volvo242, 18x12" rota, 2,9 16v turbo, Holinger RD6 sekvensiell, Ny sesong :D 02.04.18

**volvo242** · 29/01/12, 15:50

dagens update! Har ikke tid til å mekke så mye i dag men noe ble gjort..

Laga å punkta inn det staget som manglet

Laga å punkta inn stagene på førersida

Tilpassa med vinkelsliper!

**Tarell** · 29/01/12, 19:17

Meget fint

**Myklevik** · 31/01/12, 20:53

Bra det gamle buret mitt blir brukt til noe grom

**volvo242** · 11/02/12, 23:21

jaja, da ble det ei ny økt i verkstedet!

tok ut buret og sveisa de nye delene med TIG`en! Sveisa det meste selv men måtte nok ha litt hjelp soulair i de trangeste hjørnene ja..

Fornøyd med den hær!

Blir muligens en liten fotoshoot i morgen så jeg heiv på noen karroserideler så den ser litt mer komplett ut!

**Steen** · 11/02/12, 23:24

Se bra ut! Gleder meg til å se denne ferdig!

**Sebbe** · 12/02/12, 03:31

liker diffusoren og eksosen

jeg får hvirkelig lyst til å bredde 242en min også når jeg ser din

**ArneR** · 12/02/12, 04:23

Blir en fuling det der ja..

**Dan Bay-Johansen** · 12/02/12, 20:32

Damn, 240 på steroider

Tøft !!

**Joakimny91** · 15/02/12, 10:39

Opprinnelig postet av daain83

Damn, 240 på steroider

Tøft !!

Mildt sakt :P må vell over på anabol for og kommer nermere svaret :P

**volvo242** · 15/02/12, 23:28

får vel legge ut bildene som ble tatt av biln min når soulair hadde besøk av en kamerat med orntlig kamera! Legger de ut med bra oppløsning får en gang skyld

**Mr. Myhre** · 16/02/12, 00:27

Daaaamn! Looking good

**Tarell** · 16/02/12, 08:32

*sikle*

**M.Engelsen** · 16/02/12, 10:08

Pent med høye hjulbuer bak. Da slipper man liksom det Trøgstad-stuket

**Nybakken** · 16/02/12, 13:05

Opprinnelig postet av M.Engelsen

Pent med høye hjulbuer bak. Da slipper man liksom det Trøgstad-stuket

Jøde!

Men ja, da blir det riktig høyde, og evig fett stuk

Snodig at Volvo ikke konstruerte hjulbuene slik fra dag en egentlig

**ovlov86** · 16/02/12, 14:32

Satan så barsk den ser ut!!

**Sebbe** · 16/02/12, 15:46

tøffeste 240en jeg har sett

**volvobrage** · 16/02/12, 17:59

Kan ikkje gjere nåke anna ein og smile!Bilen ser heilt RÅ ut!

Diffusoren og eksosen såg skikkeleg bra ut

Er så tøft at du går litt nye veier og, detta kjem heilt klart til og bli ein spesiell 242 med mykje nye og tøffe idear..

**volvo242** · 19/02/12, 21:52

Takker så mye får alle tilbakemeldinger! Morsomt å høre at folk liker det jeg gjør

Dagens update!

fikk kun 1 dag i verkstedet denne helga gitt.. ble så jeg gjorde ferdig oppheng får eksos og diffuser i dag!

sveisa på "ører" på pottene

Og "ører" på opphenget, som ble sånn

Og så er nå diffuseren skråskjært bak, ble mye penere nå synes jeg! btw, fangern skal 1 cm lengere bak

**buster83** · 21/02/12, 09:04

Fett! rett og slett! gleder meg til å se bilen ferdig lakkert.

Gir inspirasjon til å gjøre noe med det man har selv.

Stå på!

**Tarell** · 21/02/12, 18:12

Vakkert

**yengis** · 21/02/12, 18:15

har sikkert lest det før men kan du si noe om motoroppsettet ditt?

holder på med en B230, 2,5L 16v og er meeget usikker på turbovalg :/ har du noe tips?

**volvo242** · 21/02/12, 19:42

Opprinnelig postet av yengis

har sikkert lest det før men kan du si noe om motoroppsettet ditt?

holder på med en B230, 2,5L 16v og er meeget usikker på turbovalg :/ har du noe tips?

jeg er ikke så god på å regne ut størrelse osv på turbo jeg.. men jeg har lest mye og fått anbefalt borg warner av flere! Da spesielt custom byggd av bullseye performance! De påstås å være de raskest spoolende turboene på markedet i dag, noe pga billet batmowheel turbinhjul + racecover som er lette og har god flow! 62mm BMW fra bullseye flower like mye/ mere en standard 64mm hjul. Det gir jo derfor lavere roterende masse og bedre respons! Prisene er jo absolut akseptable og

ligger noen bilder av turbon min litt lengere bak hær, som ble bestilt fra bullseye

sikker noen som har innvendinger på disse og, men jeg har lest omtrent utelukkende gode erfaringer med disse!

Motoroppsettet mitt er ikke helt spikra enda, men det blir porta topp av tommy luhr, mekaniske løftere + spesial kammer. Billet veiv med orginalt slag, wiseco stempler og råder. Bullseye turbo, custom innsug med 4x spjeld og trakter (ferdig) custom IC, custom kjølesystem, custom grenrør i rustfritt med turboen hengende NED! Elektrisk vannpumpe. Oljepumpe må vel også vurderes ettersom den orginale begynner å skumme olja på rundt 8000 rpm

**volvobrage** · 21/02/12, 22:56

Quoter deg frå tråden til Exequertor:
"jeg skjøta skjærmen i bakant! ville ikke røre hjulbuen ettersom den er rund på 240n! redd får å få et "flatt punkt" i buen om du skjønner! lettere på 740 ettersom buen ikke er rund! "

Har du bilder av korleis du gjorde detta?

**volvo242** · 21/02/12, 23:01

nei, har desverre ikke bilder av selve skjøtinga

hvis du ser på det bilde hær så ser du sparklet bakerst på skjermen, dær skjærte jeg den opp og bøyde skjermen ut dit jeg vile ha den. så la jeg i ca 2 cm plate i bunnen og som en kille oppover til 0 i topp

**volvobrage** · 21/02/12, 23:10

Kile oppover, fordi den gliser meir ut nede når du strakk den ut?

Kappa du ingenting framme den berre forma seg rett uten?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: volvo242, 18x12" rota, 2,9 16v turbo, Holinger RD6 sekvensiell, Ny sesong :D 02.04.18

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

larset: Volvo 940GL+T Worklog. Nå med godkjenning.

Bredding av stålfelger

Frydenberg`s 940 bruksbil update 2/3-11

Bredding av stålfelg

Bredding til 240

Regler for innlegg