enkel er den nok. men den krever også en del "kapping". du tenker vell på den typen som har skivene ved diffen?
Mins den består av enormt mange mange deler (nållagre). men den er mye brukt i hotrod miljøet. rart ikke fler har skivene på samme måten som den akselen. gir jo mye mindre ifjøra vekt.. men har vell noe med servicer etc og gjøre også.