Da var tiden inne igjen....
Har også fått et nytt problem...
Ved jevn gass under akselerasjon ut på f. eks motorvei er det akkurat som at den kutter og kommer hele tiden. Akkurat som at den mister motorkraften i 0,5 sek før den kommer igjen, og akselerasjonen er dårlig.
Noen erfaringer?
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Hull i vakumslange? Bensinpumpe/filter?
Gamle biler blir ødelagt om de ikke brukes, mens nye biler blir ødelagt om de brukes...
Prosjekttråd;
http://forum.vccn.no/showthread.php?...mod-It-s-alive!
Kan jo være. Har ikke fått noen feilkoder enda. Merkelig opplegg.
Den kutter liksom ikke "rett av" heller, det er smooth mellom kutt og ikke kutt.
Var bra med alt av vakum sist for tre uker siden, men kan jo ha skjedd ting. Bensinfilteret har jeg ikke skifta mens jeg har hatt den, så kan jo være noe der ja. Ingen feiltenning eller noe.
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Bensinfilteret er den kjappeste og billigste måten å starte delebyttet på, hvertfall. Utover det er det jo dyser, coiler og tennplugger. En feilkodeavlesning burde fortelle litt.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
Har du byttet turboregulerventilen på den enda?
Min bilpleieportefølje:
http://www.detailersclub.no/forum/to...s-portefoelje/
Skulle til å foreslå det samme som petter , har hatt samme problem på både s80 2,0T og s60 2,0T
[Tråd - 740 turbo '86] 245DL, 850 97', V70 Classic 08, 240GL 90' [Tråd - 945 96' bruksbil]
[X -v70R awd '98] [X - Xc70 D5 '04][X -Tråd - V70II 2,0D '08] X - S60 2.0T '02, X - S80 00' 2,0T, [X -Tråd - V70 2,5TDI '99]
Nei, har ikke bytta den. Var ganske sikker på at den ville gi feilkode påTCV, men er vel verdt et forsøk
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Jeg var helt sikker på at gåenTCVville gjøre at bilen gikk i nødmodus. Så var ikke tilfellet. Etter å ha gransket YouTube er jeg sikker på at TCVen har skylda. 2.0Tene jeg har sett der har oppført seg helt likt som min.
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Da har jeg hatt den på EU-kontroll hos Volvo. Gikk rett igjennom uten noen feil/mangler. Hyggelig det med en bil som har gått 256 000km i skrivende stund.
Fikk også skiftetTCV, og fikk en helt ny bil! Jeg har alltid tenkt at 2.0T er en slappfiskmotor, spesielt i og med at jeg kom fra V70 R AWDen jeg hadde med Autotech steg 3 med Ferritaeksos osv, som var benka til 321HK
Men nå merket jeg faktisk litt til de 180 hestene som skal være i denne, så det var moro!
Så nå er bilen i toppform igjen, og EU-ok til 2020!
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Fikk seg en god vask i dag. Fussoen holder koken enda. Fikk beskjært bakerste røret litt så jeg fikk klemt på et enderør som var så nærme faceliftutseende jeg kunne komme
Ellers ble det bare litt vask og hygge
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Det har stått på lista siden jeg kjøpte den for 1,5 år siden, men du vet... Ting tar tid!
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Foliering senter på rolvsøyveien har tilbud, 1999,- for de lovlige rutene. Usikker på når det går ut da. Man må bare ignorere navnet. =p
Jeg har alt liggende selv, jeg er bare for lat til å begynne på det helt enda
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Da kommer denne til salgs!
Tidligere i dag kom jeg over en 05 S60 2.0T i passionred, så den måtte jeg bare kjøpe!
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958
Grattis! Flott S60 ser det ut til!.
Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
Da ligger den ute på finn!
Link til finnannonse!
https://www.finn.no/car/used/ad.html...&fks=110174834
Mvh Daniel V. Volvo 444 PV 1958