Den skal visst nok tåle langt mer enn hva man trenger i en vanlig 240. Og man får både ganske behagelige girskift og komfortabelt turtall i motorveihastighet.

Men jeg kan også se for meg gode grunner fra tidligere modeller til at mange ikke synes noe særlig om automat. Jeg har en 70-talls-modell, en 164, også den med automat. At den er tretrinns, er ikke problemet - det er snarere en fordel, så det blir færre girskift å irritere seg over. Det slår meg at det viktigste (eneste) luksuselementet med automatgir fra den tiden, er nettopp det at den skifter automatisk - ikke at det er videre behagelig. På den annen side har jeg hørt at det kan være til hjelp å justere kjørestilen en smule med slike gamle automatkasser, først og fremst ved å lette litt på gassen for å tillempe det andre girskiftet. Ja ja...