Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  633
Side 4 av 73 FørstFørst ... 2 3 4 5 6 14 54 ... SisteSiste
Viser resultater 76 til 100 av 1818

Tråd: Amundsen's Volvo 240 T5.

  1. #76
    Registrerte brukere henrik940 sin avatar
    Medlem siden
    16. des. 2009
    Sted
    Kongsberg, Norway, Norway
    Innlegg
    4.648
    Antall takk

    Standard

    Det var da ei jævlig svær snurre!
    1999 VOLVO V70 AWD <- Clicky
    1995 VOLVO 940 <- Clicky
    1988 VOLVO 740GL <- Clicky

  2. #77
    Registrerte brukere Tinnion sin avatar
    Medlem siden
    12. feb. 2010
    Sted
    Tønsberg
    Innlegg
    141
    Antall takk

    Standard

    rå farge på tapeten :-) Skal du ha samme farge på bilen? :-p
    Fin snurre du har fått deg
    Kjør hardt kjør stil! V8er uten tvil :-D

  3. #78
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av henrik940 Vis post
    Det var da ei jævlig svær snurre!
    Den vart faktisk ikke så stor når jeg fikk huka den på motoren
    Kan legge ut bilde enten etterpå eller i morgen.. Bare satte den på originalmanifolden. Bare for å se ann litt

  4. #79
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tinnion Vis post
    rå farge på tapeten :-) Skal du ha samme farge på bilen? :-p
    Fin snurre du har fått deg
    Hehe. Blir matt rosa på bilen også ja neida.. Er vell litt mer jålete den som skal på den

  5. #80
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Bilder etter prøvemont.
    Er ikke dette grenerøret jeg skal bruke men bare monterte den for å se åssen det ble




  6. #81
    Registrerte brukere Lindquist sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Innlegg
    234
    Antall takk

    Standard

    Blir sikkert bra med den turbo'n, hva spec har den?

  7. #82
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    SUPER 70. 60.5mm • A/R RATIO .70 • TURBINE HOUSING A/R .84 • COMPRESSOR HOUSING .70 • T3/T4 FLANGE

  8. #83
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Det er allt jeg fannt om den uten å leite meg ihjel

  9. #84
    Registrerte brukere Luigi sin avatar
    Medlem siden
    10. jan. 2010
    Sted
    innerst i Goff
    Innlegg
    2.075
    Antall takk

    Standard

    tar form dette ja

  10. #85
    Registrerte brukere Tveite Performance sin avatar
    Medlem siden
    27. des. 2009
    Sted
    Voss
    Innlegg
    1.388
    Antall takk

    Standard

    ser bra ut samme turbo som eg skal kjøre dette
    Volvo 740 2JZ GTE-VVTI

    Takk Til:

    Bcb og L-m-r

  11. #86
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Tveite Performance Vis post
    ser bra ut samme turbo som eg skal kjøre dette
    Kan stemme det ja du får si hvordan den er:P du får sikkert kjørt med den før meg. hehe

  12. #87
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Da har jeg fått svar av biltilsynet Så denne blir det nok skilter på!:-D Får godkjennt med t5 motor, bur, stoler, 4pkt sele og Fuelcell eneste var hydr håndbrekk som ikke var tillatt. (Noe jeg egentlig visste) så det blir montert etter evnt godkjenning. Kunne heller ikke kjøre helbur, så blir halvbur til å begynne med siden det var tillatt

    Men! Kan jeg kjøre 2 map på motoren under godkjenning? Stod at jeg måtte ha originalt ledningsnett men... Da må jeg sikkert det:-P men det jeg tenkte på var å ha ett 180hk map og ett 400kr map for eksempel. :-D

  13. #88
    Registrerte brukere Soulair sin avatar
    Medlem siden
    14. des. 2009
    Sted
    Klæbu
    VCCN medlemsnummer
    13
    Innlegg
    565
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Volvo 240 T5r Vis post
    Da har jeg fått svar av biltilsynet Så denne blir det nok skilter på!:-D Får godkjennt med t5 motor, bur, stoler, 4pkt sele og Fuelcell eneste var hydr håndbrekk som ikke var tillatt. (Noe jeg egentlig visste) så det blir montert etter evnt godkjenning. Kunne heller ikke kjøre helbur, så blir halvbur til å begynne med siden det var tillatt

    Men! Kan jeg kjøre 2 map på motoren under godkjenning? Stod at jeg måtte ha originalt ledningsnett men... Da må jeg sikkert det:-P men det jeg tenkte på var å ha ett 180hk map og ett 400kr map for eksempel. :-D
    Det høres veldig bra ut! Er det halvbur du får godkjent?
    1998 Volvo V70XC - bruksbil
    1985 Volvo 760GLE - V8 diesel prosjekt

  14. #89
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    jeg fikk avslag på min søknad om halv bur, med illustret skisse osv..
    hvordan fikk du det godkjent??

  15. #90
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Soulair Vis post
    Det høres veldig bra ut! Er det halvbur du får godkjent?
    Ja:-D så lenge det er bur bak fører og passasjer forran. Men da er det ikke tillatt å ha baksete men det passer jo fint, for det skal jeg ikke ha

  16. #91
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    jeg fikk avslag på min søknad om halv bur, med illustret skisse osv..
    hvordan fikk du det godkjent??
    Har ikke fått noe godkjennt enda. Men det er hva jeg får godkjenne.

  17. #92
    Registrerte brukere VolvoR-Sport sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Trondheim/ Fosen
    Innlegg
    3.161
    Antall takk

    Standard

    skjønner. jeg hadde dørstrevere på min skisse kanskje det er årsaken.
    skrev jo at dørstrevere vil være fjernet ved normal bruk.

  18. #93
    Registrerte brukere Torra sin avatar
    Medlem siden
    17. des. 2009
    Sted
    Melhus, Sør-Trønderlag
    Innlegg
    2.156
    Antall takk

    Standard

    Ikke værst, får håpe den blir godkjent med alt også da!

  19. #94
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av VolvoR-Sport Vis post
    skjønner. jeg hadde dørstrevere på min skisse kanskje det er årsaken.
    skrev jo at dørstrevere vil være fjernet ved normal bruk.
    Ja nei dørstrevere er ikke tillatt. Fordi det er ikke"bak" fører men jeg skal ha fullt skrubur på jeg bare kan skru dørstrevere og resten rett inn etter godkjenning

  20. #95
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Torra Vis post
    Ikke værst, får håpe den blir godkjent med alt også da!
    Ja det er det som er planen eneste jeg er litt bekymret for er Fuelcell... Jeg tror den er litt for langt bak i bagasjen. Med tanke på hvis jeg blir krasja bakfra.. Men jeg får den jo ikke lengere framover. :-P satse på at det ordner seg

  21. #96
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    fuelcell er jo laget som en sikerhet da så det burde ikke bli noe problem. fuelcellen brister ikke så lett som orginal tanken og den har en svamp inni seg for at fuelen ikke skal renne ut så lett ved brist.
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  22. #97
    Registrerte brukere TvilsomRacing sin avatar
    Medlem siden
    18. des. 2009
    Sted
    Eide, Møre Og Romsdal
    Innlegg
    379
    Antall takk

    Standard

    Bilsporthåndboka sier at Fuelcell skal være plassert minimum 30cm fra utside av karroseri... så da får du bare frem med målband!!
    1990 Volvo 240 Turbo Prosjekt SOLGT
    2005 Nissan X-trail 2,2DCI Sport "trekk vogn"

  23. #98
    A.Finstad sin avatar
    Medlem siden
    15. des. 2009
    Sted
    Norway
    VCCN medlemsnummer
    2931
    Innlegg
    3.111
    Antall takk

    Standard

    sant det du sier! beste når man bygger bil er å følge den boka da kan nesten ikke BT si i mot heller noe liker dem jo selvsakt ikke, men det er ekstremt igjen da
    Arne Finstad(finsta'n)Granhus 91 model
    1989 modell 245 brukis
    1987 modell 740 turbo prosjekt
    1977 modell 242 Prosjekt
    1988 modell 740 GLE Vinterbil å kansje banebil med sekser
    momy said i could not handle a V8, momy is now religious!

  24. #99
    Registrerte brukere Borstad sin avatar
    Medlem siden
    21. jan. 2010
    Sted
    Surnadal
    Innlegg
    229
    Antall takk

    Standard

    Rått, har egentlig planer om og sette T5 motor i 740'en også, men ser for meg det blir sinnsykt mye dall da jeg har 2.2 ledningsnett (740 88mod). Skal sikkert satse på B234 først eventuelt en B230FK/FT med litt småsnacks.. Noen som kan fortelle litt om hvor mye ledningstull det blir med skifte til T5 motoren? Utrolig fint motorbygg da !

  25. #100
    Registrerte brukere Amundsen T5r sin avatar
    Medlem siden
    19. des. 2009
    Sted
    Nordkisa
    VCCN medlemsnummer
    1183
    Innlegg
    1.601
    Antall takk

    Standard

    Jo takk for det få ut allt av nett å legg opp til datasprut.. Tror jeg er det enkleste. 30cm ja. Hmmm.. Hehe. Hvor kjøper man bilsportboka?:-P

Side 4 av 73 FørstFørst ... 2 3 4 5 6 14 54 ... SisteSiste

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •