Godbiter fra bilannonsesidene

[Eirik R]

Rema 1000-kjøpmann i Bergen som kjøpte den ny og eide den frem til for ca et år siden mener jeg... virket litt sliten sist jeg så den.

Interiøret er som andre har svart en litt sær original R-innredning. Per Turbo skrev en gang at denne kombinasjonen heter "Karakum off black leather".

Fant den i en nederlands borsjyre, side 12

http://www.volvocars.com/nl/Document...mei%202005.pdf

[Daniel V]

Har slikt i min også. Men hva dette er vet jeg ikke, interiøret er ikke i brosjyrene til R. Og de utenfor Europa har ikke sett disse.

Men er dette vanlige sportseter? Er det noen som har sammenlignet utformingen med Gobi/Atacama/Nordcap, eller er det R modellen kledd opp i sort?

Dørsidene er i allefall R modell med skinn helt ned i lommene.

Uansett tror jeg man må kunne si at dette er R spesifikk interiør, for dette var ikke et interør som du fikk i annet enn R biler.

Jeg mente selvfølgelig kun setene. Disse er helt like som vanlige svarte sportsstoler du får i vanlig S60/V70. Resten av interiøret i sammensetning er jo unikt for R, selv om det bortsett fra dørsidene og intrumenthuset er et interiør du kan lage deg selv med en svart og en beige delebil

[THolandsli]

Noen som har kjennskap til denne?
http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=54777730

[Børge Vikebø]

Står her hos meg...


Sent from my aiFåon using Tapatalk

[Daniel V]

Denne så ikke så gal ut, og lav km. Dog ødelegger jo girkassen hele opplevelsen av den flotte motoren.

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=54818928

- Volvo XC90 T6
- 122 000km
- 2004 modell
- Automat
- 272HK
- Beige interiør
- DVDskjermer i nakkestøttene

[larsverm]

Kanskje ikke så dum hvis man er ute etter en slik høy bil.

Det er vel ikke så vanlig å oppleve denne motoren med noe annet enn automatkasse? Er den spesielt uheldig fordi at den er firetrinns, eller er det noe annet?

[Daniel V]

Det er programvaren som gjør det sjanseløst. Kvaliteten er jo også ganske laber.

Du kan dra den opp på 8000, og når den girer får den ofte så lavt turtall at du mister skyvet. Samme når den girer ned så får du plutselig helt sinnsykt høyt turtall. Høres ut som du ikke kan kjøre bil i det hele tatt.

Hvorfor det er så mye tull med kassene husker jeg ikke, men minnes noe om at det er fordi den er for liten, så konstruksjonen inne i kassen ikke er sterk nok.

[gleid]

Det er programvaren som gjør det sjanseløst. Kvaliteten er jo også ganske laber.

Du kan dra den opp på 8000, og når den girer får den ofte så lavt turtall at du mister skyvet. Samme når den girer ned så får du plutselig helt sinnsykt høyt turtall. Høres ut som du ikke kan kjøre bil i det hele tatt.

Hvorfor det er så mye tull med kassene husker jeg ikke, men minnes noe om at det er fordi den er for liten, så konstruksjonen inne i kassen ikke er sterk nok.

Det var jo synd.... En god automatkasse på den bilen der hadde jo vært behagelig! Volvo burde fått noen tips fra Benz folka i Tyskland De lager gode automatkasser hvertfall!

[larsverm]

De skal vel i det hele tatt ha hatt betydelige utfordringer med å få plass til girkasse i kombinasjon med rekkesekseren.

[Daniel V]

Det er akkurat det. Når du slenger på en ekstra sylinder, må jo det gå på bekostning av noe. På disse er det girkassen som gjør livet surt.

[larsverm]

På den generasjonen av S80 og XC90 kan en si at summen av antall sylindre + gir ikke fikk overstige ti.

[hgnubel]

På den generasjonen av S80 og XC90 kan en si at summen av antall sylindre + gir ikke fikk overstige ti.

Er XC90ene med V8 en annen generasjon?

[eab]

Kanskje de hadde totrinns powerglide-kasser?

[gaupe]

Kanskje de hadde totrinns powerglide-kasser?

Du er ikkje så langt i frå sannheita der, dette er tre og firetrinns amerikanske GM kasser ja.

[Daniel V]

Husker vi pratet om det på et treff en gang gaupe, hvor trist den 4-trinnsen er på T6, og hvordan den dreper den motoren.

[larsverm]

Kanskje de hadde totrinns powerglide-kasser?

Jeg er generelt ganske nøye med hvor jeg skal holde kjeft, og det kan hende dette var et sted hvor jeg glapp. I hvert fall på S80 kom V8 først på den senere generasjonen (årsmodell 2007).

Når det gjelder XC90 har jeg sant å si ikke brydd meg noe videre...

[Daniel V]

Riktig nok ingen godbit sånnsett, men hvis man leser på motorvolum og Hk, så ble den jo litt morsom

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

[volvoRsport]

Riktig nok ingen godbit sånnsett, men hvis man leser på motorvolum og Hk, så ble den jo litt morsom

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true

Han har skrevet feil reg. nummer i annonsen, så det hentes opp opplysninger for en Scania lastebil istedet ser jeg.

[Daniel V]

Så det var feil regnr ja. Men det er jo alikevel litt artig med 12,7l på 400HK i en V70 med drivE

[gaupe]

Jeg er generelt ganske nøye med hvor jeg skal holde kjeft, og det kan hende dette var et sted hvor jeg glapp. I hvert fall på S80 kom V8 først på den senere generasjonen (årsmodell 2007).

Når det gjelder XC90 har jeg sant å si ikke brydd meg noe videre...

Med V8-motoren som kom i XC90 i 2005, så vart TF80-SC kassa introdusert, denne kom på V70/S60 R

AWD

og på D5 motoren i 2006 på dei andre

P2

-bilane, med unntak av S80, som ikkje fekk ny motor eller kasse, sidan dette var siste år.

V8en er ein del kortare, sidan den berre har fire sylindrar i lengda, enn B6304/B6284. På den nye 3,2L rekkeseksaren som kom i 2007, så vart også TF80SC-kassa brukt, denne motoren er kortare enn den gamle rekkeseksaren, så her får ein plass til ei lengre kasse, enn det ein fekk på den gamle motoren.

Bakgrunnen for bruken av GM-kassa, er altså at den er så kort som den er. B6304 var designa for å verte brukt i 960, der det ikkje var eit plassproblem som det vart når ein monterte motoren i breidda. Det vart også utvikla ei manuell kasse som var beregna på denne monteringa på

P2

-bilane, dvs S80, den er så sjeldan at den knapt finnast.

Om desse GM-kassene i det heile tatt har programmerbare shiftpoints, er uvisst.

[larsverm]

Men tretrinns, som i blant nevnt i forbindelse med GM-kassene, var de noen gang det i disse bilene...?

[gaupe]

Men tretrinns, som i blant nevnt i forbindelse med GM-kassene, var de noen gang det i disse bilene...?

Skal vere det på dei første bilane, uvisst når skiftet kom. Har berre prøvd med firetrinns, ille nok det.

[larsverm]

S80 med tretrinns kasse virker på grensen til det utrolige, selv om det måtte være aldri så sant.

[Daniel V]

S80 med tretrinns kasse virker på grensen til det utrolige, selv om det måtte være aldri så sant.

Primitivt

[larsverm]

Jeg har en Volvo med tretrinns automat selv, men den er altså fra 70-tallet...