Filtis: 242 930HK

**Filtvedt Racing** · 21/02/12, 20:52

Heisan.
Takker for det.

Din erfaring hadde helt klart vært kjempe moro og hørt.
Legg gjerne vekt på dine anbefallinger på f.eks kjørerute ned(bil med henger), hotell,tidspunkt,severdigheter o.l.

Kommer til og bli en uforglemmelig happening. Bare håper bilen går noen runder uten havari.

Filtis

**Euro-96** · 21/02/12, 21:24

Opprinnelig postet av ingaelv

Hei, først vil jeg bare si att dette er en av de råeste 242en på forumet her

Men jeg leser, att det er flere som skal til Nurburgring her! Å viss dere er interesert, så kan jeg dele med meg, om den lille erfaringa jeg har der i fra, har kjørt ca 75 runder der, å det kan jeg si med en gang, er att har dere kjørt der enn gang, så blir det garantert flere turer

Har aldri kjørt der med egen bil, men vi har leid biler der.

Helt riktig ingar!!
Har man vært der en gang så blir det flere turer dit.
Så du har bestemt deg rune??

**Steen** · 21/02/12, 21:51

Det er en helt fantastisk bane og kjøre! skal ned dit igjen jeg også!

Hadde vert tøft og sett 242 på banen der!

**ingaelv** · 23/02/12, 17:23

Hei igjen, det skal jeg gjøre, blir moro å dele med seg om dette

med din 242 Filtis, kommer det til å gå mer enn fort nok der, dette er enn bane man må ha respekt får!
Det kan sikkert Henning bekrefte! Når var det du var der a Henning?

Da lager jeg en egen tråd om Grønn Helvete som også den blir kalt!

Mvh. Ingar

**Njål Nilssen** · 23/02/12, 18:09

Opprinnelig postet av ingaelv

Hei igjen, det skal jeg gjøre, blir moro å dele med seg om dette

med din 242 Filtis, kommer det til å gå mer enn fort nok der, dette er enn bane man må ha respekt får!
Det kan sikkert Henning bekrefte! Når var det du var der a Henning?

Da lager jeg en egen tråd om Grønn Helvete som også den blir kalt!

Mvh. Ingar

Jupp viktigere å ha gode bremser og veiholdning fremfor bøtter med motorkraft på den banen der...

**The Sven** · 23/02/12, 19:03

Opprinnelig postet av flyfaen

Jupp viktigere å ha gode bremser og veiholdning fremfor bøtter med motorkraft på den banen der...

Da blir man frakjørt på langstrekkene...

**Njål Nilssen** · 23/02/12, 19:06

Opprinnelig postet av The Sven

Da blir man frakjørt på langstrekkene...

Man må jo klare å komme til rettstrekkene i det det heletatt først da

**Filtvedt Racing** · 23/02/12, 19:40

Hele. Trur vi drar dit for og kjøre noen runder og lære. Suger til meg alt av erfaringer som folk kommer med.

Håper bilen holder endel runder. Attaket kommer nok ikke til og være for høyt. Dette grunnet at og kjøre aktivt med en slik bil er rett og slett vanskelig. Jævli mye og passe på rundt på banen samtidig som bilen drar løs hjula om du har 3. 4. Eller 5 gir. Da kan du ikke ha for store ambisjoner om tidtakning o.l. Men må vel si at hvis alt fungerer så må vi vel se på klokka også.

Noen som vet om det fins rally noter på denne banen?

Filtis

**Njål Nilssen** · 23/02/12, 20:04

Opprinnelig postet av Filtvedt Racing

Hele. Trur vi drar dit for og kjøre noen runder og lære. Suger til meg alt av erfaringer som folk kommer med.

Håper bilen holder endel runder. Attaket kommer nok ikke til og være for høyt. Dette grunnet at og kjøre aktivt med en slik bil er rett og slett vanskelig. Jævli mye og passe på rundt på banen samtidig som bilen drar løs hjula om du har 3. 4. Eller 5 gir. Da kan du ikke ha for store ambisjoner om tidtakning o.l. Men må vel si at hvis alt fungerer så må vi vel se på klokka også.

Noen som vet om det fins rally noter på denne banen?

Filtis

Vet ikke :S har sett et par snutter på Youtube av Sabine Schmitt som guider rundt ringen...

**Euro-96** · 23/02/12, 20:48

Opprinnelig postet av ingaelv

Hei igjen, det skal jeg gjøre, blir moro å dele med seg om dette

med din 242 Filtis, kommer det til å gå mer enn fort nok der, dette er enn bane man må ha respekt får!
Det kan sikkert Henning bekrefte! Når var det du var der a Henning?

Da lager jeg en egen tråd om Grønn Helvete som også den blir kalt!

Mvh. Ingar

Første gangen jeg var der var i september-10,da fløy vi til düsseldorf og leide bil så vi kom oss til adenau der vi bodde på blaue ecke.
Leide swift første dagen å scirocco dag 2..ble ti runder tilsammen de dagene.
Dette ga selvsagt mersmak,og tanken på å dra dit med egen bil surret i hodet i tiden etter hjemkomst..
Hadde lenge hatt planer om å bygge meg en 16v turbo med LH sprut og 6-trinnskassa og dette ble prioritert utover høsten og den 6. oktober ble nybygde motorn starta i motorstativet og uka etter satt den på plass i bilen.
Dette viste seg å fungere over all forventning,med tanke på hva motoren bestod i av deler.
Thomas242 aka skrotnisse og jeg bestemte oss for å sjekke opp hotell og diverse og 15. april klokka 17 satte vi kursen for nürburg med 242n på henger etter 940in å kom fram den 16. klokka elleve på formiddan,vi pakka oss inn på hotellet og fikk lastet av bilen rett etterpå og tatt en testtur i byen og så var det hjem på hotellet å hvile litt før banen åpnet klokka 17.
Den raskeste runden ble klokket til 8.59 btg og det er ikke dårlig til å være den bilen eller sjåføren..en krevende men helt hinsides fantastisk overveldende bane..
Jeg klarer ikke å beskrive følelsen da vi la ut på første runde i min egen bil...spesielt kan man si!
Så,dere som ikke har vært der,ikke nøl mer,men dra dit å sjekk ut stedet!!!
Dere vil ikke angre,tro meg!

**Teigen** · 23/02/12, 23:33

denna pumpa du bestilte? EWP115 Combo Pack (12V)
Må jo si jeg ikke helt aner flowen på org pumpe

**ingaelv** · 24/02/12, 01:19

Da har jeg laget en tråd på generelt prat om Nurburgring

TilEuro-96 Dere var der uka føre påska dere vel, får dere var vel der sammen med Martin & co?
Moro att du tok med deg bilen, Garanter en opplevelse får livet

Ingar

**Filtvedt Racing** · 24/02/12, 08:17

Hei.

Jepp EW 115. I alu. Med styre systemet. Pumpa kom på rundt 3100 ferdig hit.

Henning kjørte du 8.59 med volvoen så er du en GOD sjåfør og har en bra bil. DERMED BASTA

Filtis

**bruningen** · 24/02/12, 15:42

[QUOTE=Filtvedt Racing;531461] bilen drar løs hjula om du har 3. 4. Eller 5 gir. Da kan du ikke ha for store ambisjoner om tidtakning o.l.

da bør du innvistere i noen anrde dekk enn roadstone

eller sjekke om fjæringa di er defekt

**Filtvedt Racing** · 24/02/12, 20:41

Å du da kranglefanten

. Tenk deg kanskje bare 5 grader i lufta. Litt små rått og tåkete. Hvis ikke den 800 hk LANG slags veiva di drar hjula på hvertfall 3 og 4 gir så får du gå tilbake i stallen og ta med deg flere føll på tur

.

Filtis

**Njål Nilssen** · 24/02/12, 23:07

Opprinnelig postet av Filtvedt Racing

Å du da kranglefanten

. Tenk deg kanskje bare 5 grader i lufta. Litt små rått og tåkete. Hvis ikke den 800 hk LANG slags veiva di drar hjula på hvertfall 3 og 4 gir så får du gå tilbake i stallen og ta med deg flere føll på tur

.

Filtis

"Meningen er IKKE å spinne, men å VINNE"

En liten stikker må vel til av og til

**Euro-96** · 25/02/12, 09:10

Opprinnelig postet av ingaelv

Da har jeg laget en tråd på generelt prat om Nurburgring

TilEuro-96 Dere var der uka føre påska dere vel, får dere var vel der sammen med Martin & co?
Moro att du tok med deg bilen, Garanter en opplevelse får livet

Ingar

Ja,vi dro sammen med martin og fem andre.
Kan opplyse om at den ene bilen,en e30 325,original vel å merke kjørte btg på 8.25..
Den andre bilen som var med,en e36 med volvo 2,5 16v på 600 hester med det beste av det beste i understell kjørte btg på 7.32..
DET er fort når en tenker på at føreren klarte dette på den sjette runden med den bilen.

**ingaelv** · 25/02/12, 13:38

stemmer, vi traff Martin å dama i piten på Skjærtosdagen.

Dere kan gå inn å søke på youtube! på magarv, dem gutta der kjører en bmw e30 325 fra 86, helt orginal motor, men kjøregenskapene har vært priotert her.

Får oss Bilgutta her i Østfold, er det ca1250km til ACR og til Nurbergring er det ca1350km, så da blir valge ikke så vanskelig synes jeg da

**Exerqtor** · 25/02/12, 13:51

Ikke verdens vanskligste avgjørelse akkurat ;P

**JEPS** · 26/02/12, 20:11

Opprinnelig postet av ingaelv

Får oss Bilgutta her i Østfold, er det ca1250km til ACR og til Nurbergring er det ca1350km, så da blir valge ikke så vanskelig synes jeg da

Må jo ikke velge bare den ene... selv om det blir to lange turer, å en god del $$$

**Thomas242** · 27/02/12, 13:56

Fin sjangs til å få lufta øsa litt før sesongen er igang i Norge.

http://forum.vccn.no/showthread.php?...555#post533555

**Euro-96** · 30/04/12, 19:41

Vi venter spent på bilder og en update etter hjemkomsten fra ringen..så kom med bilder og en god story.

**andersg** · 01/05/12, 10:22

"håper motoren holder én runde" leste jeg ett sted. Liker innstillingen!

Skal brukes?!

**Filtvedt Racing** · 01/05/12, 16:41

Opprinnelig postet av andersg

"håper motoren holder én runde" leste jeg ett sted. Liker innstillingen!

Skal brukes?!

Hehe holdt faktiskt 2 runder

. Men så ville dem ikke ha meg der mer trur jeg. Siste dem fant på var støy for høy.

Kommer med noen bilder og liten story snart

Filtis

**The Sven** · 01/05/12, 17:52

Ser frem til story

Stilte du opp på vanlig touristenfarten eller var det noe lukka greier siden du har uregistrert bil? (om den er uregistrert da

)

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Filtis: 242 930HK

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg