volvo 780?

**stereoboy** · 11/08/12, 20:18

søkte etter deler på finn.no der jeg kom over og se dette:

jeg trodde ikke det var noe som het 780, før jeg sjekket det opp igjen på wiki:

http://no.wikipedia.org/wiki/Volvo_700

er det noen som har en slik bil på dette forumet?

evt noen som har mer informasjon om denne bilen? ^^

ble veldig nyskjerrig

**volvoRsport** · 11/08/12, 20:34

"zimenz" her på forumet har vel en 780, vet ikke om noen andre.

**C.Erstad** · 11/08/12, 20:44

Har sett noen... men fin bil, ikke så altformange av!
Bertone som har vert å lagd litt fine ting

**Sveinung** · 11/08/12, 21:08

Tøff bil. Det er en egen 780 bildetråd på forumet.

**samaron** · 11/08/12, 23:44

780 er vel cupé utgaven av 700-serien. Litt annet design generelt også, spesielle lykter blant annet. Har sett flere med vinyl tak utvendig.

**turb00le** · 12/08/12, 00:50

Tbo har Kjøpt seg en 780. Gamle bilen til olavX, dabutcher eller hva han nå kaller seg. Tar tid å venne seg til den bilen, først er den bare stygg, men så blir den tøff etterhvert. Denne skal bygges om litt og være bruksbil.

Not sent using Tapatalk

**turbohjelle** · 12/08/12, 13:24

Han kaller seg vel beggedeler, alt etter hvor du treffer på han. Kom 780 med v8, eller var det 280? Eller bare driter jeg meg ut?

**gull pilen** · 12/08/12, 13:42

Ble vel levert med v6 eller b230 turbo

**volvoRsport** · 12/08/12, 15:02

Opprinnelig postet av gull pilen

Ble vel levert med v6 eller b230 turbo

..eller B204FT/GT, fikk dem vel også med D24TIC.

**C.Erstad** · 12/08/12, 17:42

Opprinnelig postet av volvoRsport

..eller B204FT/GT, fikk dem vel også med D24TIC.

Stemmer det første, men fikk dem ikke med D24TIC.

**volvoRsport** · 12/08/12, 19:22

Opprinnelig postet av C.Erstad

Stemmer det første, men fikk dem ikke med D24TIC.

Man kunne få dem med D24TIC i Italia, Belgia, Nederland bl.a., ihvertfall der de forekommer mest.

Her er en VIN-kode fra en Nederlandsk 780 med D24TIC som jeg har kodet for deg: YV1782752GD000401

YV1 = Manufacturer code
78 = 780
2 = 2 dører
75 = D24TIC uten EGR
2 = M46 kasse
G = 1986
D = Italia
000401 = chassinummer

Og fra en Italiensk 780 med D24TIC: YV1782752JD04801

YVI = Manufacturer Code
78 = 780
2 = 2 dører
75 = D24 TIC uten EGR
2 = M46 kasse
J = 1988
D = Italia
04801 = chassinummer

**andersg** · 12/08/12, 19:52

En 780 med 204GT hadde vært gøy.

Zimenz sin skal det bli femmer i.

**turb00le** · 13/08/12, 04:03

Tbo sin skal det etter planen nedi en bmw v8'er med manuell kasse i.
Da blir det skikkelig 780, så sifferkoden stemmer.

**panservogn** · 16/08/12, 18:34

Jeg har en 89 mod 780 bertone som jeg importerte fra USA. Den har feil farge(hvit), men rett motor(230FT).
Litt moro med bil som det ikke er så mange av. Det ble solgt bare 4 stykker ny i Norge. Prisen hadde sikkert noe med det å gjøre. Jeg snakket med en selger i Oslo som husker når han solgte en i 1987, for 790 000 kroner
b3db_12.jpg

**hgnubel** · 16/08/12, 21:44

Bare for å sette det litt i sammenheng så er det ikke langt unna samme nypris som V70R

AWD

hadde i 97-00. Og da er det ti års inflasjon i mellom.

Tror du hadde fått en helt grei S80 V8 i dag for tilsvarende inflasjonsjustert kroneverdi, uten at jeg har finregnet på det...

**samaron** · 17/08/12, 04:48

790.000kr i 1987 tilsvarer omtrent 1.428.793kr i dag. Heftig pris spør du meg, men så er det jo en luksusbil.

**Wahl** · 17/08/12, 12:39

Ble laget 7-8000 av disse

**gaupe** · 17/08/12, 12:42

Opprinnelig postet av hgnubel

Bare for å sette det litt i sammenheng så er det ikke langt unna samme nypris som V70R

AWD

hadde i 97-00. Og da er det ti års inflasjon i mellom.

Tror du hadde fått en helt grei S80 V8 i dag for tilsvarende inflasjonsjustert kroneverdi, uten at jeg har finregnet på det...

S80 V8 er også historie, men S80 er jo berre ein samlebandsbil, 262C og 780 var jo handbygde bilar, 780 er i tillegg veldig spesiell karosserimessig, så det er ikkje samanliknbart.

**Lasse B** · 18/08/12, 17:17

Fikk man vinyltak på 780en??

**Langedal** · 18/08/12, 18:05

Ikke så vidt jeg vet.

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

**panservogn** · 18/08/12, 18:35

Det var ikke mulig å få vinyltak på disse bilene. De har ellers glassluke som standar. Bilene ble i hovedsak solgt i USA. Av 8500 biler, ble 6100 solgt i USA og Canada. Eneste forskjellen på EURO og Amerkansk utgave, var at EURO bilene hadde andre hovedlykter med pussere og valg av annen grill og felger. Det var også et flertall som ble levert med v6 motor. Noen få ble levert med den kanskje beste motoren, b204ft. Disse var tenkt til det Italienske og Nederlandske markedet. Motoren leverte 190 hester og hadde smidde stempel og råder i fra Mahle

780 bertone var også første volvo med multilink bakaksling, såkalt mk1 aksling. Dette gir en helt annen kjørekomfort i forhold til den stive akslingen

**volvoRsport** · 18/08/12, 18:49

Opprinnelig postet av panservogn

780 bertone var også første volo med multilink bakaksling, såkalt mk1 aksling. Dette gir en helt annen kjørekomfort i forhold til den stive akslingen

Multilink fikk man ikke på 780 før modellåret 1988, de første årsmodellene hadde stiv aksel. 760 fikk også multilink modellåret 1988.

**gaupe** · 18/08/12, 19:16

Opprinnelig postet av volvoRsport

Multilink fikk man ikke på 780 før modellåret 1988, de første årsmodellene hadde stiv aksel. 760 fikk også multilink modellåret 1988.

Var berre eit år med stiv aksling, dette året har også ein del fargar utan metallic, som forsvann året etter.

**volvoRsport** · 18/08/12, 19:18

Opprinnelig postet av gaupe

Var berre eit år med stiv aksling, dette året har også ein del fargar utan metallic, som forsvann året etter.

Det var vel både i 86 og 87 man fikk stiv aksel?

**gaupe** · 18/08/12, 20:38

Opprinnelig postet av volvoRsport

Det var vel både i 86 og 87 man fikk stiv aksel?

780 kom i 87, samtidig som B280.

Brukere som er tagget i denne tråden

Tråd: volvo 780?

Trådverktøy

Søk i tråd

Display

volvo 780?

Re: volvo 780?

Re: volvo 780?

Re: volvo 780?

Re: volvo 780?

Regler for innlegg