Jeg forsöker å väre SVÄRT forsiktig med å bruke navn på nett pga de potensialle problemene det kan påföre andre. Jeg forholder meg derfor helst til nick som i dette tilfellet er Larsiamann.
Se på 4200 o/min. Ca. 1,5 BAR ladetrykk og ca. 0,8 BAR baktrykk.Det er jo helt villt med tanke på at det er en stor turbo med ett fysisk lite A/R 0.63 turbinhus for å gi god spool up og så med fullt 3"gatebils eksosanlegg.
(Gjett om han har brukt det gode gamle tipset mitt med oppdobling av down pipes og luftfiltre da?)
Anyway, med en annen og eldre turbo hadde det värt mer normalt om dette forholdet var omvendt.
Svar med sitat