GMV's V70R -04

[GMV]

Da var også camberforinger montert. Håper nå å fa camber ned til -1,3 grader. Beklager det ble ingen bilder denne gangen pga stress med å bli ferdig.
Men det var ganske så enkelt å få det til, var ikke store demonteringa som skulle til eller.

1. Heis opp bilen å ta av bakhjulene.

2. Ta av braketten til nivåsensorer til lys.

3. Løsne demper fra bærebro.

4. Demontere "toe" stag NB! merk i hvilken posisjon bolten stod med en strek f.eks. Men det er ingen nødvendighet da det blir feil likevel med nye foringer.

5. Ta ut bolten fra bærebro (den mot senter av bilen)

6. Løsne øvre bolt til det ekstra opphenget til bærebro og sving det vekk.

7. Finn ett M12 gjengestag 30-40cm lengde 2 muttere M12, noen skiver ei kort rør som er bittelitt mindre enn foringene (ca 43-44mm dia). Ei større hylse som er ca 60-65mm og ca 75-85mm lang. Ett par store tykke skiver som dekker enden av rørene. Så er det bare å skru ivei.

8. Inn med nye foringer på samme vis. NB! vær oppmerksom på posisjon på de nye foringene!

Jeg brukte ca 3t på hele operasjonen, men da knotet jeg med å finne rett diameter på den minste røra og den siste foringa som jeg var litt uheldig med demonteringa. Skal nok gå fint på under 2T med riktig verktøy.

I dag ble det bestilt tetninger til gearkasse og vinkeldrev og oljer til vikeldrev, gearkasse og bakdiff.
Neste mandag blir det 4-hjuls kontroll.

[gaupe]

Du har eit sett til ikkje sant? Trur eg må prøve dette sjølv, burde vere greitt å berre la verkstaden ta dette når ein tek firhjulskontroll.

[GMV]

Ja har to til liggende. Ja det burde ikke ta så lang tid for de å gjøre det.

[Steen]

Virka som en ganske enkel oppgave slik du beskrev jobben!

Må gjerne prøve selv

[a|ex]

Ikke verst. Blir spennende å se om du får rett camber da.

[GMV]

Rett blir den vel ikke, men det skal ifølge spesifikasjoner bli rundt -1,3 grader mot -2,8 som det var tidligere.

[GMV]

Mistet litt pågansmot her nå. For det første var det uendelig mye frem og tilbake før finansiering gikk i boks. Og når nå det endelig var ordnet så er det INGEN trafikkstasjoner i nord/sør trøndelag som har mulighet til å ta imot meg for visning av bil før i slutten av juli når jeg egentlig hadde planer om å bruke den på ferietur. :(

[hgnubel]

Kan vel sjelden regne med effektivitet og korte ventetider i staten, og særlig ikke om sommeren :( Håper det ordner seg på et vis..

Har 0 erfaring med prøveskilt så vet ikke om det er noe realisme i forslaget, men hva med prøveskilt på første ledd av ferieturen (til en trafikkstasjon hvor de har kapasitet), og så egne skilt derfra? Men de har gjerne ikke skilt liggende som du kan få på dagen...

[Christian]

Her hos oss har vi drop-in når vi skal vise biler.
Prøveskilt kan gå greit, litt avhengig av hvor du skal feriere. Skilt kan man få på dagen, med mindre man skal ha en viss bokstavkombo.

[GMV]

Men det er vel ikke lov med passasjerer i bilen med prøveskilt vel? Er iallefall restriksjoner på det. Skal uansett ivei å låne prøveskilter til førstkommende mandag så skal jeg spørre de pent om de har tid til å klemme meg inn sånn at det kommer iorden før ferien.

[GMV]

Da var bilen endelig på hjula igjen! Skiftet 5 simmerringer og olje på kasse og vinkelgir i samme slengen.
Men jeg får ikke luftet clutchen skikkelig så den tar helt i bunnen, noen som har riktig fremgangsmåte?

[Tore]

sjekket VADIS/

VIDA

?

[GMV]

Nei. Gamle PC'n med vadis har kræsjet.
BTW Hadde du hatt annledning til å lest av/slettet feilkoder en kveld?

[Tore]

Nei. Gamle PC'n med vadis har kræsjet.
BTW Hadde du hatt annledning til å lest av/slettet feilkoder en kveld?

Jupp. Det må la seg gjøre :-)

[Petter]

Mini R mest til uka eller? Skal til Verdal i et par dager..

[Petter]

Sett trykk på bremsevæska nedenifra og opp. Hold trykket til det slutter å boble i tanken, og steng nippelen på kassa.

[GMV]

Mini R mest til uka eller? Skal til Verdal i et par dager..

Ja det hadde gjort seg så absolutt! Den ser ikke ut nå :(

Sett trykk på bremsevæska nedenifra og opp. Hold trykket til det slutter å boble i tanken, og steng nippelen på kassa.

Takker, skal prøve dette i morgen.

[Tore]

Æ å vill ha R og bli med på mini-meet :( Om Diesel-Ferger får være med kan jo jeg stille med garasje,

VIDA

diagnose og Cola

[GMV]

Da må vi avtale noe spesifikt så jeg får lånt prøveskilter, er jo jaggu ikke timer til vising å oppdrive sånn at det blir skilter :( Alt annet er i boks nå så.

[GMV]

Og forresten så ser camberen myye mer dekkvennlig ut nå

[GMV]

Da har jeg kommet tilbake fra firehjulskontroll. Da er alt nesten innenfor spesifikasjoner. Camber før bytte av foringer-2.85grader etter: -1.13grader. Eneste som ble gjort var litt korrigering av spissing bak. Håper trafikkstasjonen går god for de usle 0.13gradene utenfor spec.
Oppdaget en annen ting også. Jeg har klart å skade yttre drivakselmansjett sånn at det har blitt litt griserier inni felgen. Ellers så luftet jeg clutchen i dag.
Det jeg gjorde var å ta en slange fra luftenippel på venstre kalipper fram og innpå luftenippelen til clutchen. På det viset trykksatte jeg nedenfra og opp med bremsepedalen, funker knall nå. Klarte greit hjulspinn på alle 4 på våt asfalt vel og merke.

[MGP]

nydelig

[Anders Dybvadsskog]

Æ å vill ha R og bli med på mini-meet :( Om Diesel-Ferger får være med kan jo jeg stille med garasje,

VIDA

diagnose og Cola

Kan komme med vida og cola jeg å ! (bare for å få se på de pene bilene)

[GMV]

Hehehe. Spørs når Petter har tid det

[Petter]

Kommer til Verdal imorgen ettermiddag, og reiser på torsdag eller fredag.