Texascom: Volvo 240 BTCC

**Morgis** · 07/01/11, 01:47

Bra reklame for butikk og VCCN det der..
Steike lækker bil dette. Skulle gjerne siklet og gnidd det utover litt på denne IRL

**A.Finstad** · 07/01/11, 02:16

jeg å per får vell klistre en STOR VCCN logo nedover hele sia på bilen den 13

blir i hvertfall god reklame for klubben

jeg håper i hvertfall jeg får tatt turen kommer ann på været.

**Texascom** · 07/01/11, 08:22

Takker for fine kommentarer

Litt VCCN-reklame er det på den, byttet ut Bilia-skiltplatene med VCCN-skiltplater

**Kodja** · 07/01/11, 09:03

Opprinnelig postet av A.Finstad

skulle nesten hatt tau rundt den sånn at ikke folk kom inntil den og så åpna ALT sånn at dem hadde sett alle de små detaljene å alt det syke som er gjort med bilen

tipper bilen er låst jeg

ser på de gode bildene av bilen her nå hvor utrolig bra modifisert fangere er ordnet. ser for meg ut som det skulle vært slik fra fabrikk! hadde ikke glana ett sekund på de nye bilene der, en = alle... men den 240 hadde jeg gådd bort til skranken med en gang og spurt om det er en 2011 modell som endelig er kommet i produksjon igjen

kan ikke bli stort bedre dette her <3

**Jan-Einar Jenssen** · 07/01/11, 10:04

klarte ikke lavære og henge meg opp i detaljen med chromelister rundt vinduene og chromen på baklyktene.

og grillen da

beskjeden bruk av chrome framhever det fine xtra bra i mine øyne vertfal

tror ikke det finnes noen finere 244 enn dette nei

**Texascom** · 07/01/11, 11:03

Kodja: Veldig hyggelig å høre slik! Bilen er pr. dags dato ikke låst

1janeinar: Takker

Helt enig med deg ang. cromen! Det er derfor jeg har den slik også

Tipper bilen blir mer "død" om det hadde vært sort.

**volvobrage** · 07/01/11, 12:12

Opprinnelig postet av Texascom

Kodja: Veldig hyggelig å høre slik! Bilen er pr. dags dato ikke låst

1janeinar: Takker

Helt enig med deg ang. cromen! Det er derfor jeg har den slik også

Tipper bilen blir mer "død" om det hadde vært sort.

men du skulle prøvd chromelister på sida og

trur det hadde blitt fint!

**Janus** · 07/01/11, 13:29

Opprinnelig postet av Texascom

**angerman** · 07/01/11, 19:47

er bare den peneste 240 noensinne,helt rått

ser bra ut det bygget der,skulle ønske vi fikk noe slik også

er ikke så verst den røde v60 R-design der heller

**roffenn** · 07/01/11, 23:07

Strøken som alltid

Er det 4" stus du har? Så stor ut..

**totoåførr** · 09/01/11, 12:32

Helt rått Anders...

Gleder meg til film med litt skikkelig pådrag

**Texascom** · 13/01/11, 17:32

Takk takk, moro å høre

Vil ha sorte på siden, der tror jeg crome hadde sett jalla ut.

4" tut ja, litt stor men den forrige som var noe mindre gikk til den beige V70'n jeg hadde!

I dag hadde vi åpning av nybygget, ren suksess! 240'n fikk vel også den oppmerksomheten den skulle ha (folk la etterhvert merke til at vi hadde nytt verksted også)! Ble mye teknisk prat og de alle fleste var imponerte! Det var en fryd og demonstrere bilen live på verkstedet i dag!
Mye dyktige folk fra både VPN og Sverige fullroste bilen etter flere demonstrasjoner

Dette likte de!

**Jan-Einar Jenssen** · 13/01/11, 17:39

flott at bilen får ros

for det fortjener den

forsåvidt du og dem som har bidratt med og få den så strøken også

**Kjell V70** · 13/01/11, 21:09

Det må jo være dritmorro for deg Anders, 22 år, så strøkent bilbygg, og få så mye ros for bilen...

Jeg misunner deg virkelig evnen til å være nøye og få det så ordentlig, dette motiverer virkelig til å totaldemontere 850n i molekyler, og begynne helt i bunnen neste vinter...

Men åssen er det med den motoren og kassa, hvordan blir akselerasjon og sånt, tenker på 0-100 i forhold til en chippa T5 med rundt samme hk.. Vl jeg kunne holde følge med deg med 850n? Fo med en hvass sugemotor vil du jo ha
jevnt med krefter hele veien, ikke sånn ketsjup-effekt som jeg har ved 4000 omd?
Nå tjener du vel også mye på sekvensiell kasse...

Stå på videre, ser fram imot å kjøre rundetider med deg til sommeren

**Karl** · 13/01/11, 21:30

Henger meg på skryten her. Må være en stor inspirasjon å få så mye positiv oppmerksomhet rundt prosjektet ditt. Vel fortjent

Fikk du forresten med deg tegningen av bilen din som ble lagt inn her; http://forum.vccn.no/showthread.php?t=1983&page=3 Eller kanskje det er du som har laget den?

**The Sven** · 13/01/11, 22:04

En turbomotor har som regel en mye flatere momentkurve enn en sugemotor Kjell

Etter turbotrykket kommer vel og merke. Men Anders her får jo uansett utnytta toppeffekten maksimalt med de girkasseutvekslingene han har, og en betraktelig lettere bil.

**Njål Nilssen** · 14/01/11, 01:00

Opprinnelig postet av The Sven

En turbomotor har som regel en mye flatere momentkurve enn en sugemotor Kjell

Etter turbotrykket kommer vel og merke. Men Anders her får jo uansett utnytta toppeffekten maksimalt med de girkasseutvekslingene han har, og en betraktelig lettere bil.

Jupp blir nokk til en hvis grad sugis-ketchup. Eller "Screamer" på nynorsk...

**Buoyen** · 14/01/11, 20:26

Blir ikke denne egentlig litt for fin å bruke til banekjøring? De eneste, om noen, som har like strøken bil når de ruller ut av garasjen er vel F1-gutta! Jeg ser for meg (med erfaring fra sykkel), at det blir utrolig mye jobb med shining etter en helg med kjøring - og spesielt at hvis du skal jakte rundetider så må en regne med å ..*grøss*.. gå på en smell innimellom...

**Fighter** · 14/01/11, 20:29

Er tøft å kjøre hardt med strøkne biler

Husker tilbake på den gode gamle WRC Escorten, men der var vel kanskje budsjettet og støtteapparatet litt større:P

**A.Finstad** · 14/01/11, 20:34

blir vell tredje eller fjerde sesongen hans på bane denne sommeren så trur ikke han er så redd for den gitt

går da ann å bygge den opp igjen

**Devils** · 14/01/11, 21:43

Du har med og kom på sommertreff på acr

**roffenn** · 14/01/11, 23:36

han har vell planer om det

Så ditt må man

Når er treffet btw?

**kermitt** · 14/01/11, 23:39

Opprinnelig postet av roffenn

han har vell planer om det

Så ditt må man

Når er treffet btw?

http://forum.vccn.no/showthread.php?t=16742

**Texascom** · 16/01/11, 20:37

Takk takk alle mann!

Kjell V70: Takk takk

Vet ikke egentlig, håper og tror denne blir rask 0-100 - i alle fall rask rundt banen! Tenker når launch control'en er klar blir det bra!
Effektkurven er jeg ikke sikker på enda, men med tanke på at kassen er designet kun til denne motoren og bilen så har jeg max effekt på hvert gir hele tiden.

Karl: Takker! Har sett tegningen, men ikke jeg som har lagd den. Småtøff =)

Buoyen: Tja, den er vel muligens det. Men jeg har lagd den for å ha det moro med den, så da er jeg nødt til å bruke den litt også

Krever jo ekstremt med vedlikehold før og etter treff for å holde den slik, men det er noe av moroa og bevise at det går

A.Finstad: Er redd for den, men det skal brukes

Sommertreff på ACR er i planen for 2011 ja

Ellers er bilen trygt hjemme igjen i dag, gikk fint hjem på snøføre

Da er det dags for å plukke den fre hverandre igjen!

**Sebbe** · 16/01/11, 20:53

bremsing og mapping av motoren nå da?

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Texascom: Volvo 240 BTCC

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Tagger for denne tråden

Regler for innlegg