Sveinungs V70 R AWD (2005) Silver metalic/Atacama

[Sveinung]

Førstepost oppdatert med delenummer på høyttalere foran. Delenummer til høyttalerne bak kommer asap.

Jeg fikk først pris av Frydenbø Bilsenter Sør på 8000 for alle fire. Underveis i dialogen så finner delelageret ut at, Hei! det er billigere å bestille de som sett. Det kostet altså da 2500 pr. sett. Delenummer som jeg oppgir er altså for frontsett og baksett

[Sveinung]

Da har bilen endelig fått nye bremser foran + service.

[Sveinung]

Det skjer veldig lite med drømme bilen. Har to jobber for tiden og mye å gjøre. Har også ett nytt prosjekt på gang til nyåret så jeg vurderer salg. Noe jeg sliter med. Jeg vil virkelig ha denne bilen!

Bilde fra i sommer, da bilen gjemte seg for solen.

[V90]

Hvilken pris tenker du å selge bilen for?

Feil/mangler på den?

[Sveinung]

Er ikke sikker på pris. Må se meg litt rundt først.

ABS

lampen lyser på den. Har time hos Frydenbø i morgen tidlig. Så da vet jeg mere om det.

[V90]

Beholder du bilen? Tror du kommer til å angre om du selger...

[Sveinung]

Jeg har vært litt i tenkeboksen nå i høst. Det ser ut som jeg beholder den. Jeg hadde en del planer med bilen i sommer som jeg ikke fikk gjennomført. Kanskje jeg får gjort det neste sommer

[Sveinung]

Hyggelig at folk liker avgjørelsen Det skjer lite som vanlig. Bare vasking. Jeg skal ta noen nye bilder så fort jeg får kamera i hus

[sekse]

Er jo en nydelig bil dette! Skjønner godt at du har valgt å beholde den.

[Daniel V]

Har inntrykk av at de fleste R-eierne angerer som hunder etter de har solgt, så dette er nok en lur avgjørelse Har jo sett denne mange ganger i Birkeland de to årene jeg bodde der, og kan jo ikke si annet enn at den er nydelig!

Sleng ut noen bilder!

[Sveinung]

Jeg hadde garantert angret!

Jeg har funnet ut hvorfor

ABS

lampen lyster nå. Kjerra står hos Frydenbø nå og de skal skifte hydraulikkaggregat (

ABS

system). Heroin pris!

[sekse]

Hørtes svindyrt ut ja!! Det er vel noen som en evt. Volviaforsikring hadde dekket?

[Sveinung]

Førsteposten oppdatert med følgende

16.01.2014 - Skiftet handbremsesko
16.01.2014 - Skiftet hydraulikkaggregat (

ABS

) VO 30793491
16.01.2014 - Skiftet sirene på alarm VO 9452709

Deilig og ha alt på stell!

[Sveinung]

EU kontroll i dag. Ingen feil selvsagt

Bakrutepusseren har sluttet å bevege seg. Noen tips? Eller er det bare å kjøpe ny motor?

[Kodja]

Kan være ledningsmatta. Får kjøpt den ny på Volvo feks. Samme som går til skiltlysa og tettningspakningen på baklukehåndtaket var det vell som var feilen der om jeg husker riktig

[Kodja]

Var Til førstegen jeg mener det var til forresten. Så nå du hadde nykarossen. Kanskje samme feilen der også?

[Tore]

På førstegenerasjon V70 så er det vanlig at bakruteviskeren stopper fordi det korroderer i hylsa/overføringa gjennom bakruta.

På den jeg hadde (1. gen/1998) demonterte jeg bakrutemekanismen, "prylte" ut akslingen, "polerte" den med dremmel, renset hylsa som akslingen gikk i, smurte inn skiukkelig med fett og satte skiten sammen og det fungerte feilfritt resten av mitt eie. Samme problemet med vindusviskermekanismen foran på min nåværende XC90 også, men det endte med at jeg byttet mekanismen fremfor å overhale.

[HansM]

Kan være ledningsmatta. Får kjøpt den ny på Volvo feks. Samme som går til skiltlysa og tettningspakningen på baklukehåndtaket var det vell som var feilen der om jeg husker riktig

Var Til førstegen jeg mener det var til forresten. Så nå du hadde nykarossen. Kanskje samme feilen der også?

Er vel ikke forandret noe på V70N fra 01-08 på den ledningsmatta. Så ledningene er nok avrevet akkuratt rett innenfor hengelsene i bilen. Hatt oppe på min forrige og halvparten var av.... Kan skjøtes og... Når jeg trengte denne så var det leveringstid...

[GMV]

På min 04 V70R hadde akslingen irret fullstendig fast. Det skjedde nærmest over natta. Oppskriften er som Tore beskrev.

[Daniel V]

EU kontroll i dag. Ingen feil selvsagt

Bakrutepusseren har sluttet å bevege seg. Noen tips? Eller er det bare å kjøpe ny motor?

Det skjer med nesten alle sammen. Originalt så er den jo stilt inn på den flotte innstillingen at den skal begynne å viske hver gang du setter bilen i revers. En god tanke fra Volvos side, men det gjør jo at motoren går i stykker når viskeren har frosset fast. Stoppet på vår i høst også, så skal ta den opp for å se nå en dag...

[Sveinung]

På førstegenerasjon V70 så er det vanlig at bakruteviskeren stopper fordi det korroderer i hylsa/overføringa gjennom bakruta.

På den jeg hadde (1. gen/1998) demonterte jeg bakrutemekanismen, "prylte" ut akslingen, "polerte" den med dremmel, renset hylsa som akslingen gikk i, smurte inn skiukkelig med fett og satte skiten sammen og det fungerte feilfritt resten av mitt eie. Samme problemet med vindusviskermekanismen foran på min nåværende XC90 også, men det endte med at jeg byttet mekanismen fremfor å overhale.

Blir nok å teste ut dette. Mot slutten så klarte jeg å hjelpe den i gang med fingeren, men nå er den stivnet helt. Lite sannsynlig at det er ledningsmatta da.

Takk for god tilbakemelding.

[Torsen67]

Jeg fjernet den softvaren som styrer bakviskeren i revers. Er ikke bare noe dritt når den er frosset fast, men også når du har vært på langtur i drittvær og bakruta er full av skit. Høres ikke bra ut når viskeren drar over da.

[Christian]

Den går jo kun hvis visker foran går, er ikke sånn at den slavisk går når du setter den i revers.

[Daniel V]

Den går jo kun hvis visker foran går, er ikke sånn at den slavisk går når du setter den i revers.

Den går slavisk når du setter den i revers jo.

[hgnubel]

Den går slavisk når du setter den i revers jo.

Var sikker på at det var slik Christian skriver, hvis den går uansett er det jo ren idioti :(