Zeeker's Volvo 242 -76 B230FT - Megasquirt 3 X - ZF girkasse - Coilover - GTX3071R

[Zeeker]

Men to andre vettue spørsmål

1:
Jeg syns AN10 er litt lite hull på returen (12-13mm) men registrerer at Filtis og Tosk kjører med dette. Men disse gutta har litt heftigere turbo enn meg som vil ha litt mindre olje, så jeg klarte å skremme meg sjøl litt med at mitt 4mm hull og 5 bars trykk blir litt olje.
Er det bare å ta rennafart og hoppe og drite i å kjøpe AN12?

2:
Hvor mye varme tåler Hammerite. Nå er det ikke Hammerite jeg har kjøpt, men noe annet som heter Granville Hammerlakk. Det står ingenting på den, så jeg ble litt skeptisk da jeg leste på en Hammerite-boks at den ikke tålte mer enn 80 grader.
Har folk brukt noe sånt på blokk før? Og er det bare tull og bruke det? Jeg tenkte ikke over det med varmen før i stad og nå er alt av butikker stengt, hehe.



Jeg fant det her i ett datablad. (HER) Side 4
Jeg vet itte hvor varm blokka blir utvendig jeg.

Kokepunkt >130 °C
Tenn temperatur >300 °C

Sånn her kjøpte jeg.

[Zeeker]

God investering det.
Blir bra dette

Håper det blir smooth Og håper jeg rekker å setta sammen alt av bil til dne 27. april. Det må bare gå det, hehe

Bra at det ordna seg bedre enn det såg ut til i starten!

Det skal jeg si meg veldig enig i. Så litt mørkt på det ei stund. Og nå som sola titter frem både her og der og asfalten kommer til syne så kommer også sommerfeelingen for dekkrøyk og juging.
Gleder meg villt til sesongen på gardermoen starter.
Men nå brenner jeg av de penga jeg sparte på andre ting så pengemessig går det opp i opp, men det positive er at motoren blir bedre av å bruke penga på den måten

[Zeeker]

Her er bilde av toppen
Det er ikke akkurat mye å se, hehe. Men det er ett bilde.

Det viser i hvertfall en ny ventil.

[Zeeker]

Den nye blokka jeg henta.
Den er nå vasket for smuts.
Så det er den jeg egentlig skulle ha mala i helga, men så vart jeg litt skeptisk på den lakken jeg har kjøpt.

ZF-kasse fikk også en liten spyling. Den var litt over snittet dritete :/









Litt snadder-guffelure må man ha på. Denna er det noe sinnsykt med løsemidler i at man rett og slett får vondt for å puste når'n drar inn gassene fra den.




Den ble da litt renere


Her å.

[Riff]

Alltid fint å få vasket deler
Mye du må ut med for balansering?

[Zeeker]

1500,- for balanseringa hos Oslo Motorservice

[kermitt]

Det blir ikke noe letting av svinghjulet. Da må jeg ha ny trykkplate tror jeg.
Hele shiten blir balansert. Reimhjul forran, veiv, svinghjul og trykkplate. (inkl alt av bolter)

Du trenger ikke kjøpe ny trykkplate om du får i deg skjelletsvinghjul for volvo B230. Det er noe bilcross folk som lager de for 1800kr eller noe. Du bruker vel ikke telle ring på svinghjul heller, så da slipper du å modifisere på noe som helst måte.

[Riff]

Det var jo en bra pris

[Zeeker]

Du trenger ikke kjøpe ny trykkplate om du får i deg skjelletsvinghjul for volvo B230. Det er noe bilcross folk som lager de for 1800kr eller noe. Du bruker vel ikke telle ring på svinghjul heller, så da slipper du å modifisere på noe som helst måte.

Skjelettsvinghulet er vel helt flatt vel?
Jeg bruker vanlig F-svinghjul med triggerringen (60-2). jeg bruker original trigger på sprutet mitt

[kermitt]

Det er mulig det er flatt, det er vel egentlig mest logisk. 0 problem å få til trigger-ringen, jeg har liggende strøken automat flexplate med trigger ring.

[Zeeker]

Det har jeg liggende og Men da blir det problem med at trykkplata er feil. Da må jeg ha ny.
Jeg kjører med 763 nå

[Zeeker]

Men den dagen jeg får veldig lyst på mere NM så må jeg vel investere i et annet svinghjul og noe 2-plata tilton eller no sånt

[The Sven]

Skal ikke ha underspyling? Eller monterer du det sjøl?

[Zeeker]

Skal ikke ha underspyling? Eller monterer du det sjøl?

Har ikke underspyling nei. Skulle vel strengt tatt hatt, men har ikke kjørt med det til nå.
Har veldig lyst til å montere men, hehe

[Marius Skau]

Hva midel bruker du på den blokka? :P

[Zeeker]

Hva midel bruker du på den blokka? :P

Aner ikke, hehe. Noe næsty greier i hvertfall.
Det må nok Buster83 svare på. Antagelig en form for paint remover. Det lukta like stramt som noe jeg har brukt før.

[buster83]

Aner ikke, hehe. Noe næsty greier i hvertfall.
Det må nok Buster83 svare på. Antagelig en form for paint remover. Det lukta like stramt som noe jeg har brukt før.

det er no gammal syre som stod på lageret.. som vi ikke får kjøpt mer... er no stramme saker.. brukte det på lakksprøyter og div når dem var skikkelig dritete.

[Ksteen2]

sjå her ja, nå driver Zeeker med lyx fellan i krampe trekkninger for å få igang bilen
detta blir konge, bilen gikk jo rett å slett hefti før, så blir vell ikke noe dårligere når du får balansert den tenker jeg
blire nytt mapp å da eller??

[buster83]

gutta fra lyx fellan drar bare lua nedover øya og løper forbi huset til zeeker'n..

[Zeeker]

sjå her ja, nå driver Zeeker med lyx fellan i krampe trekkninger for å få igang bilen
detta blir konge, bilen gikk jo rett å slett hefti før, så blir vell ikke noe dårligere når du får balansert den tenker jeg
blire nytt mapp å da eller??

gutta fra lyx fellan drar bare lua nedover øya og løper forbi huset til zeeker'n..

Hva?? hehe
Jeg skal ærlig innrømme at det detter på litt deler og andre ting nå som jeg egentlig ikke trenger, men når'n først er i gang så er det lett å bli revet med.
Jeg har tatt på meg overtid i påsken for å betale litt av hærligheten


Trur nok mappet skal være innenfor spec så lenge det er samma volum i blokka, men jeg blir følgen med på AFR'n når den fyres opp og kjøres inn ja.
Kommer til å bruke sammen innkjøringsmetode som sist. Pass med trykk og fullt pådrag på 3 gir og bremse den ned igjen på samme gira, og full gass igjen.
Drive på sånn i 4 KM eller hva det sto, så er det meste gjort. Den holdt fint på kompen frem til nå så det er nok ikke den værste innkjøringsmetoden, så jeg bruker den igjen

[Riff]

Du er ikke alene om å jobbe i påsken for og få penger til volvo'n
Men deilig å få unna litt jobber som jeg ikke får tatt når det er produksjon

[Zeeker]

Du er ikke alene om å jobbe i påsken for og få penger til volvo'n
Men deilig å få unna litt jobber som jeg ikke får tatt når det er produksjon

Godt å høre det er flere som må slite
Det er noen som spør hvordan jeg har råd til denna bilen, og svaret er enkelt. Jeg jobber, og tar på meg den overtiden jeg kan Og ikke røyker jeg lenger, og nesten ikke drikker, så da er det lov å svi av noen gode kronasjer på lekebil

[Zeeker]

Jeg har fått gjort bitte litt i dag.
Fikk bært inn og satt den nye blokka i motorbukk og tatt av simringdekslene og tatt ut veiva.
Gjenga opp hullet til returen
Jeg tok også å gjenga opp hullet i den gamle blokka sånn tilfelle jeg skal bruke den til noe fornuftig senere.

Jeg gikk også på den liten smell på BCB.
Det ble visst handlet inn ei høyeffekts oljepumpe og 3 meter med AN10-slanger. Skulle egentlig bare innom å høre åssen det gikk med sinterlamellen min

Håper på å få pakka alt som skal balanseres i mårra og få levert det i løpet av uka, så da blir det roadtrip

Også gjør det seg om jeg får mala den nye blokka i mårra og strippa den gamle.

AN-koblinger. Jeg mangler å finne ut hvilke vinkler jeg trenger til alle slangene som skal gå mellom motor-filterflytter og filterflytter-oljekjøler.
Så nå blir det AN-koblinger alle steder der det er olje.
1/2" - AN10
3/4" - AN10


Pumpe og AN10-slanger


Gjenginga av returhullet.


Prøving av AN-kobling. Denne må nok tightes litt med gjengetape.

[Ola Moen]

Har ikke underspyling nei. Skulle vel strengt tatt hatt, men har ikke kjørt med det til nå.
Har veldig lyst til å montere men, hehe

Blås i det Ikke nødvendig Du har fin nok temperatur oppunder skjørtene der Verre når en kjører et ustabilt standardsprut. Med korrekt mappet motor og med så kølsvarte stempler som du har, så er det ikke så farlig varmt

[Zeeker]

Blås i det Ikke nødvendig Du har fin nok temperatur oppunder skjørtene der Verre når en kjører et ustabilt standardsprut. Med korrekt mappet motor og med så kølsvarte stempler som du har, så er det ikke så farlig varmt

Det har jeg gjort for en stund siden Men det var jo morro å undersøke saken,.

Men ett annet spm til folket.
Hva slags funksjoen har det røret som sitter fra veivhusventilasjonen og ned i bunnpanna?
Det plastikkrøret som sitter i det venstre hullet her. Og kan det fjernes uten at det påvirker noe?