gaupe - 2006 V70 R AWD sonic blue/atacama

[gaupe]

Synderen ute, den lille loopen, som kjem ut bak toppen, for å gå fram på enden av toppen, sprakk. Ein stor jobb for det som eigentleg kunne ha vore ein liten servicedel:




Alt av delar til veivhusventilasjonen vart bestilt, samt ei hastebestilling på pakning til innsuget etterpå. Det som trengte tilsyn, var slangen som går frå oljefelle til topp, denne gjekk i tre bitar når eg tok i den:




Den nye har ein litt annaleis design, utan det trekkspelpartiet. Forøvrig den einaste perma-quick slangeklemma eg brukte, endte med vanleg slangeklemme, det er for vanskeleg å nå tak i å presse på desse :


Eit motorrom som treng seg ein del vask og rens, men Ren, som manglar plata under motoren, blir nok meir skitten enn dei andre:


Nytt luftfilter på plass, det eksisterande frå Professional parts, også kjent som søppel, vart gladeleg bytta ut for orginalvare:


Endeleg kvitt LED-pærene i interiøret, brukte desse i mellomtida, men fekk på plass orginalpærer:


Og til slutt ei behandling med ozon-maskin, for å bli kvitt røyklukta som har vore i bilen:


Og ein vellykka testtur


No blir det fokusert på dette problemet:
http://forum.vccn.no/showthread.php?...hlight=takluke

Så skal bakfanger av, for å sjå om det er ledningsnettet som tullar til ryggesensorane.

[Morgis]

....

Nytt luftfilter på plass, det eksisterande frå Professional parts, også kjent som søppel, vart gladeleg bytta ut for orginalvare:


.

Må fjerne lyddemperen på filteret

[gaupe]

Må fjerne lyddemperen på filteret

Tenkte eg skulle gjere det seinare, syns eg har nokre andre suselydar no. Tek litt tid å venne seg til bilen igjen

[gaupe]

Ozonbehandlinga vart ikkje heilt 100%, det virkar som det er spruta noko form for "godlukt" inn i dysene på denne, så får prøve å ta ei ny runde, men luftsirkulasjon på.

Elles har eg ein heftig frieksos frå det som var midtre potte, som i dag er erstatta av eit rør, av heller dårleg materialkvalitet. Eg er veldig glad i Ferrita, men der er det to problem, dei lagar ikkje bakre system til R lengre og eg er ikkje glad i korleis enderøra ser ut. Faktisk syns eg dei orginale er det penaste på denne bilen, diskret og lyden er heller ikkje så ille, det murrar og fortel at det er noko utover standard.

[a|ex]

Anywave kjente eg ikkje til, absolutt ei smart løysing Planen er å få til noko som faktisk er fint integrert, evt hekta på direkte via MELBUS, noko FM-mottak har eg ikkje planar om. Per i dag står det ein Pure Highway 400 i bilen, løysinga er grei nok, men den er ganske dårleg på mottak, og den brukar FM-sendar.

Det kan hende eg kjem til å prøve å mekke til noko sjølv med arduino eller raspberry.

Får ta ein ting om gangen, i kveld fekk eg hjelp med 245 V8 for å få liv i ACen, bytta høgtrykksensoren i tørkaren, men det var også litt lite gass på ACen.


No bles den kaldt igjen

Som de ser av panseret, så har matta forsvunne på vegen etter eg solgte den ein gang :(

Jeg har fortsatt mattene etter både T5-en og R-en min hengende oppunder taket i garasjen, om du vil ha. Trur jeg har festeklipsa også. Er helt fine begge to. Foretrekker uten på bensinturbo av hensyn til lyd og renhold, på diesel XC70 vil jeg ha minst mulig kakling så der forblir den på

[gaupe]

Jeg har fortsatt mattene etter både T5-en og R-en min hengende oppunder taket i garasjen, om du vil ha. Trur jeg har festeklipsa også. Er helt fine begge to. Foretrekker uten på bensinturbo av hensyn til lyd og renhold, på diesel XC70 vil jeg ha minst mulig kakling så der forblir den på

Ja, eg tek gjerne i mot eg, berre finn ut kva du føler du må ha for ei slik matte Trur det er to variantar, ein for bensin og ein for diesel.

[a|ex]

Ja, eg tek gjerne i mot eg, berre finn ut kva du føler du må ha for ei slik matte Trur det er to variantar, ein for bensin og ein for diesel.

Den skal jeg ikke ha noe for gitt. Henger bare og støver ned. Kan sende deg bilder på Facebook, så får du svinge innom neste gang du skulle være på disse trakter

[FroBe]

Ut med gammalt ledningsnett, IMIV Ipod-grensesnitt og ryggekamera, og ein DAB-installasjon frå helvete.

Så no har eg igjen TV som ikkje tek inn nokon ting og FM-radio som berre tek inn bygderadioen ... Skal legge opp litt anna straumforsyning til DAB-radioen, så skal den få vere med. På ryggekameraet var kabelen av, heiv det like godt ut.

Når du har en ubrukelig TV-tuner koster det ingenting å plukke vekk lydkortet i den og lodde på ledninger for å få en AUX-inngang istedenfor, og videoutgangen fra tuneren kan du koble vekk og koble på et ryggekamera istedenfor. Da er det ingen ekstra bokser i bilen, kun et par ekstra kabler:
http://forum.vccn.no/showthread.php?...-tuner-for-

RTI

Alternativt kan du kjøpe en ny DVB-tuner fra Kina og tyvkoble inn på samme måte, men da får du kun NRK-kanalene (såfremt det er godt nok antennesignal).

[Morgis]

Du har original telefon?
Hva venter du da på? : http://forum.vccn.no/showthread.php?75670

[gaupe]

Du har original telefon?
Hva venter du da på? : http://forum.vccn.no/showthread.php?75670

Dette var eg ikkje klar over, dette skal eg prøve, passar meg perfekt. Men det er eit eller anna gale med telefonen, også ein ting eg ikkje har fått sett på

[gaupe]

Når du har en ubrukelig TV-tuner koster det ingenting å plukke vekk lydkortet i den og lodde på ledninger for å få en AUX-inngang istedenfor, og videoutgangen fra tuneren kan du koble vekk og koble på et ryggekamera istedenfor. Da er det ingen ekstra bokser i bilen, kun et par ekstra kabler:
http://forum.vccn.no/showthread.php?...-tuner-for-

RTI

Alternativt kan du kjøpe en ny DVB-tuner fra Kina og tyvkoble inn på samme måte, men da får du kun NRK-kanalene (såfremt det er godt nok antennesignal).

Tøft, det var så enkelt altså, då skal denne skjermen kome til nytte

[gaupe]

Ser ut som somaren let vente på seg, tilbake på vinterdekk i dag:

[Thorvaldsen]

Pent!

Går rette veien om ikke annet

[Daniel V]

En ting jeg aldri har skjønt, er folk som bruker så mye penger på en "gammel" spesiell Volvo, for så å spare seg til fant ved å sette i luftfilter fra Professionalparts, eksosstusser fra Biltema, og røyke i den i tillegg...

Godt å se den sakte, men sikkert kommer tilbake til der den engang var.

Hva er km. stand på den nå? Den hadde jo ikke mange km. på baken da du solgte den?

[mrstfu]

ProParts er jo selve kulmineringen av vitenskapelig prosess og utvikling.

[gaupe]

En ting jeg aldri har skjønt, er folk som bruker så mye penger på en "gammel" spesiell Volvo, for så å spare seg til fant ved å sette i luftfilter fra Professionalparts, eksosstusser fra Biltema, og røyke i den i tillegg...

Godt å se den sakte, men sikkert kommer tilbake til der den engang var.

Hva er km. stand på den nå? Den hadde jo ikke mange km. på baken da du solgte den?

Gått rundt 225k. Har ikkje vore så mykje i bruk sidan eg kjøpte den, den irriterar meg litt må eg seie, det er ein del kroner som skal brukast her før den er tilbake i strekk. Men det kjem seg litt etter litt

[gaupe]

ProParts er jo selve kulmineringen av vitenskapelig prosess og utvikling.

Ein heilag einhet av kinesisk kvalitet og svenske besparelsar

[mrstfu]

Ein heilag einhet av kinesisk kvalitet og svenske besparelsar

Det er fremtiden, vettu. Alt kommer fra Kina i fremtiden.

[gaupe]

Då har eg endeleg takluke som virkar igjen Trur det var taklukemodulen som var gåen, men sidan eg hadde både modul og motor som var testa ute av bilen, så bytta eg begge delar.

[mrstfu]

Hva slags synptomer hadde du? Luka mi oppfører seg feil den og, mistenker jeg må bytte hele mekanismen.

[gaupe]

Ingen reaksjon på knapp eller tvangskøyring via

VIDA

. Til å begynne med virka det som den våkna ved å ta sikringing, då virka den eit par gangar. Men via

VIDA

så rapporterte modulen av spenninga den målte var på 18v, så eg rekna med at den var blåst. Opna opp modulen, ingen spor av synleg skade, eller blåste kretsar. Kan godt hende det dukkar opp ei gåen lodding om ein ser godt etter.

Smurte opp skinnene på nytt med litium-grease, men virka som det ikkje det var problemet heller.

Korleis oppfører di si?

[mrstfu]

Regna ikke med at vi har samme problemet, min hakker og bråker voldtosmt når jeg rører bryteren, virker som slitte tenner i et drev eller noe aånt som hopper over. Enda mer sannsynlig fordi den har lukket seg skeivt, mener det er høyre side som står lavere enn venstre - når jeg drar i bryteren for å kjøre luka inn i taket går den ene siden ned og den andre bakover, inntil den stopper i takplata og hopper over tenner. Samme når jet skal åpne den i bakkant, opp i ene hjørnet og så og si lukket i andre hjørnet. Den lekker ikke, så har bare ikke brukt den på en stund, men regner jeg må ut med hele kassetten, og mulig bytte den.

[gaupe]

Har ikkje sett på lukemekanisma, men trur det er berre ein wire som går bakover som motoren jobbar på, taklukemodulen er driven også på wire, der eit snekkedrev driv rundt eit tannhjul og ein optosensor for å lese av eit firkantsignal.

På andre Ren har luka ramla ned på eine sida, har ikkje sett på om eg må bytte kasetten, eller om det er easy-fix, men tenkte å sjå på det straks.

[mrstfu]

Om du lærer noe, si gjerne fra til meg. Bra gira på å få det fiksa, men tør ikke plukke ut hele kassetten uten å vite noenlunde sikkert at jeg får fiksa det.

[gaupe]

Om du lærer noe, si gjerne fra til meg. Bra gira på å få det fiksa, men tør ikke plukke ut hele kassetten uten å vite noenlunde sikkert at jeg får fiksa det.

Skal rapportere