Det er egentlig pga rust jeg må gjøre noe med dem først å fremst. Men når jeg først må kappe baki der så bredder jeg med det samme så jeg skal få plass ja
Det er ikke så ille, er vesentlig mer jobb på en 242/244. Skal du kappe den ut i orginal skjøtene så er det også en del punkter å borre ut, men sånn som jeg gjør det nå er det veldig greit.
Begrenser seg uansett en del hvor mye nytte enn får av å gjøre det på den her måten om enn skal kjøre med dempere på org poss.
For min del har det ikke så mye å si mtp. jeg skal kjøre med kaplhenke oppsett baki der![]()