Godbiter fra bilannonsesidene

**gaupe** · 09/04/14, 10:11

Opprinnelig postet av oar83

Fin s80 med riktig utstyrskombo i mine auge, vccn skiltplater

http://www.finn.no/finn/car/used/vie...nkode=47008662

Bilen er pen, men ein skal _aldri_ redigere bileta på ein slik måte når ein skal selje bil.

**kvkleppe** · 09/04/14, 10:43

Oppjazza dårlig bilder og ikke akkurat bra utstyrt.

**mrstfu** · 09/04/14, 11:55

Litt for glad i Top Gear, ser det ut til. Hvem er det?

**gleid** · 09/04/14, 12:47

Opprinnelig postet av kvkleppe

Oppjazza dårlig bilder og ikke akkurat bra utstyrt.

Men jækli fine bilder da! Hehe, synd det er bilen man skal kjøpe og ikke bildene :P

**The Sven** · 09/04/14, 14:26

Har aldri brydd meg om bildekvalitet i en bilannonse, dårlige bilder er bare en fordel! Bilder lurer folk uansett

**buster83** · 09/04/14, 14:52

Skal med så mye utstyr a?

Haug med ting du ikke trenger, som bare øker prisen.

**jacobsen** · 09/04/14, 14:57

Haug med ting som før eller siden går til helvete og koster flesk å fikse

**larsverm** · 09/04/14, 16:58

Litt få knapper i den der...

Sikkert fin nok bil - ikke så veldig vanlig med 06-modeller av S80, har jeg inntrykk av.

**buster83** · 09/04/14, 17:50

Men nå er ikke jeg som har kjørt 240 i evigheter så kravstor heller da..

**larsverm** · 09/04/14, 17:53

Det går an å venne seg til litt mer - men selv er jeg treg, får jeg innrømme.

Jeg har brukt måneder og (over et) år på å sette meg inn i enkelte av mulighetene som en slik high-tech-bil byr på.

**Christian** · 09/04/14, 20:46

Strøøøøøøkent retta bil!

http://www.autodb.no/bil/view/1668660

**buster83** · 09/04/14, 21:07

Lite kakk med slegga og en god porsjon sparkel så er den god som ny.

Men et greit utgangspunkt om man får ned prisen litt..

**Loggy** · 09/04/14, 21:10

Jeg stusser alltid litt når folk har tatt seg bryet med å bytte til turbomotor i en 240 men ikke monterer M90 kasse i tillegg.. :P

**kimove** · 09/04/14, 22:07

Den forumbilen som dro i rekkverket på rudskogen ?

**A.Finstad** · 09/04/14, 22:08

er litt mere jobb i 240 en i 940/740 fordi den kassa er beregna på hydraulisk clutch noe 240 ikke er så enkelt å bygge om til! da det bare var noen få 260er som ble levert med dette så clutch pedalen er litt anderledes på biler med hydraulisk clutch en wire clutch så det er enklere å beholde wire clutchen og M4X kassene framfor og bygge om til M90

**jacobsen** · 09/04/14, 22:20

Opprinnelig postet av kimove

Den forumbilen som dro i rekkverket på rudskogen ?

Undres på om det er gamle Hassel sin ja. Fy flate den var bra støgg nå. 27k for det der???

Var jo en strøken bil for ikke så alt for lenge siden. :(

**kimove** · 09/04/14, 22:28

Opprinnelig postet av A.Finstad

er litt mere jobb i 240 en i 940/740 fordi den kassa er beregna på hydraulisk clutch noe 240 ikke er så enkelt å bygge om til! da det bare var noen få 260er som ble levert med dette så clutch pedalen er litt anderledes på biler med hydraulisk clutch en wire clutch så det er enklere å beholde wire clutchen og M4X kassene framfor og bygge om til M90

Er man litt fingernem og har tilgang til litt mer enn normalt håndverktøy er det bygd om til hydraulisk clutch på en halvtime

**jlopsal** · 09/04/14, 22:31

Er nok Hassel sin, ligger vel video av smellen fra rudskogen på YouTube? Var vel rammeskeiv etter møtet med autovernet? http://youtu.be/GsXh81WmWPo helt på slutten er smellen

**Daniel V** · 09/04/14, 22:32

Er Hassel sin gamle ja. Tenkte ikke over det med engang, men dro kjensel på kjennemerket

**Ola Moen** · 10/04/14, 12:56

Opprinnelig postet av Loggy

Jeg stusser alltid litt når folk har tatt seg bryet med å bytte til turbomotor i en 240 men ikke monterer M90 kasse i tillegg.. :P

M90 er skikkelig oppskrytt bare.
M47 er undervurdert. ;-)

**Daruu** · 10/04/14, 13:03

Opprinnelig postet av A.Finstad

er litt mere jobb i 240 en i 940/740 fordi den kassa er beregna på hydraulisk clutch noe 240 ikke er så enkelt å bygge om til! da det bare var noen få 260er som ble levert med dette så clutch pedalen er litt anderledes på biler med hydraulisk clutch en wire clutch så det er enklere å beholde wire clutchen og M4X kassene framfor og bygge om til M90

Hydraulisk clutch tar ikke lang tid å bygge om til. Må jo forlenge (evt gjøre noe anna) med mellomakslingen å, er det som tar tid og koster penger.
Er jo nesten like mye jobb som å bygge om til getrag

**ovlov86** · 10/04/14, 22:25

http://www.blocket.se/blekinge/Volvo....htm?ca=21&w=3

Nydelig!!

**Daniel V** · 12/04/14, 01:21

Opprinnelig postet av ovlov86

http://www.blocket.se/blekinge/Volvo....htm?ca=21&w=3

Nydelig!!

Veldig flott bil ja, men er det originallakken, eller har den vært sprøytet opp? Tenker da på et bilde hvor alt av lister og håndtak er av. Kan jo være på grunn av polering kanskje?

**jabbajohn** · 12/04/14, 01:29

Vaxad polerad efter alla konstens regler, senas gjorts av proffsfirma. Alla lister mm plockades bort för bästa resultat. se bild.

**Daniel V** · 12/04/14, 06:56

Opprinnelig postet av jabbajohn

Vaxad polerad efter alla konstens regler, senas gjorts av proffsfirma. Alla lister mm plockades bort för bästa resultat. se bild.

Fikk ikke opp anonnseteksten på tlf, så måtte bare gjette

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: Godbiter fra bilannonsesidene

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

Regler for innlegg