ChrML's Worklog [Volvo 940 LT - 1995]

[ChrML]

aha sjønner, kanskje like greit å gjøre det på den måten? bare bruke løs mutter? hvordan kom du til på baksiden av rammevangen da?

De to små er ganske lette å komme til med fastnøkkel å få holdt igjen igjennom hulla på siden. Den store "hovedmutteren" trur jeg ikke jeg kom til med fastnøkkel på, så den fikk vi sjokkstramma på plass.

[Kalsn]

De to små er ganske lette å komme til med fastnøkkel å få holdt igjen igjennom hulla på siden. Den store "hovedmutteren" trur jeg ikke jeg kom til med fastnøkkel på, så den fikk vi sjokkstramma på plass.

Såppas ja, kanskje det er mulighet å komme til fra baksete også, mener R.G kuttet opp der hvor tykk er stålet rammevangen ca?

[henrik940]

Ekke noe tykkere enn 1 mm eller noe. Syltynt

[ChrML]

En ting jeg har vurdert når den evt skal av igjen for å bytte til en annen ferdigsammensatt multilink er å lage en liten plate som jeg borer et hull og sveiser fast en mutter på. Smører masse Tec7 på undersiden, legger den på innsiden og skrur inn en skrue for å holde den nede og lar det stå et par dager.

Da blir det samme patenten jeg har nå, bare at Tec7-en vil funke som mothold sånn at det er lettere å montere/demontere .

[Kalsn]

En ting jeg har vurdert når den evt skal av igjen for å bytte til en annen ferdigsammensatt multilink er å lage en liten plate som jeg borer et hull og sveiser fast en mutter på. Smører masse Tec7 på undersiden, legger den på innsiden og skrur inn en skrue for å holde den nede og lar det stå et par dager.

Da blir det samme patenten jeg har nå, bare at Tec7-en vil funke som mothold sånn at det er lettere å montere/demontere .

aha såppas ja, ikke dumt da, kanskje det er måten å gjøre det på !

Fant bilder fra tråden til r.g, er dette den bakerste mutteren eller? (Sorry for "usaklige" quoter )

da har jeg fått fiksa bakaksel problemet med løs mutter i oppgengsbrakketten hadde mistanke om rust som var årsaken, men var ikke en flekk rust inni der var bare ræva punkting fra volvo to knøttsmå punktinger.

[R.G]

aha såppas ja, ikke dumt da, kanskje det er måten å gjøre det på !

Fant bilder fra tråden til r.g, er dette den bakerste mutteren eller? (Sorry for "usaklige" quoter )

nei ikke bakerste mutter. det er mutra for bære arm under baksete detta. den løsnet for meg.

[Andersen00]

Oppdatering 08.10.2010 - Ambulansestag, mellomakselbrakett og coilover-foring




Lagde et Superflex oppheng i avstiveren til turbo. Dette er plata jeg lagde som ble foret opp på begge sider av plata med disse foringene og skrudd igjennom og i toppen. Så ble gamle støttestaget sveiset på der og skrudd til turboen.

Dessverre hjalp det ikke noe på resonans- / vibrasjonsproblemet, så nå veit jeg ikke om noe mer jeg kan prøve bortsett fra å sette på vekter på turboen for å se om det endrer seg :(.







Coiloverene bak har klunket litt i harde dumper en stund nå fordi produsenten har vært så geniale å satt i gummiforinger i nedre feste . Som "merkelig" nok fungerer dårlig når halve bakenden av bilen hviler oppå. Kjøpte 4 stk av disse universalforingene med innerdiameter på 20mm. Da ble det en del bedre da disse ble presset av skruen inn i timeglass hullet i demperen. I senteret som er tredd inn på en tapp som stikker ut av bærebroen fikk jeg dreid til en rustfri hylse i 22mm ytterdiameter og 17.75mm innerdiameter.







Sånn ser det ut ferdig montert. Bare greaset det opp og skrudde det ihop med senterhylsa i midten. Ble godt med press på den foringen for å si det sånn når skruen ble strammet godt innover i foringen, for å deretter havne inntil senterhylsa og strammes mot den så det sitter! Da ble festet fast og fint uten lyder!







Fikk endelig tid til å sveise mellomakselbraketten jeg skjærte ut for en stund siden. Tid for å male de!







Malte siste strøket i dag og monterte i sta! Ble igrunn ganske fornøyd med resultatet. Hvis hardykoblingen ryker nå så tror jeg ikke mellomakselen klarer å komme seg så langt lenger . Passelig stiv den braketten der og veier ikke altfor mye eller! Da slipper jeg å ødelegge hele gulvet og vangen på bilen hvis mellomakselen ryker der!







Kjøpte et ambulansestag fra Volvo som jeg monterte i sta! Virker som det hjalp en del på hjulvinklene foran i hard svinging. Kjennes litt tightere ut, hjelper en del mer enn det fjørbeinstaget gjør. Men gjør seg med begge deler .

Hei, hva ga du for staget hos volvo +

[ChrML]

Hei, hva ga du for staget hos volvo +

Mener det var ca 7-800 kr

[Andersen00]

Oki takk

[Jan-Einar Jenssen]

Mener det var ca 7-800 kr

var innom hos volvo her og skulle handle et slikt, men dem fant det ikke i systeme sitt
har du et delenr?

[Volvoniføør]

var innom hos volvo her og skulle handle et slikt, men dem fant det ikke i systeme sitt
har du et delenr?

Det delenr kunne jeg også tenkt meg å vite!

[mcnugget]

Delenr. på ambulansestag hadde vore greit å fått med her ja

[ChrML]

Skal prøve å finne nr på ambulansestag i mårra .

Har gått litt tregt med prosjektet mitt, har ikke skrudd så mye. Men må få opp farta litt nå, Rudskogen treffet nærmer seg . Men kommer en oppdatering på Mandag/Tirsdag/Onsdag.

Har begynt på det kjedeligste nå. Har tilpasset alle brakettene til oljekjøler og filterholder. Det blir sveiset på Mandag. Ble en rimelig heftig brakett til filterholderen siden den skal stå et sted der det er tilnærmet ingen steder å feste det til karrosseriet. Bare håper de festene jeg fant å skru den til er gode nok, ellers må jeg lage braketten enda litt heftigere.

[kermitt]

Det ambulanse staget har IPD på sine sider.

[Andersen00]

Det ambulanse staget har IPD på sine sider.

Men blir litt Dyrere å få det hjem til Norge

[kermitt]

jeg har regnet på det og om man kjøper alle de andre stagene også og dempere hele veien så vil det lønne seg

[Andersen00]

jeg har regnet på det og om man kjøper alle de andre stagene også og dempere hele veien så vil det lønne seg

I pris vil det koste da?

[Exerqtor]

Rundt 10-12 lapper om hode regninga mi ikke svikter helt?

[Volvoniføør]

Fant du dele.nr på det ambulansestaget?

[Volvo_960_1995]

Fant du dele.nr på det ambulansestaget?

Kan det være dette nummeret ?, hadde ihvertfall det på den gamle 940`en min.

Art# 3526694

Det heter stay.

http://www.swedishautoparts.com/shop...1=Start+Search

Det hører med noen bolter og muttere.

[ChrML]

Oppdatering 09.06.2011 - Oljekjøler påbegynt




Finni en fin plass på innsiden av fangeren å montere oljekjøleren. Ikke allverden luftgjennomstrømning, men blir nok bedre enn den originale. Får jeg oljetemp problemer så bare monterer jeg elvifte på den styrt av termostat.







Oljekjøleren sett forfra. Sveiset nye fester på kjøleren da det ble for stort med de som satt på så måtte skjære de av. Skrur de fast i en gjennomgående bolt jeg har satt i plata under spylevæsketangen og de 2 skruene til kræsj-demperen.







Der havner oljefilteret. Har satt det opp-ned fordi det ikke skal renne olje utover hele motorrommet hver gang jeg bytter filter. Det skal være greit å komme til der med riktig verktøy.

Har laget en brakett som går på tvers av hele motorrommet mellom vangene. Braketten er nesten ferdig, mangler bare litt stiving mot vangen til høyre, finskjæring/pussing og lakkering.







Blir pressa oljeslanger fra Tess som er 9.6mm innvendig . Ble ikke dyre greiene med alle fittings og slanger. Slangene er veldig myke og fine å jobbe med.







Fått på vannrøret igjen. Sveiset igjen uttaket til den originale vannavkjølte oljekjøleren.

Du ser også de varmeisolerte Air-Condition røra til venstre i bildet. Flere bilder kommer av dette når jeg har skrudd sammen det siste der.







To av slangene som skal presses. De andre to glemte jeg å ta bilde av. Kommer flere bilder når slangene er presset.

Skal også lage noen festeløsninger på braketten min for å feste oljeslangene som skal til kjøleren så de ikke henger å slenger. Samme med slangene til motoren.



Neste oppdatering kommer iløpet av neste uke .

[henrik940]

Blir smudieeez detta Blir vel ikke mye skruing nå som du kjøper deg sykkel

[ChrML]

Blir smudieeez detta Blir vel ikke mye skruing nå som du kjøper deg sykkel

Må jo fortsatt få kjørt på Rudskogen i sommer .

[Njål Nilssen]

JIC kopplinger? Blir bra detta... bare kjøleren får litt luft

[Njål Nilssen]

Må jo fortsatt få kjørt på Rudskogen i sommer .

Hvis du overlever 500'en da