Mcnugget: Volvo 940 LT prosjekt, vurderer å selge!

[Kalsn]

Har ikkje peiling Har igrunn ikkje sett så mykje på det enda, og er litt usikker sjølv enda.. Kva tenker du om det da?

Usikker, er vell 1/8 NTP, kunne jo ha brukt uttaket under vannpumpa, så hatt en slange derfra til selve giveren, men er ikke bra å ha den slengende ved motoren. Litt kjedelig at man ikke kan erstatte den orginale giveren med denne.

[mcnugget]

Usikker, er vell 1/8 NTP, kunne jo ha brukt uttaket under vannpumpa, så hatt en slange derfra til selve giveren, men er ikke bra å ha den slengende ved motoren. Litt kjedelig at man ikke kan erstatte den orginale giveren med denne.

Ja, det greiaste hadde sjølvsagt vore å erstatta den orginale.. hmm, finn vel ut av noko Kor skal du plassere målarane da? I luftekanalen i midten av dasjen?

[Kalsn]

Ja, det greiaste hadde sjølvsagt vore å erstatta den orginale.. hmm, finn vel ut av noko Kor skal du plassere målarane da? I luftekanalen i midten av dasjen?

tenkte nå egentli under cd-spilleren. Har jo 3 stk som i hoved skal inn, turbotrykk, AFR og oljetrykk, så skal går greit å press 3 stk under spilleren. Har tenkt på luftdysene og, men de er så god å ha når det er 20 minus og du skal ha varme rett ut i bilen

[mcnugget]

tenkte nå egentli under cd-spilleren. Har jo 3 stk som i hoved skal inn, turbotrykk, AFR og oljetrykk, så skal går greit å press 3 stk under spilleren. Har tenkt på luftdysene og, men de er så god å ha når det er 20 minus og du skal ha varme rett ut i bilen

Sant det På meg blir det 4 målere så da blir det i midten av dasj, blir ikkje brukt i 20- bilen min, så er ikkje så nøye sånn sett..

[Frigstad Racing]

Kobl olje giverene på med ett t-stykke på sandwichen til oljefilter?
Enten inn til eller ut fra oljekjøler

[mcnugget]

Motor på god vei ut

[volvobrage]

Motor på god vei ut

hiv ut bilder då!!

[mcnugget]

Kjem litt bilder når motoren er festa på stativ og eg har fått roen.. Kun giroverføringa og motorfesta som gjenstår no, so blir bilen sett på hjula igjen, for første gang på mange mnd, og motor løfta ut..

[mcnugget]

Jaja, då er en god del gjort Motor demontert, men "sjølvsagt" måtte det vere slitekant i sylinderane!!! Usikker på kva eg bør gjer, om eg skal tørre å hone, montere og kjøre på med masse trykk (skeptisk) eller om faktisk må bite i det sure eplet å bore til 1. overdim og kjøpe nye stempel... Berre å komme med innvendingar om dette
Bør eg bytte oljepumpe eller kjøre folk flest med orginal?

Ellers var det kjekt å få bilen på hjula igjen, om so berre for å kjenne litt på kor stiv den er Neste som skal gjerast innunder er å bytte bakaksling til ein med truetrac og få på bremsene framme.. Manglar skive og klossar fortsatt! lite peng å rutte med for tida.. Kjenne at lommeboka er blitt tynnare sida eg begynte på skule igjen..

Her kjem litt bilder iallefall Berre å kommentere..!









Komt på hjula her.. litt høg framme, menmen...







Motor vel utav bilen..



Av med girkassa og på stativet



Clutchen e klar for å bli bytta ut med sinteren eg har liggande.. Sang på siste verset denna..







Slitne lager!



Stempela såg ikkje ut, sto leeenge for å gjer dei reine..





System er viktig



Slitekanten...



Ser den sikkert ikkje så veldig godt på desse bilda, men kjenne kanten med fingeren, treng ikkje bruke nagla for å føle kanten.. Så er gjerne litt for risky å sette dette sammen igjen med slik kant?

[Frigstad Racing]

Se her var det pellt i filler ja
Sett på en oljepumpe med større kapasitet som fløder bedre, olje er viktig!
Skal du "justere" fjærene foran litt eller?

[mcnugget]

Veit du kor eg får kjøpt ny pumpe da? Fjærene må nok justerast litt ja...Men må på bt og godkjenne senk først..

[Frigstad Racing]

Har ikke sjekka, men vet at Sten Parner har som visst nok skal være bra

[mcnugget]

okei, takk for tipset..

[mcnugget]

Fekk begynt sovidt det var på toppen i går Ser at IPD turbo performance kammen er litt kvassare, men ikkje so stor forskjell som eg hadde trudd.. Er vel gjerne ikkje så mykje som skal til som ein kan sjå iallefall..

[mcnugget]

Liten update

Gjort litt med toppen om ikkje anna, og blokka er i Bergen i skrivande øyeblikk. Blir borra opp til 1. overdim Fått nye stempel og stempelringar, samt kryssbolt.. Her er litt bilder fra toppen iallefall.. Håpar å få blokka heim til helga så eg får begynt å skru det sammen igjen..

Toppen skitten og fæl!




Etter ei runde i maskina kom det seg







Slipt ventilane mot ventilseta med slipepasta, i og med at dei ikkje skal dreiast ned.



Alle blei tette og fine, dobbeltsjekka med eitt triks det ein brukar sprittusj for å sjå kor mykje som forsvinn om ein tar ventilen ned på setet og dreiar rundt.



Alt forsvann, det tyder sjølvsagt på god kontaktflate!



Her ser ein alle seta, ser litt matte ut på bildet, men det er på grunn av slipepastaen



Var og mykje grums og avleiringar på eksosventilane, så gjorde dei sjølvsagt reine

Før:



Etter:



Alt for i dag Forhåpentligvis kjem det ein ny bilde update etter helga..

[kimove]

looking good

[mcnugget]

looking good

Takk for det har du hatt inne 240en på visning no?

[gull pilen]

ser bra ut dette...
blir nok bra motor av dette vil jeg tro

[mcnugget]

ser bra ut dette...
blir nok bra motor av dette vil jeg tro

Takk for det Vil tru det blir bra nok til mitt bruk iallefall.. Blir nok ny topp når pengane strekke til, men får gå med orginal toppen i år.. Men greit med litt shining uansett, så slepp ein å bli så skjeten på hendene under montering om ikkje anna

[kimove]

Takk for det har du hatt inne 240en på visning no?

Nope, har time neste fredag :P

[mcnugget]

Nope, har time neste fredag :P

Ok, da må du gje ei tilbakemelding på kossen det går..

[kimove]

Skal jeg gjøre

[volvobrage]

blir bra detta!!såg ut som ein effektiv delevaskar oger det varmt vatn med såpe som går igjennom?

blir det montering med ein gang blokka kjem igjen?

[gull pilen]

levert blokken til auto 23??
husk å be dem legge på olje film på blokken så den ikke ruster!!
dette er de dårlig til å huske på...

[thune]

såg bra ut den.