Problemet med disse bilene er jo at de begynner å bli gamle, er godt brukt og har gått langt.

Med 265HK, som har røska og revet her i 265 000km så setter det sine spor, spesielt om kassa har fått litt stell.

Spørsmålet koker egentlig enkelt og greit ned til om bilen er kjørbar sånn som det er nå, eller om det er så plagsomt/dårlig/irriterende at du ikke kan bruke den.

Gamle girkasser girer litt hardt innimellom og er ikke som nye, men kan i mange tilfeller brukes lenge. Hvis du må ha fabrikksny kasse tror jeg fort den reparasjonen overskrider verdien på bilen.