Skulle i det minste tro den hadde Polestar tuning, Volvo forhandlere i Sverige leverer vel det som option uten å bryte garantien på bilen?
Skulle i det minste tro den hadde Polestar tuning, Volvo forhandlere i Sverige leverer vel det som option uten å bryte garantien på bilen?
2005 Volvo S80 D5 Summum
1995 Volvo 855 T-5R
X Volvo V70 2.5T
X Volvo 854 GL
-V70 R AWD 2005 http://forum.vccn.no/showthread.php?...5-Ny-bruksbil!
-240 GL 1993 http://forum.vccn.no/showthread.php?p=65185#post65185
-V90CC D4 2019
-144 de Luxe 1971 http://forum.vccn.no/showthread.php?...ight=144+sekse
xV60 D6 2015 x960 2.5 1995 x242 DL 1979 x244 GL 1980
Utseendemessig likte jeg bilen godt, synes den kledde calipere og dekalene - en liten touch som bryter opp litt. Helt greit for meg, så lenge han ikke kaller det for en Polestar.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
Synes denne så virkelig bra ut, men hva Polestar har med denne bilen å gjøre kan man virkelig spørre seg. Men svart blank lakkering av plasten gjorde seg, virkelig noe å tenke på. Har en -08 sort og da jeg kjøpte den var det kun en annen slik i kommunen. I dag tror jeg det er i allefall 25 stk. Dette hadde vært noe for å skille seg ut.... Har tidligere sett en "champagne" farget som som var hellakkert uten de sølvfargede platene foran og bak, og den var ikke pen. Men dette var noe annet.
Biler: Passion rød V70R -06, V90CC T5 -17, 960 stv -95 og 740 Turbo stv -87
Tidliger biler: XC60 D4 -14, XC70 D5 -08, Laserblå V70R AWD -00, XC70 D5 -05, V40 1,9d -02, V70 TDI -98, 740 Turbo 87, 760 Turbo -85, 240 "b230fx" -81, 242 l "B20 2,2l++" -76 og 145 Delux -74
http://www.blocket.se/ostergotland/V...tm?ca=1_11&w=3
Så bra ut denne. Bare og hive seg på bruktimport!
Tidlig -06 modell dette, satt i trafikk allerede 16.5.2005...
Biler: Passion rød V70R -06, V90CC T5 -17, 960 stv -95 og 740 Turbo stv -87
Tidliger biler: XC60 D4 -14, XC70 D5 -08, Laserblå V70R AWD -00, XC70 D5 -05, V40 1,9d -02, V70 TDI -98, 740 Turbo 87, 760 Turbo -85, 240 "b230fx" -81, 242 l "B20 2,2l++" -76 og 145 Delux -74
Bare så synd at avgiftene dreper denne. Lønner seg ikke å importere lengre pga kronekurs og de høye avgiftene kontra å kjøpe i norge.
Sist endret av Eirik R; 07/01/16 kl 10:48
Biler: Passion rød V70R -06, V90CC T5 -17, 960 stv -95 og 740 Turbo stv -87
Tidliger biler: XC60 D4 -14, XC70 D5 -08, Laserblå V70R AWD -00, XC70 D5 -05, V40 1,9d -02, V70 TDI -98, 740 Turbo 87, 760 Turbo -85, 240 "b230fx" -81, 242 l "B20 2,2l++" -76 og 145 Delux -74
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
'21 Audi E-tron 55 Sportback S-line
[X]'07 Volvo S60 2,4D 163hk Summum
[X]'95 Volvo 945 LT (Prosjekt/finbil)
Det er leit at det skal være sånn. Burde vært mulig å få godkjent alternativ beregning på forhånd.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
Biler: Passion rød V70R -06, V90CC T5 -17, 960 stv -95 og 740 Turbo stv -87
Tidliger biler: XC60 D4 -14, XC70 D5 -08, Laserblå V70R AWD -00, XC70 D5 -05, V40 1,9d -02, V70 TDI -98, 740 Turbo 87, 760 Turbo -85, 240 "b230fx" -81, 242 l "B20 2,2l++" -76 og 145 Delux -74
Har fulgt med litt på dette med alternativ beregning og bruktbilprisen i Norge. Da jeg betalte engangsavgiften i 2012 så var den på 131000 og det ser ut til i dag at den er på 117000 pluss den ugunstige kronekursen som påvirker mva i tillegg så her kan man ende opp med en ganske mye dyrere enn en Norskregga bil. Men som sagt så er det ikke mange å velge i. Tror kanskje jeg har vært heldig med å registrere den i 2012 for det var dyrere i både 2011 og 2013....
Hva er kriteriene for å få oppfyllt alternativ beregning, egentlig? Mangfold i bilparken? Dagshumøret til gjeldende behandler hos Tollvesenet?
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
Vet faktisk ikke. Gjeldende bruktbilpris i 2012 var 208000 og i 2013 200000. Dette er nok innbyttepris hos bilforhandler vil jeg tro. Jeg har iallefall ikke sett en R bli solgt til den prisen.
Alternativ beregning kan vel alle søke om ved import men velger man dette er det bindende og kan slå begge veier.
Full avgift må betales og innen 2? Uker må man søke om alternativ beregning dersom man ønsker det.
Blir oppgitt over mange som annonserer biler uten norske skilter og fremstiller det som nesten gratis å regge bilen på alternativ beregning.
De er også veldig flinke til å unnlate å opplyse at man må betale full avgift først,og at dette er en prosess som kan ta flere måneder.
Dette delvis fordi de mangler forståelse for kalkulatoren på toll.no
Godt kjent for mange sikkert men bilens verdi i kalkisen på toll.no har ingenting å gjøre med hva man selv betalte for bilen.
De bruker egne lister over hva bilene er verdt sett i forhold til en oppgitt gjennomsnittlig kilometerstand.
Vidre så er det inflasjonsjustert nybilpris og kjørelengde sett i forhold til oppgitt gjennomsnittlig kjørelengde i listene.
Er det er svært sjelden/spesiell bil som det hverken eksisterer nybilpris(Norsk) eller gjeldende bruktpris på så er alternativ beregning et sjansespill..
Det er nå slik jeg har (mis)forstått dette..
Det er den som importerer som kan kreve alternativ beregning. Denne er bindende og hvis beregningen blir høyere så må den høyere prisen betales.
Avgiften bereges ut fra en formel hvor nypris, bruktpris fra "rødboka" og km-stand spiller inn. De tar ikke hensyn til årsmodell men registreringsår, dermed vil en -06 modell registrert i -05 bli betraktet som -05 modell i forhold til bruktpris.
Bruktprisen som står i "rødboka" er latterlig lav i forhold til virkelig markedsverdi spesielt på sånne biler som R'er. Justering i forhold til km-stand gjøres kun når den avviker med mer enn 50 % av normalen i "rødboka".
Nyprisen hentes fra skatteetatens lister over nypriser. Disse hensyntar ikke ekstrautsyr annet enn automatgir. Når bruktprisen beregnes gjøres det heller ikke vurdering av annet utsyr enn gir.
Biler: Passion rød V70R -06, V90CC T5 -17, 960 stv -95 og 740 Turbo stv -87
Tidliger biler: XC60 D4 -14, XC70 D5 -08, Laserblå V70R AWD -00, XC70 D5 -05, V40 1,9d -02, V70 TDI -98, 740 Turbo 87, 760 Turbo -85, 240 "b230fx" -81, 242 l "B20 2,2l++" -76 og 145 Delux -74
Og som opplysning får du som privatperson tilgang til bruktbilprisene ved personlig oppmøte hos Tollvesenet (Gjorde det før nyttår iallefall)
Det er ikke alle bilmodeller som står i "rødboka". Da jeg importerte min 1997 850R søkte jeg om alternativ behandling. Etter 3,5 mnd fikk jeg svar. Denne modellen fantes ikke i boka, og dermed brukte de Finn.no og lignende til å finne bruktbilpriser. Fantes heller ingen 850R med 250hk til salgs på det tidpunktet, så de la T5 priser til grunn. Jeg kom godt ut...
2007 Volvo V70 D5 AWD
1980 Volvo 244 DL, B230FT.
[x]2012 Volvo V60 R-design
[x]1997 Volvo 850 R
[x]2004 Volvo V70 D5 AWD
[x]1986 Volvo 240 GLT
Den her så bra ut, iallefall på bildene.
Det her blir jo en klassiker og mange av disse begynner å bli mange km og mye styling på.
http://m.finn.no/car/used/ad.html?fi...=0.818&ref=fas
Biler: Passion rød V70R -06, V90CC T5 -17, 960 stv -95 og 740 Turbo stv -87
Tidliger biler: XC60 D4 -14, XC70 D5 -08, Laserblå V70R AWD -00, XC70 D5 -05, V40 1,9d -02, V70 TDI -98, 740 Turbo 87, 760 Turbo -85, 240 "b230fx" -81, 242 l "B20 2,2l++" -76 og 145 Delux -74
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
[Tråd - 740 turbo '86] 245DL, 850 97', V70 Classic 08, 240GL 90' [Tråd - 945 96' bruksbil]
[X -v70R awd '98] [X - Xc70 D5 '04][X -Tråd - V70II 2,0D '08] X - S60 2.0T '02, X - S80 00' 2,0T, [X -Tråd - V70 2,5TDI '99]
Biler: Passion rød V70R -06, V90CC T5 -17, 960 stv -95 og 740 Turbo stv -87
Tidliger biler: XC60 D4 -14, XC70 D5 -08, Laserblå V70R AWD -00, XC70 D5 -05, V40 1,9d -02, V70 TDI -98, 740 Turbo 87, 760 Turbo -85, 240 "b230fx" -81, 242 l "B20 2,2l++" -76 og 145 Delux -74
Var ikke gæli priset heller. Det er tydelig at bildet lyver litt, jeg ser at fangerplasten ikke er lakkert, og den er ikke så svart i virkeligheten, men hel og pen ser den ut som. Fangerplasten kan i verstefall byttes.
Raymond Lysaker
Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
Styremedlem
---
2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07
Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -
Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
FunkyMonkey.no
VCCN på Instagram <-- trykke
Ikke akkurat overdrevet skrytende annonse heller, siden overskriften sier bare "Volvo 850".
93/94 245SE
93 244SE (45.000 km)
75 164E (fra California)
03/04 S80 2.0T
15/16 S80 D4