Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  0
Side 6 av 17 FørstFørst ... 4 5 6 7 8 16 ... SisteSiste
Viser resultater 126 til 150 av 417

Tråd: Mr. Myhre: 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler

  1. #126
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Kan lage en liten video av dumpen når den er montert, så får vi alle se/høre hvordan den er!


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  2. #127
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Mr. Myhre Vis post
    Fant noe eg likte svært godt på youtube
    TurboXS RFL dump.. Eg har kopien av denne, håper på rimelig lik lyd




    Mvh
    Du får litt annen lyd. Kopi dumpen lager "vanlig" pyssssh lyd
    Den originale lager som sagt litt annen og litt høyere lyd også. Originale "nyser" litt og det er pent
    Her har du en original:

    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  3. #128
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Var ute og kikket litt i motorromet idag før eg dro på jobb, og så noen koblinger på framsiden av luftfilterboksen.. Fjærnet disse fra boksen, og la de under varmeskolet til BSR filteret.. Fort satt koblet sammen liksom, om dere skjønner Hva er disse til? Og gjør det noe at de ligger fint under der?


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  4. #129
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Ingen som vet noe om dette?


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  5. #130
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    få se bilde så skal jeg forklare hva det er
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  6. #131
    Registrerte brukere TurboHansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    966
    Antall takk

    Standard

    Kan kanskje ha noe med veivhusventilasjonen å gjøre?

  7. #132
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Testdriver Vis post
    Du får litt annen lyd. Kopi dumpen lager "vanlig" pyssssh lyd
    Den originale lager som sagt litt annen og litt høyere lyd også. Originale "nyser" litt og det er pent
    Her har du en original:
    Sånn lyd jeg har i kopien min..

  8. #133
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av TurboHansen Vis post
    Kan kanskje ha noe med veivhusventilasjonen å gjøre?
    regner med at det er veivhus slangen jeg også, men er greit å se bilde av det før man sier det forsikkert
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  9. #134
    Registrerte brukere TurboHansen sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Hamar
    Innlegg
    966
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av A.Finstad Vis post
    regner med at det er veivhus slangen jeg også, men er greit å se bilde av det før man sier det forsikkert
    Ja, for jeg vet bare at på min så går det bare en slange inn i boksen, og det er til veivhus

  10. #135
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    er sånn på bilen min også bare at boksen er tatt vekk og slangen er lagt ned under bilen så bilen er FULL av olje under å det skal fikses med en catch tank til sommeren når bilen blir kjørt igjen
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  11. #136
    Registrerte brukere Luigi sin avatar
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    innerst i Goff
    Innlegg
    2.075
    Antall takk

    Standard

    kjøpte også en sånn RLF kopi, med dobble trakter, synes den var slapp, og den dompa hele tiden med vanli kjøring

  12. #137
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av A.Finstad Vis post
    få se bilde så skal jeg forklare hva det er
    Har desverre ikkje noe bilde, men det kan stemme det dere sier, og da gjør det ikkje noe at den ligger under varmeskoldet til luftfilteret

    Finkjemmet ALLE bilopphuggeriene ista, og det var ingen som hadde girkasse til meg :(


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  13. #138
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Da er www.blocket.se neste stopp !

  14. #139
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Da er www.blocket.se neste stopp !
    Jepp! Problemet er bare at eg har ingen mulighet te å kjøre til sverige nå, da eg står uten bil. Så eg MÅ få den sendt hit. Mulig at eg kanskje kan få lånt en bil, dette må sjekkes ut. Men må helst få den fraktet hit


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  15. #140
    SirKim sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Telemark
    Innlegg
    1.933
    Antall takk

    Standard

    lån deg en varebil i 2 dager å så brenner du ned til JB å handler f.eks.
    Eller, finne deg en kasse på blocket, få den sendt til grensa, å så kjører du te grensa å henter den i kombi med en harry-tur

  16. #141
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av SirKim Vis post
    lån deg en varebil i 2 dager å så brenner du ned til JB å handler f.eks.
    Eller, finne deg en kasse på blocket, få den sendt til grensa, å så kjører du te grensa å henter den i kombi med en harry-tur
    Ja har tenkt på det Men vet du om JB sender deler? Det hadde jo vært supert


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  17. #142
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Da er www.blocket.se neste stopp !
    Eller http://www.bildelsbasen.se
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  18. #143
    Registrerte brukere TBS sin avatar
    Medlem siden
    23. des. 2009
    Sted
    Aremark
    Innlegg
    45
    Antall takk

    Standard

    JB sender deler til grensa i hvertfall. Kan jo godt hende de sender til Norge og. Du får ringe å spørre. Hyggelige folk der

  19. #144
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Når jeg tenker meg om så har vi jo også www.lagabasen.se
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

  20. #145
    Registrerte brukere A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Mr. Myhre Vis post
    Har desverre ikkje noe bilde, men det kan stemme det dere sier, og da gjør det ikkje noe at den ligger under varmeskoldet til luftfilteret

    Finkjemmet ALLE bilopphuggeriene ista, og det var ingen som hadde girkasse til meg :(


    Mvh
    det kommer faktisk en del olje ut fra den slangen hvis du ikke har helt frisk veivhus ventilasjon, har problemer med det selv og det er ikke hyggelig å vaske motor for olje en gang i uka for å holde den pen! bare et lite tips er å enten rense veivhus ventilasjons boksen eller skaffe deg en catch tank som jeg skal til sommeren(sammtidig som jeg renser boksen!)
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  21. #146
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Takk for tipsene "Testdriver"

    Skal sjekke ut deisse nå, og se om eg finner noen


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  22. #147
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av A.Finstad Vis post
    det kommer faktisk en del olje ut fra den slangen hvis du ikke har helt frisk veivhus ventilasjon, har problemer med det selv og det er ikke hyggelig å vaske motor for olje en gang i uka for å holde den pen! bare et lite tips er å enten rense veivhus ventilasjons boksen eller skaffe deg en catch tank som jeg skal til sommeren(sammtidig som jeg renser boksen!)
    Ok, takk for tipset!


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  23. #148
    Registrerte brukere Mr. Myhre sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Bø, Telemark
    Innlegg
    662
    Antall takk

    Standard

    Ser ut til å være vanskelig å finne en bra kasse her i området, så da blir det å se litt rundt på svenske sider osv.
    Men vis en går ut ifra pris vs. holdbarhet, er det M45, M46J, M46P, M46J/P eller M47 som er best da? Hører så mye rart at.

    Den må tåle rimelig normal kjøring fra en org B230FT, + luftfilter, 3" JT å dumpventil (Ikkje at den gjør mye med effekten men )

    Kommer til å se på blocket nå, og spørre om de kan sende den til svinesund, så kan eg plukke den opp der, samtidig som eg tar en harrytur


    Mvh
    Nåværende biler:
    | 1997 BMW E39 520i |
    Tidligere biler:
    | 1989 Volvo 240GL | 1996 VW Vento 1,8CL | 1998 VW Passat 3B 1,8T 20V | 1989 Volvo 745 Turbo Intercooler | 1979 Volvo 244L | 1993 Volvo 945GL |

  24. #149
    Registrerte brukere Agrostar sin avatar
    Medlem siden
    13. des. 2009
    Sted
    Gaupne
    Innlegg
    1.821
    Antall takk

    Standard

    Er vel utan tvil M45 som er best når det kjem til haldbarheit, M46 deretter med raudt inkort sia den vart laga til turbobilane, men den har svakare 5-gir, men kor ofte får du henta ut fullt moment der

  25. #150
    Registrerte brukere Testdriver sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Nordland
    Innlegg
    967
    Antall takk

    Standard

    Av de kassene du nevner der så er M46P den beste, og disse er da vell billig i sverige!
    X: 1995 945 Lt
    X: 1986 745 Tic

Side 6 av 17 FørstFørst ... 4 5 6 7 8 16 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •