VolvoR-Sport's 242 Turbo - solgt!

[Riff]

Digg, ja det har jo en del potensiale da.

Sitter og ser på mulighetene jeg har for ting i VEMS. Mye å lære seg. Men blir bare mye tenking og slikt når en ikke får prøvd det

[VolvoR-Sport]

joda, er jo det.

ja, blir fort endel mer logisk når man får prøvd litt

[Riff]

Helt klart
Bare så utrulig kjedelig å vente

[VolvoR-Sport]

hehe, vet hva du mener ja
eneste som gjenstår til meg før det ikke blir gjort mer enn nødvendig med bilen er:

- fikse eksos lekkasje på grenrør (IGJEN!)
- justere tenninga så den viser det samma som MS
- lage plate "brannvegg"
- montere compomotive felgene
- rydde i bilen
- mapping

LEI av eksos lekkasjer nå, sprekker på samma området hver gang det skjer.. :S

[Riff]

Ja, en blir fort lei av lekkaskje.

Men resten høres jo ganske ok ut. Spess mappingen

[VolvoR-Sport]

ja, vet ikke hvor mange ganger jeg har fiksa lekkasjer :P sprekker ikke på samma plass heller vett.... den jeg har nå må jeg sveise i blinde, da jeg ikke får sett samtidlig som jeg sveiser..

hehe, spent på mapping selv

[Berg Performance]

Varm opp hele området du sveiser på med skjærebrenner før du sveiser og varm etter du har sveist.. Bør være 720grader for at det skal slippe alle spenninger (Tallet hadde jeg i hodet, forbehold om avvik)

Da slipper du at det sprekker, forhåpentligvis.. Bør sveise med litt mindre varme da grenrøret allerede er varmt

[VolvoR-Sport]

Problemet er jo at jeg ikke ser sprekka hverken oven ifra eller fra under sia

[Arrnty90]

hva er krava for triger sensoren?? altså hvor langt i fra og nært kan den vere?

[volvo-r-sport]

Åssen målte du ut gradene på tenninga på motorn din?

[VolvoR-Sport]

arrnty: 0.75-1.5mm.

volvo-r-sport:
først satte jeg opp motoren i øvre dødpunkt, plasserte trigger sensorn der jeg ville ha den, monterte EDIS hjulet i forhold til det. så starta jeg bilen å målte med tenningslampe for å finne ut når den tente, er litt over 3 grader feil mot MS nå.. men det skal jeg få ordnet må flytte litt på sensoren, så skal det gå i orden.

[volvo-r-sport]

Du satte den på tann 9 ikke sant? Etter -1? Hvor mye er det snakk om at enn trenger til å justere med? Har enda ikke laget noen adapter, så sjekt å vite før enn skal begynne. Har aldri brukt tenningslampe før, så hvordan ser du at det er noen grader feil a?

[VolvoR-Sport]

Tann ni ja, mot missing tooth. Er ikke mye justering nei, tror ikke det
Merka det på forholdet mellom det veiva viser på tendpunkt og MS

[volvo-r-sport]

Som på bildet ditt her?

[VolvoR-Sport]

Stemmer

[Riff]

Fått fikset gradene så de stemmer nå da?

[VolvoR-Sport]

prøve i kveld, men ingen suksess :/
justerte den noen mm opp, og tenninga havnet på ca 5-6grader før ØD..
justere en go del ned, og da havnet den på 8/9 grader før ØD.

må jo sveise om braketten hvis den skal havne på 11 :S

[Riff]

Litt mer jobb da, men er jo heldigvis ikke største jobben. Ikke mye igjen da

[Tveite Performance]

kan justere tenninga med trigger wizzarden på sprutet!

[VolvoR-Sport]

har prøvd, men skjedde ikke noe til meg..

[Berg Performance]

Blir verre å justere på trigger wisard når du kjører EDIS !

Bare å kappe og sveise litt det, bare ikke tenk for mye på saken for da blir det ett skikkelig tiltak å komme i gang

[VolvoR-Sport]

Det jeg og mente
Spørs om jeg får kappe å sveise litt ja..

[VolvoR-Sport]

prøvde å ruse motoren litt i dag, for å se om tenninga forandra seg.. noe den ikke gjorde :/
står liksom låst på 8 grader før ØD!

skulle nesten tro at trigger ikke treffer 100% mot triggerhjulet.. men den skulle jo fremdeles variere selv om tenninga vil bli feil i forhold til hvor motorn er i syklusen??

[Riff]

Kanskje edis har satt seg i limphome mode?

[VolvoR-Sport]

da skal den jo gå på 10 grader..
men kan prøve å måle spenning, og se. mener PIP ledningen skal gi 5v ca