Customgarasjen - diverse 240er

**Tinnsoldaten** · 02/10/12, 20:56

R-sport sugis, uten tvil. Vi vil ha lyd!

**Marius Skau** · 02/10/12, 20:56

Alternativ 2. UTEN TVIL

**smokemaker** · 02/10/12, 22:06

Er alt for mye turbo motorer ute å går!

Du såg oppmerksomheten "mad mike" fikk !

Om ikke wankel, så eier sugemotor helt klart, da det klatrer opp mot slike tall ! Da snakker vi krem

**volvobrage** · 02/10/12, 22:08

Eg stemmer for alternativ 1!
Men har på følelsen av at alternativ 2 blir heilt sjukt rått og

**Amundsen T5r** · 02/10/12, 22:16

Alternativ 1.

**Larsgunnar** · 02/10/12, 23:51

Alternativ 2, definitivt.

**The Sven** · 02/10/12, 23:55

Alternativ 1. Effekt is king!

Men hvorfor marinekammer?

**gaupe** · 03/10/12, 10:16

R-sport motoren, utvilsomt

**buster83** · 03/10/12, 11:25

elle melle.... dette var ikke lett... men jeg har litt sansen for 16v turbo

**gl740turbo** · 03/10/12, 12:37

Hvor mange kjører R-sport motor kontra 16v turbo eller i det hele tatt turbo?

Ikke mange!!! Så jeg hadde helt klart gått for R-sport motor om jeg hadde hatt mulighet

**andersg** · 03/10/12, 13:26

Det mest holdbare/morsomste.

**Ola Moen** · 03/10/12, 14:19

Slippe nedi R-sport motoren vil jeg tro

Det er jo R-sport understell også, så da matcher det

Fjøsvifta kan du putte i den andre bilen som allerede er godkjent ombygd

**Amundsen T5r** · 03/10/12, 14:20

Kan jo laga en skikkelig ulv med 16v turbo saken også da

**Jan-Einar Jenssen** · 03/10/12, 15:05

B19a

**buster83** · 03/10/12, 15:07

fjøsvifte...

**Tor24** · 03/10/12, 15:08

Opprinnelig postet av The Sven

Alternativ 1. Effekt is king!

Men hvorfor marinekammer?

Marinekammer pga: 1.budsjettbygge, 2. mer durasjon og løft enn orginalkammene som de større turboene liker mer av, 3. mer register, 4. fortsatt kjørevennlighet.

**Tor24** · 03/10/12, 15:10

Heller mye mot sugis, men for å si det sånn, det blir turbo motor også for må jo få prøvd ut mange av ideene mine der også, men har ikke tid til begge deler derfor et bygge av gangen

.. Buster83 du blir jo litt prøvekanin på turbomotor da

**buster83** · 03/10/12, 16:54

Jepp

gleder meg litt kan man si..

Er greit å gjøre ferdig et prosjekt av gangen..

for da blir dem hvertfall ferdige.. (min erfaring anyways..)

Artig blir det uansett.. gleder meg til sommer'n igjen...

**Marius** · 03/10/12, 16:56

hvordan komme over slike marinekammer???

**roffenn** · 03/10/12, 17:09

Begge er jo høvelig råe motorer, men R sport motoren hadde jo vært råest

Men Koster sikkert like mye som og bygge de 500 turbohestene :(

**SWR** · 03/10/12, 17:14

Opprinnelig postet av Marius

hvordan komme over slike marinekammer???

Sannsynligvis lettere å bare slipe et sett til samme spec..

**vassengen** · 03/10/12, 17:28

Folk sier at motor uten turbo suger, men det gjør damer og, så ser ikke helt det negative..
Så alt. 2 uten tvil, poffing å pesing ere nok av, vil høre hylinga til 4 50mm høl...

**Tor24** · 03/10/12, 17:38

Opprinnelig postet av SWR

Sannsynligvis lettere å bare slipe et sett til samme spec..

Det er mitt svar også

for de er ikke enkle å få tak på

**buster83** · 03/10/12, 18:23

speaking of damer og suging...

-dama di er ikke god til å suge hvis du ikke må dra lakenet ut av rævhølet når a er ferdig..

**Tor24** · 03/10/12, 19:03

hehe

blitt smitta av Ola?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Customgarasjen - diverse 240er

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Lignende tråder

wimpy's Volvo 240er Hjelp, ugjevn gange?

ØK: Diverse 240

Regler for innlegg