Brukere som er tagget i denne tråden

Thanks Thanks:  2
Side 4 av 4 FørstFørst ... 2 3 4
Viser resultater 76 til 84 av 84

Tråd: Valg av eksosanlegg til V70 AWD?

  1. #76
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av mrstfu Vis post
    Med mindre du finner noen som har Y-skjøtt, eller redusert innsnevringen, tror jeg du må akseptere at eksosfordelingen er ujevn.
    Du vil nok få ujamn fordeling med ein y-skøyt også, så sant ikkje du snakkar om å gjere røra like lange. Det vil isåfall føre til at du må trekke om røret som går under/rundt bakstillinga.

    Dette er stort sett eit innbilt problem På både R-eksosen og Ferrita, så bles den på begge sider under pådrag.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  2. #77
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    Kjørte uten lyddempere på min, gikk fint det og Fin flyt fra begge rørene

  3. #78
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Per Turbo Vis post
    Kjørte uten lyddempere på min, gikk fint det og Fin flyt fra begge rørene
    Huskar når du var nedom Sørlandstreffet, det gjorde resten av Sørlandet også, det var ein del lyd
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  4. #79
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    Hörs man inte, syns man inte, syns man inte finns man inte

    Turen til KrSand med ørekiling pga resonans var også trivelig utenom 2500rpm

  5. #80
    Æresmedlem gaupe sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Ørsta, Norway
    VCCN medlemsnummer
    1
    Innlegg
    10.732
    Antall takk

    Standard

    Sitat Opprinnelig postet av Per Turbo Vis post
    Hörs man inte, syns man inte, syns man inte finns man inte

    Turen til KrSand med ørekiling pga resonans var også trivelig utenom 2500rpm
    Det er forøvrig der Ferritaen også er irriterande. Men merkeleg nok er det ikkje såpass irriterande at det er eit problem, men ein merkar det godt etter 8 timar bak rattet der.
    2006 V70R AWD sonicama, 2007 XC90 Executive D5, 1992 244 Classic++
    x: 1992 244 Classic, 1982 244 Turbo, 2004 S80 AWD, 1983 245 tic, 92 240 classic, 2 x V70R AWD -00, 90 760 TIC , 78 245L

  6. #81
    mrstfu sin avatar
    Medlem siden
    13. feb. 2010
    Sted
    Rotnes, Norway
    VCCN medlemsnummer
    273
    Innlegg
    12.590
    Antall takk

    Standard

    Merker det veldig godt. Litt rart egentlig, alle femmerne jeg har kjørt med litt frisk eksos har resonnansen nøyaktig der.. og det er plagsom på M58, som når 110 på 2500rpm.
    Raymond Lysaker
    Volvo Car Club Norway - VCCN.NO
    Styremedlem

    ---
    2016 D-max AT35 / 2019 Yamaha MT07

    Dunfrid - '07 V70 D5 AWD #becauseracediesel - SOLGT -

    Vera - '99 V70 2.5T AWD - solgt
    FunkyMonkey.no
    VCCN på Instagram <-- trykke

  7. #82
    Svirre sin avatar
    Medlem siden
    01. april 2010
    Sted
    Hønefoss-Lunner
    VCCN medlemsnummer
    2802
    Innlegg
    8.130
    Antall takk

    Standard

    Resonansen begynner på 1950rpm og går helt opp til 2700 etter min erfaring.
    -> Volvo V90 D3 AWD || x Dodge Ram 5.9d '03 || Volvo V70 D5 AWD '06 || x Volvo V70 D5 '07 || x Volvo V70 D5 AWD '05 || x Volvo V70N 2.4d '07 || x Volvo V70 2,5t AWD '98
    x Volvo V70 2.5D '00 || x Volvo 964 3.0l '91 || x Volvo 855 '95|| x Toyota Hiace '07 || x Volvo 760 TDiC '90 || x Volvo 940 TD '92 || x Hyundai H1 '98 || x Volvo 760 GLE '88

    Det finnes flere biler jeg ikke ønsker å nevne...

  8. #83
    Per Turbo sin avatar
    Medlem siden
    10. des. 2009
    Sted
    Lørenskog
    VCCN medlemsnummer
    8
    Innlegg
    8.105
    Antall takk

    Standard

    Stemmer bra det.. Der det ligger ved crusing på veien og bråker mest, ihvertfall med automat

  9. #84
    Registrerte brukere GMV sin avatar
    Medlem siden
    05. feb. 2010
    Sted
    Skatval, Norway
    Innlegg
    3.465
    Antall takk

    Standard

    R med 1 potte bakerst og ingen resonans.
    P2
    karrosseriet er mye bedre støyisolert enn
    P80
    .

Side 4 av 4 FørstFørst ... 2 3 4

Lignende tråder

  1. Valg av grunning
    By Erlend Dystland in forum Karosseri, interiør og bilpleie
    Svar: 3
    Siste post: 03/03/11, 10:43
  2. Valg av trykkrør.
    By Joakim-G_R in forum Avansert trimming
    Svar: 66
    Siste post: 19/08/10, 21:35
  3. Valg av Sub
    By yearbogen in forum Bilstereo og Multimedia
    Svar: 3
    Siste post: 24/06/10, 12:52

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere meldingene dine
  •