er det forskjellige typer? eller er alle like?
hørt om noko de kaller turbotopp...
om det er kva er forskjellen på de?
er det forskjellige typer? eller er alle like?
hørt om noko de kaller turbotopp...
om det er kva er forskjellen på de?
Sist endret av Morgis; 01/02/10 kl 19:54 Begrunnelse: K3-§8 : FORBEDRET EMNETITTEL
får 2 liter toppene. R sport toppene. marine toppene og GLT toppene.
GLT er de mest vanlige.
One Ring to rule them all
[QUOTE=TeamBørnOut;19431]får 2 liter toppene. R sport toppene. marine toppene og GLT toppene.
GLT er de mest vanlige.[/QUOTE
ok, 2 liter toppene, er det de kaller turbotoppen?
hvordan kan eg sjå hvilke type eg har?
2l som har turbo orginalt.
- Volvo 245 (b230, hx35, haltech ++)
- Volvo s60 2,4 turbo
http://forum.vccn.no/showthread.php?t=747
finnes ikke det Evo topp også til 16v?
2000 V70 TDI "black edition"
ok, nokon som veit forskjellen på toppene?
R-sport toppen er jo utgangspunktet, laget for motorsport.
16V toppen som ble levert i bil for offentlig trafikk er basert på denne, men modifisert for å klare avgasskrav. 16v turbotoppen fra 2L har mindre ventiler og forbrenningskammer(?).
Sikkert noen purkeslappe kammer også.
Marinetoppen har rustfrie ventiler, marine kammer (PZ) og litt annerledes forbrenningskammer kontra GLT.
17 Ford Mondeo ST Line Ecoboost
07 Opel Zafira OPC "bussen"
92 240 "Turbo" venter på bedre tider
x biler: 95 965, 92 945Turbo, 90 240GL, 15 Focus,
71 Rekord, 92 Golf, 97 A4 Quattro
nokon som har målet på ventiler frå 16 v topp, så kan eg samanlikne med min. for å finne ut hvilken eg har. og den orginale turbotoppen, hvor mye holder den til om eg skifter til bedre kam, får dobble ventilfjøre og mekaniske løftere? ? altso hvor mye hest.....
Gå på www.zatzy.com/projekt og finn tråden til mats ivarson(boost242) han kjørte med b204 ft før, tror det skal stå en del info der om forskjell på 2liter og 2,3 toppen
mål størrelsen på forbrenningsrommet (ser sikkert spor etter det). 2 litern har mindre bor
One Ring to rule them all
har jo også SJELDENE topper som raceman og denzell + grottis?
er vell mekaniske løftere på alle, samt litt annen bredde på kam lagra osv mener jeg..
finnes endel udda topper til volvo, husker ikke navn men..
er jo raceman, denzel og ett par til mener jeg.
Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
-1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo
Det er jo "bare" porta topper. Grottis portet jo Gr.A toppene, men nå har det jo kommet flere hestehoder i teknologi nå da, så Grottis-toppa er vel noe overprisa greier idag.
EVO 8Vtoppen er ikke orginal Volvo heller, så kom nok ingen 16V Evo-topp..
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
så den evo toppen som koster mye er inte org volvo vare altså?
En mann som jeg kjenner, solgte motoren fra bilcross bilen sin for noen år sia, og det var overhalt evo motor fra bilen sin for 140 000kr uten bilen, målte 340hk, er det 8v evo topp som hadde denne effekten?
Evo toppens produsent: http://www.motordesign.se/start.asp?page=5
2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L
stemmer det ja, er denzel topp det der.
rå å se på
stiv i pris også, hehe
det er ein toliter topp det?
hmm.. finnes en 16v topp til b20 og, mener jeg ganske sikkert.
Styremedlem VOLVO-klubben trøndelag
-1977 242 Turbo -1978 242 L SOLGT -1983 240 Turbo orginalare -1989 740 Turbo SOLGT -1990 240 Turbo - 2006 VW Transporter -1989 245 Turbo
Ja, stemmer det. Har bilde av en, mener jeg.
Men var vel B200 Samuel mente?
Tørrlagt Volvoholiker, med fare for tilbakefall.
har også sett det var noen finner som lagde noen b20 topper og b230 topper.
mener det var billet topper. kostet vissnok endel
Kawasaki kfx 450r
BMW E39 525T