Ordinær beregning importengangsavgiften er ikke aktuelt ved import av en 20 år gammel Volvo... Med alternativ beregning betalte jeg 22 000 kr i importavgift for min 850 -97 (78 000 km, alt utsyr, 193 hk). Jeg kjøpte den i Sverige for 33 000 NOK. Med alternativ beregning så betaler du en brøk eller en prosentsats av dagens engangsavgift beregnet etter hva bilen er verdt i dag (på det norske markedet) dividert med hva verdt som ny. Tror jeg betalte 7% av (ny beregning av) engangsavgiften (22 000 kr). Da 850/ V70 ligger veldig lavt i pris nå så blir regnestykket gunstig for deg. En slik gammel bil bli vel ikke vurdert ut fra autoglass sine lister men må vurderes av noen byråkrater. Jeg har importert 2 gamle Volvo og disse byråkratene har da vært greie med verdivurderingen av mine biler (vurderte min 850 til 45 000 kr i 2012).
Alt. 2: "Mitt" verksted i Lima, Sverige ("Stafås Bil"), ikke langt fra Elverum tar ca 5000 SEK for å skifte en Volvo hvitblokkmotor i en 850/v70. Da kan du også få sendt motoren fra den svenske bildemonteringen til verkstedet med "bussgods" og du kan slappe av i Sälen (stort ski/badeland feriested) imens motoren blir skiftet.