Martin.S sin Volvo 850R, luftfjærings prosjekt! SELGES!...... lurer jeg på.

[Martin.S]

Hehe, tett lukt av autobahn på kjøkkenet.

Boltene var satt inn og limt når jeg fikk de. Alt for lange som jeg sa da. Men da kan jeg kappe de som jeg vil.

[Hassel]

Hvorfor bolter?

[Christian]

Hvorfor bolter?

Må jo ha noe å feste hjula i?

[Martin.S]

Hvorfor bolter?

Bolter stikkende ut i fra spacer er absolutt det beste med tanke på montering av felg. I stede slik det er på 850/V70.

Så ipressede bolter er det som er vanlig på slike bolt-on spacere. Men i dette tilfellet er senteret på felgene så tykt at manton ikke hadde lange nok bolter med splines til å presse inn. Så da ble det borret og gjenget i spaceren, for så i skru inn en pinne bolt meg gjenge lengde 20mm på den ene siden og 60mm på den andre. Disse ble også limt med den sterkeste loctiten han hadde. Jeg trenger 53mm utstikk på boltene for å komme igjennom felgen, så da kapper jeg de til riktig lengde selv.

[volvobrage]

Ingenting som er så irriterande som og stå og kuke med og få i ein bolt mens både skiva og felgen snur seg
Spent på og sjå bilen med felgane montert no!

[Christian]

Jeg hadde egentlig tenkt å komme innom dere igår.. Men så kjøpte jeg GTA V på vei hjem fra jobb.................................

[Martin.S]

Hehe, har kommet i GTA V fella selv så det skjønner jeg godt.

Fikk gjort og testa litt i går. Bilder kommer i kveld!

[Martin.S]

Fikk holdt på litt i går igjen, gikk mye tid til alcantaran på framsetene. Er litt jobb igjen det også før interiøret er helt ferdig. Øyvind brukte stort sett hele går kveld, mens jeg styra med litt andre ting også. Så det er mye jobb med de.

Men her er litt bilder fra gårsdagen:









Det ble iallefall stance. Det er helt sikkert. Jeg var redd jeg hadde bestilt for smale spacere. Men det hadde jeg ikke. Sånn det er nå så vil bilen subbe om jeg ikke gjør noe.
Så alternativet er å heve den litt, eller bytte til mye stivere fjærer bak. I verste fall så tar jeg ut boltene og dreier av noen millimeter. Det har jeg egentlig ikke noe lyst til for nå traff det helt perfekt utseende messig. Litt vanskelig å ta et bilde som viser hvordan det virkelig ser ut, men.
I morgen kommer framdekka, da får jeg bytta ut de som står på felgene nå og sett hvordan helheten blir. Da kjører jeg ut av verkstedet og prøvekjører, vil vel alltids gå seg til

Også tar jeg noe bilder av hele bilen

Henta forresten nye innerskjermer forran til bilen i stad. Må justere de litt også.

[Refinement!]

Ned 10-15mm til og inn så lite som mulig!

[Daniel V]

Stemmer i med Refinement! Når du er så godt i gang! Ned 1 cm til, og bytt til noen stivere fjærer. Veldig stor forskjell på fjærene foran og bak på TA. Foran er det steinhardt mens bak er det litt mykere.

Dette ble dritfett Martin! Men som sagt, når du har et så heftig prosjekt, så dra det HELT ut!

[Martin.S]

Sitter å funderer på om jeg bare skulle gått for luft jeg

Men det er en jungel å velge i der ute. Og ikke har jeg noe særlig erfaring med det.

[Bassan]

Dette blir bare råere å råere!

[Dan Bay-Johansen]

Himla mye gummi

Blir spennende å se med felger monter foran også og kanskje litt mer avstand :-D

[Marius Skau]

Rått!!!

[andersg]

Lover at 15mm ned ikke går, får ikke en nøkkel mellom som det er nå!

[Daniel V]

Må gjøre skjermen litt breiere da

Luft er kult ja. Tittet litt på det til min for en stund siden. Ikke lett å bli klok på hva en ska ha og ikke.

Se så fett det blir!

[Martin.S]

Himla mye gummi

Blir spennende å se med felger monter foran også og kanskje litt mer avstand :-D

45 profil. Akkurat samme dim som jeg har på Volans felgene. Det ser bare ekstremt missvisende ut med all strekken og er vanskelig å få tatt riktige bilder av. Men når jeg får litt avstand og får bilde av hele bilen skal du se.

Nå ser det litt meaty ut, og det er det jeg er ute etter.

Rått!!!

Takk

Må gjøre skjermen litt breiere da

Luft er kult ja. Tittet litt på det til min for en stund siden. Ikke lett å bli klok på hva en ska ha og ikke.

Se så fett det blir!

Skal ikke gjøre noe store endringer i karosseriet, det er hele greia. Jeg skal kunne bytte understell og sette på Volans felgene igjen, så det blir en orginal R, om jeg vil. Dessuten er det det at jeg skal klare å få det så tight jeg klarer sånn bilen er. Men om jeg tar 5mm av spacerne og bygger om til luft, så kan jeg slippe bilen ned på dekksidene. Mao 15mm lenger ned.
Alt avhenger av hvordan det blir seende ut forran. Da vet jeg hvor mye jeg kan justere inn bak.

Håper virkelig jeg får dekk i morgen

[Bassan]

Blire noe luftsenk?:-)

[andersg]

E-level snart på vei...

[Martin.S]

Blire noe luftsenk?:-)

Ser sånn ut allså. Har funnet ut hva jeg trenger av deler iallefall.

Nå har endelig de nye framdekka kommet på felgene også så da kan jeg teste hvordan det passer forran.

[turb00le]

Aerosport belger?

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

[Martin.S]

Aerosport belger?

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

Nei, tror det blir volvo orginal belger gitt og management fra Bag Riders.

[turb00le]

Som i hyttebelger?

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

[Martin.S]

Som i hyttebelger?

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

Helt riktig!

[Eternal Custom]

Air-ride på denna blir nok bra :-) Du fant ut hva du trengte skjønner jeg. Det er bra:-)
Spent på de belgene du snakker om...