CO på 5,2 tilsvarer AFR på ca 12,5:1 på en bil som ikke har katalysator montert. Lambda 1 er det som ønskes for å få renest avgass, og det tilsvarer AFR på ca 14,7:1 med bensin. Det betyr at den på tomgang har ca 15% for mye drivstoff. Om lambda er ute av drift så forklarer nok det at den går så feit, og med 15% korreksjon og katalysator vil avgass bli rett og forbruket på penkjøring minske vesentlig. Ettersom den ikke går reint ser jeg potensialet for bensinbesparelse som større enn 15% på penkjøring.
Om du har katalysator montert og den ikke er helt død, så går nok motoren enda feitere enn anslaget mitt.