Magnum - "RaceBussen"

[Lindquist]

Utrolig gjennomført! Liker svært godt felgene! blir gøy og se den på treff til sommeren!

[TeamBørnOut]

Herlig bil! er så godt å se en volvo få en sånn gjennomført jobb!
Men hvorfor monterte du nedbyggere på fjørbeina når du bare kunne skrudd fjøra lengre opp og hatt ei større hylse til demperen nedi? (er jo greit hvis man skal ha bilen "orginal" en gang. men ser ikke at det skjer her hehe

[Marhau]

Helt sinnsykt fett prosjekt

[Volvo-Lars]

Snart 1 mnd siden det har skjedd no her i tråden!

Hva pønsker du på Magnus?

[rswinburne]

Har du lakka listverket. var så veldig blankt :P

[rustan]

Syns ikke det var for mye strekk på dekka jeg, helt perfekt foran Må ha litt strekk for at det skal gå under

[Magnum]

Takk skal dere ha

TBO: blir nye fjørbein forran etterhvert. er endel jeg skal forandre på, pluss at jeg har noen ideer jeg må teste

rswinburne: Alt svart er lakkert svart ja

Lars:

Pønsker vell egentlig ikke på noe veldig spesielt. Har rett og slett ikke hatt så mye tid til bilen i vinter. Pga nissan med volvo 16v Men litt har skjedd:

- Bygger om nava og bremseskiver forran så jeg får 5x114.3 boltsirkel
- 4 stk felger er bestilt (må jo ha noen slurefelger hvis bilen kommer til å funke)
- Motoren er ferdig satt sammen, er klar for å heises inn i bilen
- Den gamle toppen min som har skeive seter skal sendes til en kar i sverige etterhvert for porting +++
- Har begynt å lage mal til alu kasse rundt bensin tankene baki
- Bygd om spindlene for mer rattutslag og kortere styring
- også litt diverse her og der

[Exerqtor]

Takk skal dere ha

TBO: blir nye fjørbein forran etterhvert. er endel jeg skal forandre på, pluss at jeg har noen ideer jeg må teste

rswinburne: Alt svart er lakkert svart ja

Lars:

Pønsker vell egentlig ikke på noe veldig spesielt. Har rett og slett ikke hatt så mye tid til bilen i vinter. Pga nissan med volvo 16v Men litt har skjedd:

- Bygger om nava og bremseskiver forran så jeg får 5x114.3 boltsirkel
- 4 stk felger er bestilt (må jo ha noen slurefelger hvis bilen kommer til å funke)
- Motoren er ferdig satt sammen, er klar for å heises inn i bilen
- Den gamle toppen min som har skeive seter skal sendes til en kar i sverige etterhvert for porting +++
- Har begynt å lage mal til alu kasse rundt bensin tankene baki
- Bygd om spindlene for mer rattutslag og kortere styring
- også litt diverse her og der

Fordyp deg:P

[locked]

Fordyp deg:P

Trolig er festet for styrestagene flyttet lenger bakover for å gi større påvirkning på hjulspindelen.

[Exerqtor]

Trolig er festet for styrestagene flyttet lenger bakover for å gi større påvirkning på hjulspindelen.

Må bli flytta nærmere aksepunktet vist det skal gi kortere styring; ikke bort

[locked]

Må bli flytta nærmere aksepunktet vist det skal gi kortere styring; ikke bort

så, og siden tannstanga står foran i 240 så blir bakover det samme som nærmere.. to sider av samme sak.

[A.Finstad]

han har bygd om sånn at han ikke trenger å vri rattet ti runder en vei for å få fult rattutslag og han har bygd sånn at han får mere rattutslag altså hjula hans står vell snart 90 grader på fult utslag

[Exerqtor]

så, og siden tannstanga står foran i 240 så blir bakover det samme som nærmere.. to sider av samme sak.

Flisespikkeri!! :P

[Mr. Myhre]

Rett og slett rått!


Mvh

[Tveite Performance]

noe nytt her då magnus? liker arbeide på bilen

[Volvo-Lars]

Magnus er opptatt med noe annet om dagen


http://www.gjengangeren.no/sport/kla...bann-1.5022030

[Øyvind G]

de har skrivi navna i feil rekkefølge under bildet der da. Fra venstre bak: Richard Skarpaas og Magnus Opsahl har de skrivi. det skal jo være omvendt

[Owl Exterminator]

Knalltøff bil, får lyst på 240 igjen når man ser sånt.

[Magnum]

kommer litt bilde oppdate om litt.. må bare se å få knipsa noen bilder

Motoren er iallefall ferdig sammensatt i bilen og regner med en oppstart i påsken, hvis alt går etter planen med den andre bilen jeg holder på med

[JEPS]

STØØØØKEN bil, moro å følge med i tråden! (selv om det er ganske stille her for tiden)

har noen spørsmål ang bensinsystemet.



1: Hvordan blir det egentlig ang regler å greier, når du har bensinslangene inni bilen slik, satt å vurderte hvordan jeg skulle lage mitt eget system,
så begynte jeg å tenke litt på det, er det noe de kan henge seg opp i ved kontroll osv? mener jeg har hørt bensinslanger ikke kan være i coupeen eller noe.

2: hvordan er det koblet opp, det er vell "ut" nede, og ""inn på de to neste å "lufting/retur" på toppen?

men hvor er pumpen i dette systemet? om den er før "inn" vil den vell presse tilbake gjennom retur, å det blir vanskeligere å få trykk foran i systemet,
eller har du mate pumpe i fuelcell? ble sittende å fundere litt, å kom ikke på noe særlig fornuftig svar, så jeg spør heller!
å btw, hvor står pumpene nå egentlig, i hjulbrønnen kanskje?

3: mener du skrev du handlet en del fra summit, handler du direkte, eller via feks jetcarrier?

å igjen, sinnssykt rå bil, å hærlig farge kombinasjon!

JEPS

[Magnum]

1: Hvordan blir det egentlig ang regler å greier, når du har bensinslangene inni bilen slik, satt å vurderte hvordan jeg skulle lage mitt eget system,
så begynte jeg å tenke litt på det, er det noe de kan henge seg opp i ved kontroll osv? mener jeg har hørt bensinslanger ikke kan være i coupeen eller noe.

Det skal være avskilt fra kupeen, vesketett, så har begynt å lage kasse rundt tankene

2: hvordan er det koblet opp, det er vell "ut" nede, og ""inn på de to neste å "lufting/retur" på toppen?

stemmer bra det

men hvor er pumpen i dette systemet? om den er før "inn" vil den vell presse tilbake gjennom retur, å det blir vanskeligere å få trykk foran i systemet,
eller har du mate pumpe i fuelcell? ble sittende å fundere litt, å kom ikke på noe særlig fornuftig svar, så jeg spør heller!
å btw, hvor står pumpene nå egentlig, i hjulbrønnen kanskje?

Har en pumpe som mater fra fuelcellen til catch tanken som ligger under gulvet ved siden av hjulbrønn, også har jeg en større pumpe som ligger der orginaltanken satt før som mater fra catch tanke og frem til railen

3: mener du skrev du handlet en del fra summit, handler du direkte, eller via feks jetcarrier?

Handler rett fra Summit, aldri vært noe kødd. Strålene førnøyd med det firma

å igjen, sinnssykt rå bil, å hærlig farge kombinasjon!

Tusen takk



Har ikke skjedd stort med bilen min, selvom jeg hadde en plan.

Fant ut at vi kanskje rakk å få ferdig driftebilen klar for licenseday. Så har jobbet på spreng for å få til dette, men gikk ikke. Men nå er den straks klar for mapping og deretter løp

Bare Christer på PBC får mappet motoren.

Hva syns folket her om motorrommet i den? og lyden med grov oppstarts mapp:




http://s30.photobucket.com/albums/c310/MrccM/?action=view&current=Oppstart.flv

[Øyvind G]

deilig at dere fikk den igang da magnus. hva var problemet?

herlig lyd froresten. akkurat passe

[JEPS]

Takk for svar! da skjønner jeg oppsettet, antok nesten du hadde en plan ang bensinsystemet i coupeen, synd du må skjule det da, ser jo heftig ut!

Da skal jeg gå gjennom handlelista mi fra summit en gang til, så handler jeg, direkte.

Ang motorrommet i driftebilen, så det veldig gjennomført ut! å ikke minst trangt (i forhold til volvo i allefall), men foran motoren så det ut til å være godt med plass.

blir sikkert et morsomt leketøy det der!! hva er vekta på Nissan ca?
å bruker dere volvo kasse også?

lykke til i konkurransen!

[ArneR]

Skal det ikke være et løpehjul til reg.reima på toppen? Og hvilket strammehjul brukes der?

[turb00le]

Håper den datsun saken kommer til å funke fjell. Kommer til å bli så bitter stemning blandt japcrap folket når den bilen som funker best har volvo maskin.