potte
    kappet lastebil intercooler
    walbro 255lph intank pumpe, catch tank, dobble 044 pumper
    1680cc dyser
    større turbo og wg

    er det jeg kommer på
    Har du i det heletatt igjen noen av delene på 245'n? synes du bruker den som delebil til 242'n jeg
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  11. #236
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    neida ;D lånte litt deler av av 245n ja, men får kjøpe annen btr til 242n og fikse den andre railen

  12. #237
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Tøft prosjekt
    Hvor handa du Griffin alu radiator med vifter?
    Hva slags styring på viftene har du?

  13. #238
    Registrerte brukere volvo240v8 sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2010
    Sted
    Rygge/Østfold
    Innlegg
    384
    Antall takk

    Standard

    Griffin radiatoren handlet han av meg

  14. #239
    Registrerte brukere Frigstad Racing sin avatar
    Medlem siden
    27. juli 2010
    Sted
    Lillesand
    Innlegg
    1.929
    Antall takk

    Standard

    Så da spør jeg deg om det samme da

  15. #240
    Registrerte brukere Joakim-G_R sin avatar
    Medlem siden
    12. des. 2009
    Sted
    Løken, Aurskog-Høland
    Innlegg
    6.269
    Antall takk

    Standard

    Summit har masse Griffin til OK pris.
    Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.

  16. #241
    Registrerte brukere volvo240v8 sin avatar
    Medlem siden
    03. jan. 2010
    Sted
    Rygge/Østfold
    Innlegg
    384
    Antall takk

    Standard

    Summit den ble handlet ja

  17. #242
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Exerqtor Vis post
    Har du i det heletatt igjen noen av delene på 245'n? synes du bruker den som delebil til 242'n jeg
    Må koste på 242ne vettu lars

  18. #243
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    hehe, værste av alt er vell at 242n kanskje også får lakk til våren
    sparer penger nå, for oppkjøring til klasse C
    meen når våren kommer blir vogna prioritert igjen, da 242n må gå først pga bruksbil :P

  19. #244
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av alecxz Vis post
    Må koste på 242ne vettu lars
    Haha, du må jo flekke av ting du setter på 242'n din så Synes du hadde veeeeeldig klare ruter når jeg så deg nede på Mølen for ca 40-50min sia
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  20. #245
    Registrerte brukere alecxz sin avatar
    Medlem siden
    30. april 2010
    Sted
    Halden
    Innlegg
    524
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Exerqtor Vis post
    Haha, du må jo flekke av ting du setter på 242'n din så Synes du hadde veeeeeldig klare ruter når jeg så deg nede på Mølen for ca 40-50min sia
    tss, nylig godkjent den du som kjørte den svarte passaten ell? var sikker på det var sivilen jeg.. hahaa

  21. #246
    Registrerte brukere Exerqtor sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Halden
    Innlegg
    1.032
    Antall takk

    Standard

    Yes det var meg å far mi. hehe
    2010 Audi A8L 3.0TDI ABT - 2000 Audi A8 4.2L (Til salgs) - 1964 Chevrolet Impala SS (Prosjekt) - 1967 Volvo Amazon 2dr (Prosjekt) - 1948 GMC 1/2 ton longbed (Prosjekt) - 1990 Volvo 245 (Prosjekt)

  22. #247
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. jan. 2011
    Innlegg
    18
    Antall takk

    Standard

    Awesome projet !! I just love 16v turbo.
    Will be followed...

    We have two 16v turbo projects in our garage.

    (I'm Swedish so I write in English)

  23. #248
    Registrerte brukere Janus sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Åfjord, Sør-Trøndelag
    Innlegg
    722
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av All3_ Vis post
    (I'm Swedish so I write in English)
    Skriv svensk du, vi forstår så mye

    "Det er ikke snakk om liter per mil, men kjøreglede per mil!"

  24. Takk Dan Bay-Johansen takket for denne posten
  25. #249
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    tak for det
    All3_ bare skriv svensk du

  26. #250
    Registrerte brukere
    Medlem siden
    12. jan. 2011
    Innlegg
    18
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    tak for det
    All3_ bare skriv svensk du
    Okej !

Side 10 av 73 FørstFørst ... 8 9 10 11 12 20 60 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •